一种微压氧舱舱门的密封件制造技术

技术编号:39362956 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:05
本实用新型专利技术公开了一种微压氧舱舱门的密封件,包括舱体,舱体的一侧通过铰链铰接有舱门本体,舱门本体的四周侧壁均开设有安装槽,舱门本体的顶部与底部且位于安装槽内均设有第一密封条,第一密封条的一侧固定连接有连接块。本实用新型专利技术在使用的过程中,该微压氧舱舱门的密封件能够有效地使人员能够便捷装卸,避免了舱门是通过螺丝来将密封件在舱门的安装槽内固定,舱门经常使用可能会存在着舱门与舱体之间的密封件出现磨损破裂而需要更换,长时间使用后螺丝可能会发生锈蚀而滑丝,使得人员在拆卸步骤上较为繁琐,导致增加人员负担,降低密封件实用性的现象,从而减轻人员负担,提升密封件实用性。升密封件实用性。升密封件实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种微压氧舱舱门的密封件


[0001]本技术涉及微压氧舱
,尤其涉及一种微压氧舱舱门的密封件。

技术介绍

[0002]微压氧舱“前身”是医用高压氧舱。微压氧舱为了更加安全,在氧浓度和压力值上进行了调整,通过向舱内不断输入新鲜空气和高浓度氧气,使氧舱内稳定在不超过1.3个大气压和安全特定的富氧环境,微压氧舱在微压均匀作用下,通过人的呼吸与微循环系统,将舱内环绕的氧气与负氧离子输送到各个器官,使得续约结合氧饱和度快速提升,溶解氧不断增加,迅速改善低氧状态带来的不适感,缓解疲劳,改善亚健康状态。
[0003]在人员使用微压氧舱的实际使用过程中,舱门是通过螺丝来将密封件在舱门的安装槽内固定,使得舱门与舱体闭合时保证密封性,通过转动轴设置在舱体侧方并转动来开合舱门,受长期使用开关舱门的影响,如若舱门经常使用,对于密封件来说,经常关合舱门可能会存在着舱门与舱体之间的密封件出现磨损破裂,使舱门与舱体的密封性受到影响,为了保证密封效果,人员在使用一段时间后可能需要对密封件进行拆卸并更换,但由于密封件与舱门之间固定螺丝的连接较为紧固,长时间使用后可能会发生锈蚀而滑丝,使得人员在拆卸步骤上较为繁琐,从而增加人员操作负担,引发了密封件的实用性降低,同时也降低微压氧舱的使用效率。为此,我们提出了一种微压氧舱舱门的密封件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种微压氧舱舱门的密封件。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种微压氧舱舱门的密封件,包括舱体,所述舱体的一侧通过铰链铰接有舱门本体,所述舱门本体的四周侧壁均开设有安装槽,所述舱门本体的顶部与底部且位于安装槽内均设有第一密封条,所述第一密封条的一侧固定连接有连接块,所述舱门本体顶部与底部且位于安装槽的一侧内壁均开设有与连接块相适配的连接槽,所述舱门本体的一侧且位于两个第一密封条的一侧分别设置有一个固定组件,所述舱门本体的两侧且位于安装槽内均设有第二密封条,所述舱门本体的一侧且位于两个第二密封条的一侧分别设置有一个调节组件。
[0007]优选的,固定组件包含有设置在舱门本体一侧外壁的安装壳,所述安装壳的一侧呈开口状,所述安装壳靠近开口的一侧与舱门本体固定安装,所述安装壳内部设有限位板,所述限位板内部套接有拉杆,所述拉杆的一端贯穿安装壳的一侧外壁延伸至安装壳外部固定连接有拉块。
[0008]优选的,固定组件还包含有开设在第一密封条一侧的插槽,所述拉杆的远离拉块的一端通过安装槽与插槽相插接,所述拉杆的外部且位于安装壳内套设有弹簧,所述弹簧的一端与安装壳的一侧内壁固定连接,所述弹簧的另一端与限位板的一侧固定连接。
[0009]优选的,调节组件包含有开设在舱门本体一侧且位于安装槽两侧内壁的通槽,所述舱门本体一侧且位于通槽内均设有挤压板,所述舱门本体的一侧设有转块,所述转块的一侧固定连接有双向丝杆,所述双向丝杆远离转块的一端通过轴套与其中一个通槽的一侧内壁转动连接。
[0010]优选的,调节组件还包含有两个套设在双向丝杆外部两端且位于通槽内的螺套,所述螺套的外圈一侧固定连接有与通槽相适配的挤压板,所述挤压板靠近第二密封条的一侧开设有防滑纹。
[0011]优选的,所述舱体的底部四角处均固定连接有支撑腿。
[0012]本技术提出的一种微压氧舱舱门的密封件,有益效果在于:
[0013]1、通过拉动拉块带动拉杆移动,拉杆的一端随即从第一密封条一侧的插槽内移动出,拉杆在移动时一并带动限位板移动,限位板移动时对弹簧进行挤压,通过将第一密封条一侧的连接块与一侧的连接槽相适配,随后松开拉块,弹簧此时失去挤压力受弹性回复影响推动限位板回位,限位板回位一并带动拉杆移动回位,从而使拉杆回位与插槽相插接,从而达到对第一密封条的限位固定,方便人员装卸密封件,减轻人员负担。
[0014]2、将两个第二密封条放置在舱门本体两侧的安装槽内,随后转动转块带动双向丝杆转动,使两个螺套产生相互靠近的横向位移,两个螺套相互靠近时一并带动两个挤压板相互靠近对第二密封条的两侧进行挤压夹持,开设的防滑纹能够对第二密封条的两侧增加摩擦力,提升紧固夹持效果,从而达到对第二密封条的限位固定,进一步提升装卸密封件的便捷性,提升密封件的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种微压氧舱舱门的密封件的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种微压氧舱舱门的密封件的第一密封条的结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种微压氧舱舱门的密封件的A部放大结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种微压氧舱舱门的密封件的安装壳的剖切图。
[0019]图中:1、舱体;2、舱门本体;3、第一密封条;4、连接块;5、安装壳;6、拉杆;7、弹簧;8、限位板;9、拉块;10、转块;11、螺套;12、挤压板;13、第二密封条;14、支撑腿;15、双向丝杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1

