一种导线端子拉力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及导线端子技术领域，尤其为一种导线端子拉力检测装置，包括穿线块、挤压块以及旋转杆，所述穿线块外壁设置有用于放置导线的夹槽，所述穿线块一侧设置有孔槽，所述孔槽内部设置有用于对导线进行夹紧的夹具组件。本实用新型专利技术可在不损伤万科端子上的导线情况下，夹紧导线，以此来给测试传感器一个受力点，方便测试夹紧力。方便测试夹紧力。方便测试夹紧力。

【技术实现步骤摘要】
一种导线端子拉力检测装置


[0001]本技术涉及导线端子
，具体为一种导线端子拉力检测装置。

技术介绍

[0002]信号组合柜中的18位万科接线端子,接完线之后没有办法进行检测，无法确认是否接线牢靠，现有手段是将针式线鼻子压接在线头上之后，用螺丝刀接在万科端子上。
[0003]根据申请号为CN202020410200.5的专利文献所提供的一种新能源汽车导线端子装配到位后拉脱检测装置，包括塑壳固定型腔模组、拉线线夹装置、左右移动模组和拉力检测装置；所述塑壳固定型腔模组将插好端子的塑壳固定，所述拉线线夹装置安装在左右移动模组上，所述左右移动模组安装在拉力检测装置上，所述拉力检测装置在电缸的带动下提供驱动力配合拉线线夹装置完成端子插入塑壳后是否到位此检测装置结构简单、使用方便、通用性好、维修方便、调整简单、效率高。
[0004]上述专利中的新能源汽车导线端子装配到位后拉脱检测装置结构简单、使用方便、通用性好、维修方便、调整简单、效率高。因为18位万科端子是一排孔，肉眼无法识别接线是否压接在内部簧片之下，插进就认为是接线完成了，后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导线端子拉力检测装置，包括穿线块(1)，其特征在于：所述穿线块(1)外壁设置有用于放置导线的夹槽(2)，所述穿线块(1)一侧设置有孔槽(3)，所述孔槽(3)内部设置有用于对导线进行夹紧的夹具组件。2.根据权利要求1所述的一种导线端子拉力检测装置，其特征在于：所述夹具组件包括有设置在孔槽(3)内部的挤压块(4)，所述挤压块(4)一侧设置有安装槽(401)，所述挤压块(4)远离安装槽(401)一侧设置有夹块(5)，所述夹块(5)远离挤压块(4)的一端延伸至夹槽(2)内，所述孔槽(3)内部设置有旋转杆(6)，所述旋转杆(6)一端设置有凸块(601)，所述旋转杆(6)外壁设置有螺纹层(602)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，谢鹏程，刘丙林，王记，王春辉，杨宏亮，潘垲文，刘海，李传宗，张甜甜，郭汝，
申请(专利权)人：青岛地铁运营有限公司，
类型：新型
国别省市：