本实用新型专利技术公开了一种节能效果好的管道加热装置，涉及管道加热装置技术领域，本实用新型专利技术包括壳体、连接组件以及加热组件，两个壳体通过连接组件卡接，加热组件设置在壳体内；加热组件包括加热板、防漏塞、加热管以及调节部，加热板通过调节部设置在壳体内，加热板为中空结构，加热板中固定设置有加热管，加热板的一侧开设于进水口，进水口内放置有防漏塞，加热板远离进水口的一侧底部设置有出水口，出水口上设置有阀门。本实用新型专利技术为一种节能效果好的管道加热装置，通过设置加热板、防漏塞、加热管、固定筒、调节杆以及第二插鞘，加热效果好，提高了加热效率，且加热的水可做他用，实现了节能。了节能。了节能。
【技术实现步骤摘要】
一种节能效果好的管道加热装置
[0001]本技术涉及管道加热装置
，特别涉及一种节能效果好的管道加热装置。
技术介绍
[0002]船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，有很多大型货物都是通过船舶来运输的，由于受到外部环境的影响,船上的管道容易出现冻结的现象，比如水管道、甲板明装管道、舱门、各种水系统、燃料油系统等都需要做好防冻保温的措施，防止冬季温度低造成船舶不能正常运行。
[0003]现有加热装置通常采用加热管直接缠绕在管道外部对管道进行加热，由于加热管与管道之间的接触有限，大部分的热量无法利用造成加热装置的加热效率低，能量利用率低，违反了节能的理念。
[0004]目前市场上，现有管道加热装置存在加热管与管道之间接触有限造成大部分热量无法利用的问题，为此，提出一种节能效果好的管道加热装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种节能效果好的管道加热装置，可以有效解决
技术介绍
中，现有管道加热装置存在加热管与管道之间接触有限造成大部分热量无法利用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种节能效果好的管道加热装置，包括壳体、连接组件以及加热组件，两个所述壳体通过连接组件卡接，所述加热组件设置在壳体内；
[0007]所述加热组件包括加热板、防漏塞、加热管以及调节部，所述加热板通过调节部设置在壳体内，所述加热板为中空结构，所述加热板中固定设置有加热管，所述加热板的一侧开设于进水口，所述进水口内放置有防漏塞，所述加热板远离进水口的一侧底部设置有出水口，所述出水口上设置有阀门；通过设置加热板、防漏塞、加热管、固定筒、调节杆以及第二插鞘，将装置安装到管道上，通过控制调节杆使得加热板紧贴管道将第二插孔对准通孔同时将第二插鞘插入，使得加热板固定，将干净水通过进水口注入加热板，再将加热管通入电源，加热管对水进行加热，而装置紧贴管道，加热的水对管道进行加热，加热板与管道接触面积足够，加热效果好，提高了加热效率，且加热的水可做他用，实现了节能。
[0008]所述连接组件包括合页以及第一插鞘，两个所述壳体通过合页固定连接，两个所述壳体远离合页的一侧开设有第一插孔，所述第一插鞘放置在第一插孔内，所述第一插鞘为工字形结构。通过合页以及第一插鞘，两个壳体通过合页套设到管道上，再将第一插鞘分别插入第一插孔中，使得装置固定在管道上，装置拆卸方便，提高了装置的适用性。
[0009]优选地，所述调节部包括固定筒、调节杆以及第二插鞘，所述固定筒固定设置在壳
体外壁，所述固定筒内活动放置有调节杆，所述调节杆的一端贯穿壳体与加热板的一侧固定连接，所述固定筒的端部开设有第二插孔，所述调节杆上开设有与第二插孔相适配的通孔，所述通孔开设有若干，若干所述通孔等间距分布，所述第二插鞘放置在第二插孔内。
[0010]优选地，所述壳体的截面为半圆形结构，所述壳体的端部分别固定设置有保温罩，所述保温罩采用弹性保温材料，保证装置的保温效果。
[0011]优选地，所述加热管设置有若干，若干个所述加热管等间距排列，提高加热效率。
[0012]优选地，所述加热板为弧形结构，便于与管道贴合。
