一种车款识别广告发布设备控制器制造技术

本实用新型专利技术属于车辆识别技术领域，尤其是一种车款识别广告发布设备控制器，针对现有的显示面板的角度不能够调节，驾驶人员下坡时查看十分不方便，并且显示器在闸机控制箱上没有任何缓冲防护措施，车辆碰撞后极容易损坏的问题，现提出如下方案，其包括预制墩，所述预制墩的顶部通过固定机构固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有用于采集车牌信息的摄像头；本实用新型专利技术中，通过第一滑动环、第二滑动环和连杆的设定可以调节显示面板和显示器的高度以及角度，使车辆在下坡时，能够看到显示面板和显示器，并且在撞击时，可以对显示面板和显示器进行缓冲减少损失，便于识别车辆以及驾驶人员看到显示器上的广告。驾驶人员看到显示器上的广告。驾驶人员看到显示器上的广告。

【技术实现步骤摘要】
一种车款识别广告发布设备控制器


[0001]本技术涉及车辆识别
，尤其涉及一种车款识别广告发布设备控制器。

技术介绍

[0002]门禁闸机将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，通过选配不同的门禁系统、访客系统、生物识别系统等实现多功能的出入口管理需求，主要工作原理就是通过人力控制拦阻体的运转，机械限位控制机芯的停止，并且现有的门禁闸机上通上会配备一台显示器用于播放城市广告。
[0003]经检索，公告号为CN218768230U的技术公开了一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，涉及智慧化停车场领域，包括基座；闸机控制箱，闸机控制箱固定安装于基座上端后侧，闸机控制箱后端安装有档杆，闸机控制箱用于智能化控制档杆的启闭；第一采集摄像头，第一采集摄像头固定安装于闸机控制箱上端，第一采集摄像头用于采集通行区车辆车牌信息；第二采集摄像头，第二采集摄像头安装于基座上端前侧，第二采集摄像头用于采集待行区车辆车牌信息。本技术优点在于：采用第一采集摄像头和第二采集摄像头分别采集停车场出口处，通行区和待行区的车辆车牌信息，极大的降低了车辆出场的等待时间，避免了车辆在停车场出口处发生拥堵，保持车辆离场的流畅性。
[0004]该装置在使用时还具有以下缺点：使用时，将基座安装在地面上，通过摄像头进行采集车辆信息，但是在地下车库使用时，显示面板的角度不能够调节，驾驶人员下坡时查看十分不方便，并且显示器在闸机控制箱上没有任何缓冲防护措施，车辆碰撞后极容易损坏。针对上述问题，本技术文件提出了一种车款识别广告发布设备控制器。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种车款识别广告发布设备控制器，解决了现有技术中存在显示面板的角度不能够调节，驾驶人员下坡时查看十分不方便，并且显示器在闸机控制箱上没有任何缓冲防护措施，车辆碰撞后极容易损坏的缺点。
[0006]本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种车款识别广告发布设备控制器，包括：预制墩，所述预制墩的顶部通过固定机构固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有用于采集车牌信息的摄像头；
[0008]所述支撑杆的一侧设有连接板，所述连接板的一侧固定连接有用于显示车辆信息的显示面板和用于播放广告的显示器；
[0009]调节机构，设置在支撑杆上用于调节连接板的高度以及角度。
[0010]在一种可能的设计中，所述固定机构包括固定连接在预制墩顶部的第一连接盘，所述第一连接盘的顶部设有第二连接盘，所述支撑杆固定连接在第二连接盘上，所述第一连接盘的顶部贯穿设有第一螺栓，所述第一螺栓的外壁螺纹连接有螺母，所述螺母底部与第二连接盘顶部相抵触。
[0011]在一种可能的设计中，所述第二连接盘的顶部开设有与第一螺栓相对应的腰形孔，所述第一螺栓的外壁套设有垫片，所述垫片位于螺母和第二连接盘之间，所述第二连接盘与垫片的相互靠近一侧均设有防滑纹。
[0012]在一种可能的设计中，所述调节机构包括滑动套设在支撑杆外壁的第一滑动环和第二滑动环，所述第一滑动环和第二滑动环的两侧均转动连接有连杆，所述连接板的一侧固定连接有与相对应的连接块，所述连杆远离支撑杆的一侧分别与相对应的连接块转动连接。
[0013]在一种可能的设计中，所述支撑杆的外壁固定连接有两个对称设置的限位条，所述第一滑动环和第二滑动环的内壁均开设有与限位条相对应的滑动槽，所述第二滑动环和第一滑动环的一侧均贯穿设有第二螺栓，其中一个所述限位条的一侧开设有多个螺纹孔，所述第二螺栓与螺纹孔螺纹连接。
[0014]在一种可能的设计中，所述支撑杆的外壁套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与第一滑动环和第二滑动环的相互靠近一侧固定连接。
[0015]在一种可能的设计中，所述限位条的两端均固定连接有限位块。
[0016]在一种可能的设计中，所述连接板的一侧固定连接有加强边框，所述显示面板和显示器均位于加强边框内。