4,一种微压氧舱舱门的密封件,包括舱体1,舱体1的一侧通过铰链铰接
有舱门本体2,舱门本体2的四周侧壁均开设有安装槽,舱门本体2的顶部与底部且位于安装槽内均设有第一密封条3,第一密封条3的一侧固定连接有连接块4,舱门本体2顶部与底部且位于安装槽的一侧内壁均开设有与连接块4相适配的连接槽,舱门本体2的一侧且位于两个第一密封条3的一侧分别设置有一个固定组件,舱门本体2的两侧且位于安装槽内均设有第二密封条13,舱门本体2的一侧且位于两个第二密封条13的一侧分别设置有一个调节组件。
[0023]固定组件包含有设置在舱门本体2一侧外壁的安装壳5,安装壳5的一侧呈开口状,安装壳5靠近开口的一侧与舱门本体2固定安装,安装壳5内部设有限位板8,限位板8内部套接有拉杆6,拉杆6的一端贯穿安装壳5的一侧外壁延伸至安装壳5外部固定连接有拉块9,通过拉杆6的设置,方便人员拉动拉块9时带动拉杆6一并移动,拉杆6的一端能够与第一密封条3一侧的插槽相分离,方便人员拆卸第一密封条3。
[0024]固定组件还包含有开设在第一密封条3一侧的插槽,拉杆6的远离拉块9的一端通过安装槽与插槽相插接,拉杆6的外部且位于安装壳5内套设有弹簧7,弹簧7的一端与安装壳5的一侧内壁固定连接,弹簧7的另一端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微压氧舱舱门的密封件,包括舱体(1),其特征在于,所述舱体(1)的一侧通过铰链铰接有舱门本体(2),所述舱门本体(2)的四周侧壁均开设有安装槽,所述舱门本体(2)的顶部与底部且位于安装槽内均设有第一密封条(3),所述第一密封条(3)的一侧固定连接有连接块(4),所述舱门本体(2)顶部与底部且位于安装槽的一侧内壁均开设有与连接块(4)相适配的连接槽,所述舱门本体(2)的一侧且位于两个第一密封条(3)的一侧分别设置有一个固定组件,所述舱门本体(2)的两侧且位于安装槽内均设有第二密封条(13),所述舱门本体(2)的一侧且位于两个第二密封条(13)的一侧分别设置有一个调节组件。2.根据权利要求1所述的一种微压氧舱舱门的密封件,其特征在于,固定组件包含有设置在舱门本体(2)一侧外壁的安装壳(5),所述安装壳(5)的一侧呈开口状,所述安装壳(5)靠近开口的一侧与舱门本体(2)固定安装,所述安装壳(5)内部设有限位板(8),所述限位板(8)内部套接有拉杆(6),所述拉杆(6)的一端贯穿安装壳(5)的一侧外壁延伸至安装壳(5)外部固定连接有拉块(9)。3.根据权利要求2所述的一种微压氧舱舱门的密封件,其特征在于,固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成东普思思黄有才李佳王学振
申请(专利权)人:西藏氧卓康医疗科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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