[0013]优选地，所述壳体临近合页的一侧固定设置有保温条，防止热量从连接处流出。
[0014]优选地，所述调节部分别设置在加热板的相对两侧，且关于加热板的整体对称设置，便于调节加热板适用不同口径管道。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本技术中，通过设置加热板、防漏塞、加热管、固定筒、调节杆以及第二插鞘，将装置安装到管道上，通过控制调节杆使得加热板紧贴管道将第二插孔对准通孔同时将第二插鞘插入，使得加热板固定，将干净水通过进水口注入加热板，再将加热管通入电源，加热管对水进行加热，而装置紧贴管道，加热的水对管道进行加热，接触面积足够，加热效果好，提高了加热效率，且加热的水可做他用，提高了燃料的利用率。
[0017]2、本技术中，通过合页以及第一插鞘，两个壳体通过合页套设到管道上，再将第一插鞘分别插入第一插孔中，使得装置固定在管道上，装置拆卸方便，提高了装置的适用性。
附图说明
[0018]图1为本技术一种节能效果好的管道加热装置结构示意图；
[0019]图2为本技术一种节能效果好的管道加热装置主视平面图；
[0020]图3为本技术一种节能效果好的管道加热装置俯视平面图；
[0021]图4为本技术一种节能效果好的管道加热装置侧视平面图；
[0022]图5为图3中A
‑
A处截面图。
[0023]图中：1、壳体；2、保温条；3、第一插鞘；4、合页；5、固定筒；6、第二插鞘；7、调节杆；8、通孔；9、加热板；10、防漏塞；11、保温罩；12、加热管；13、阀门。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参照图1—5所示，本技术为一种节能效果好的管道加热装置，包括壳体1、连接组件以及加热组件，两个壳体1通过连接组件卡接，加热组件设置在壳体1内；
[0028]加热组件包括加热板9、防漏塞10、加热管12以及调节部，加热板9通过调节部设置在壳体1内，加热板9为中空结构，加热板9中固定设置有加热管12，加热板9的一侧开设于进水口，进水口内放置有防漏塞10，加热板9远离进水口的一侧底部设置有出水口，出水口上设置有阀门13；
[0029]连接组件包括合页4以及第一插鞘3，两个壳体1通过合页4固定连接，两个壳体1远离合页4的一侧开设有第一插孔，第一插鞘3放置在第一插孔内，第一插鞘3为工字形结构。
[0030]其中，调节部包括固定筒5、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能效果好的管道加热装置，其特征在于：包括壳体(1)、连接组件以及加热组件，两个所述壳体(1)通过连接组件卡接，所述加热组件设置在壳体(1)内；所述加热组件包括加热板(9)、防漏塞(10)、加热管(12)以及调节部，所述加热板(9)通过调节部设置在壳体(1)内，所述加热板(9)为中空结构，所述加热板(9)中固定设置有加热管(12)，所述加热板(9)的一侧开设于进水口，所述进水口内放置有防漏塞(10)，所述加热板(9)远离进水口的一侧底部设置有出水口，所述出水口上设置有阀门(13)；所述连接组件包括合页(4)以及第一插鞘(3)，两个所述壳体(1)通过合页(4)固定连接，两个所述壳体(1)远离合页(4)的一侧开设有第一插孔，所述第一插鞘(3)放置在第一插孔内，所述第一插鞘(3)为工字形结构。2.根据权利要求1所述的一种节能效果好的管道加热装置，其特征在于：所述调节部包括固定筒(5)、调节杆(7)以及第二插鞘(6)，所述固定筒(5)固定设置在壳体(1)外壁，所述固定筒(5)内活动放置有调节杆(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玲，
申请(专利权)人：江苏云康电热设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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