[0017]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
[0018]本技术中，把第二连接盘放在第一连接盘上，并将第一螺栓由下向上穿过第一连接盘和腰形孔，然后套上垫片并拧上螺母，转动支撑杆，支撑杆通过第一滑动环、第二滑动环和连杆可以带动连接板转动，使显示面板和显示器对准车辆前方，再紧固螺母，使垫片与第二连接盘相抵触，可以对支撑杆进行固定；
[0019]本技术中，调节高度时拧动第一滑动环上第二螺栓，使第二螺栓脱离螺纹孔，向上拉动第一滑动环调节至合适高度，然后在把第二螺栓拧在第一滑动环下方的螺纹孔内，第一滑动环在重力作用力下与第二螺栓相抵触；
[0020]本技术中，调节连接板的角度时，将第二滑动环上得到第二螺栓拧出，向下按压第二滑动环,第二滑动环通过第二滑动环可以调节连杆的角度，使加强边框和显示面板向上倾斜，反之向下倾斜，然后把第二螺栓拧在第二滑动环上方的螺纹孔内，第二滑动环在弹簧的作用力下向上移动与第二螺栓相抵触，可以对第二滑动环进行限位，从而对加强边框和显示面板的角度进行固定；
[0021]本技术中，当加强边框和显示面板被车辆撞击使，车辆首先撞击加强边框，然后带动连接板向支撑杆靠近，通过连杆可以带动第二滑动环和第一滑动环相互靠近压缩弹簧，对其进行缓冲减少加强边框和显示面板破碎损失。
[0022]本技术中，通过第一滑动环、第二滑动环和连杆的设定可以调节显示面板和显示器的高度以及角度，使车辆在下坡时，能够看到显示面板和显示器，并且在撞击时，可以对显示面板和显示器进行缓冲减少损失，同时通过腰形孔的设定可以便于调节摄像头、显示面板和显示器的角度，便于识别车辆以及驾驶人员看到显示器上的广告。
附图说明
[0023]图1为本技术实施例所提供的一种车款识别广告发布设备控制器的三维结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例所提供的一种车款识别广告发布设备控制器的另一视角的三维结构示意图；
[0025]图3为本技术实施例所提供的一种车款识别广告发布设备控制器的连接盘结构示意图；
[0026]图4为本技术实施例所提供的一种车款识别广告发布设备控制器的滑动环结构示意图；
[0027]图5为本技术实施例所提供的一种车款识别广告发布设备控制器的A部分放大结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1、预制墩；2、支撑杆；3、第一滑动环；4、第二滑动环；5、摄像头；6、连杆；7、连接板；8、加强边框；9、显示面板；10、显示器；11、弹簧；12、连接块；13、第一连接盘；14、第二连接盘；15、腰形孔；16、第一螺栓；17、垫片；18、螺母；19、滑动槽；20、限位条；21、第二螺栓；22、螺纹孔；23、限位块。
具体实施方式
[0030]下面结合本技术实施例中的附图对本技术实施例进行描述。
[0031]在本技术实施例的描述中，需要说明的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车款识别广告发布设备控制器，其特征在于，包括：预制墩(1)，所述预制墩(1)的顶部通过固定机构固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定连接有用于采集车牌信息的摄像头(5)；所述支撑杆(2)的一侧设有连接板(7)，所述连接板(7)的一侧固定连接有用于显示车辆信息的显示面板(9)和用于播放广告的显示器(10)；调节机构，设置在支撑杆(2)上用于调节连接板(7)的高度以及角度。2.根据权利要求1所述的一种车款识别广告发布设备控制器，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在预制墩(1)顶部的第一连接盘(13)，所述第一连接盘(13)的顶部设有第二连接盘(14)，所述支撑杆(2)固定连接在第二连接盘(14)上，所述第一连接盘(13)的顶部贯穿设有第一螺栓(16)，所述第一螺栓(16)的外壁螺纹连接有螺母(18)，所述螺母(18)底部与第二连接盘(14)顶部相抵触。3.根据权利要求2所述的一种车款识别广告发布设备控制器，其特征在于，所述第二连接盘(14)的顶部开设有与第一螺栓(16)相对应的腰形孔(15)，所述第一螺栓(16)的外壁套设有垫片(17)，所述垫片(17)位于螺母(18)和第二连接盘(14)之间，所述第二连接盘(14)与垫片(17)的相互靠近一侧均设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种车款识别广告发布设备控制器，其特征在于，所述调节机构包括滑动套设在支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：林嘉俊，熊尚武，
申请(专利权)人：海口星诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：