【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车厢体后门焊接工装
[0001]本技术涉及垃圾车厢体生产
，特别涉及一种垃圾车厢体后门焊接工装。
技术介绍
[0002]垃圾箱后门是厢体的重要组成部件，且后门的两侧均需要焊接安装不同的部件，以前在焊接时，现将后门的正面焊接完成，再将后门翻个面，焊接另外一面，工作效率不高。后门一般较重，单个大约重100
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150kg，因此，一般需要两个人进行翻转，也极大的影响了工作效率。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中的不足, 本技术提供一种垃圾车厢体后门焊接工装，其组成包括左右对称设置的立架和固定安装在立架顶部的轴承座，两个所述轴承座上安装有转轴，两个所述转轴相邻的一端与固定板的两侧分别固定连接，所述固定板的中心处设置有方形孔，所述方形孔的四周固定安装有快速夹具，所述方形孔的长宽均小于厢体后门的长宽。
[0004]为了防止焊接时固定板发生晃动，所述立架和固定板上均对应设置有插销孔，所述插销孔内设置有插销。
[0005]本技术的有益效果是：本技术将后门通过快速夹具固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垃圾车厢体后门焊接工装，其特征在于：其组成包括左右对称设置的立架（1）和固定安装在立架（1）顶部的轴承座（2），两个所述轴承座（2）上安装有转轴（3），两个所述转轴（3）相邻的一端与固定板（4）的两侧分别固定连接，所述固定板（4）的中心处设置有方形孔（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈小威，张磊，
申请(专利权)人：随州市晨风车辆装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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