一种折叠电动手推车制造技术

本申请公开了一种折叠电动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，供电单元用于向驱动单元供电，车体包括可折叠的框架、设置在框架底部的多个车轮以及与框架连接的操作杆，驱动单元用于驱动至少一车轮转动，操作杆为可伸缩结构，操作杆具有一把手端，把手端和供电单元之间设置有连接线，连接线从操作杆上一固定位置穿设进入后连接至把手端，连接线在操作杆内具有至少一变形段，变形段适于随操作杆的伸缩而进行伸缩变形。本申请的折叠电动手推车的操作杆内设置有随操作杆伸缩进行自适应变化的连接线，能够避免操作杆在伸缩过程中对其内部的连接线造成拉拽，保护线路，提升连接线的使用稳定性和使用寿命。使用稳定性和使用寿命。使用稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动手推车


[0001]本申请涉及运输装置和载物装置
，具体涉及一种折叠电动手推车。

技术介绍

[0002]小推车被广泛地应用在生产和生活中，它操作方便、自重轻，在短距离装载和运输物体时十分方便。最初的推车使用人力推拉，针对较重的物体，或针对坡度较陡的地方，只依靠两个手来推或拉是十分费力的，随后出现了电动驱动的小型拉车，能够有效降低劳动者的负担，并提升运输效率。
[0003]但是，现有的折叠电动手推车存在以下缺陷：手推车上的操作杆为了方便折叠收纳以及帮助用户操作，一般设计为可伸缩结构，但供电单元与操作杆之间的线路会随着操作杆的伸缩而发生拉扯活动，长期使用后容易发生磨损断裂，影响手推车的使用稳定性。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的在于提供一种具有操作杆线路保护功能的折叠电动手推车。
[0005]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种折叠电动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，所述供电单元用于向所述驱动单元供电，所述车体包括可折叠的框架、设置在所述框架底部的多个车轮以及与所述框架连接的操作杆，所述驱动单元用于驱动至少一所述车轮转动，所述操作杆为可伸缩结构，所述操作杆具有一把手端，所述把手端和所述供电单元之间设置有连接线，所述连接线从所述操作杆上一固定位置穿设进入后连接至所述把手端，所述连接线在所述操作杆内具有至少一变形段，所述变形段适于随所述操作杆的伸缩而进行伸缩变形。
[0006]作为优选，所述连接线在所述操作杆内的未变形状态下的长度不小于所述操作杆完全收起状态下连接至所述把手端所需的线路长度。
[0007]作为优选，所述连接线在所述操作杆内的未变形状态下的长度小于所述操作杆完全伸展状态下连接至所述把手端所需的线路长度。
[0008]作为优选，所述连接线在所述操作杆内的变形状态下的长度不小于所述操作杆完全伸展状态下连接至所述把手端所需的线路长度。
[0009]作为优选，所述连接线在所述操作杆内的变形状态下的极限长度不小于所述操作杆完全伸展状态下连接至所述把手端所需的线路长度。
[0010]作为改进，所述连接线穿入所述操作杆处设置有限位器，所述限位器连接所述连接线和所述操作杆，所述限位器适于限制所述操作杆外的所述连接线活动进出所述操作杆。
[0011]作为改进，所述限位器设置于所述连接线上，所述限位器为卡扣结构，所述限位器适于与所述操作杆配合卡接固定。
[0012]作为优选，所述限位器与所述连接线之间阻尼连接或一体成型连接。
[0013]具体的，所述操作杆包括第一杆体和第二杆体，所述第一杆体和所述第二杆体嵌
套连接，所述第一杆体连接所述框架，所述把手端设置于所述第二杆体上，所述连接线从所述第一杆体穿入并连接至所述把手端。
[0014]作为优选，所述变形段为弹簧线。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：本申请的折叠电动手推车对操作杆内部的连接线进行优化，通过连接线上设置变形段使位于操作杆内部的连接线能够随操作杆的伸缩而发生伸缩变形，有效减少了连接线与操作杆之间的接触磨损，尤其是在连接线接入操作杆处，连接线在该处不会因操作杆的伸缩而产生拉拽移动，使连接线的使用稳定性和使用寿命得到提升。
附图说明
[0016]图1是根据本申请的一个优选实施例的整体结构视图；
[0017]图2是根据本申请的一个优选实施例的操作杆完全伸展状态下的内部结构示意图；
[0018]图3是根据本申请的一个优选实施例的操作杆完全收起状态下的内部结构示意图；
[0019]图4是根据本申请的一个优选实施例的连接线接入操作杆处的连接结构示意图。
[0020]图中：1、车体；11、框架；111、底架；112、侧支架；113、前支架；114、后支架；12、车轮；13、操作杆；131、把手端；132、第一杆体；133、第二杆体；2、驱动单元；3、供电单元；4、连接线；41、变形段；5、限位器。
具体实施方式
[0021]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0022]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0023]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0024]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]下面结合附图对本申请做进一步说明：
[0026]如图1至4所示，本申请提供一种折叠电动手推车，包括车体1、驱动单元2以及供电单元3，供电单元3用于向驱动单元2供电，驱动单元2用于驱动至少一车轮12转动，使得车体1可在驱动单元2的助力下进行前进或后退。
[0027]将传统依靠人力拉动的手推车改为电动驱动，用户在使用时仅需控制手推车的前
进方向，省时省力，能够更方便的进行长距离和重物的运输，可通过不同坡度的地面，遇到陡峭的山坡也能够轻松应对，提高了使用便捷性。
[0028]车体1包括框架11、车轮12以及操作杆13，框架11具有容纳物体的容置空间，车轮12设置在框架11的底部，操作杆13设置在框架11的一端，用户在使用时，将物体放置于框架11内部，拉动操作杆13使驱动单元2驱动车轮12带动框架11移动，以实现搬运物体的目的。
[0029]值得一提的是，车体1还可以包括设置在框架11上的织物层(图中未示出)，车体1的容纳空间通过框架11以及织物层配合进行限定，设置织物层有利于在降低车体1重量的同时，提高车体1的容纳能力，物体放在织物层内不容易穿过框架11掉落至车体1外。
[0030]在一些实施例中，框架11呈长方形，为可折叠的框架11，在使用完毕后可折叠存放，减少了电推车的占用空间。
[0031]框架11包括底架111、位于底架111两侧的侧支架112以及与底架111和侧支架112连接的前支架113和后支架114，底架111包括可转动连接的前板和后板，前支架113可转动地与前板连接，后支架114可转动地与后板连接，两个侧支架112设置在底架111的两侧，并且两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，所述供电单元用于向所述驱动单元供电，所述车体包括可折叠的框架、设置在所述框架底部的多个车轮以及与所述框架连接的操作杆，所述驱动单元用于驱动至少一所述车轮转动，其特征在于：所述操作杆为可伸缩结构，所述操作杆具有一把手端，所述把手端和所述供电单元之间设置有连接线，所述连接线从所述操作杆上一固定位置穿设进入后连接至所述把手端，所述连接线在所述操作杆内具有至少一变形段，所述变形段适于随所述操作杆的伸缩而进行伸缩变形。2.如权利要求1所述的一种折叠电动手推车，其特征在于：所述连接线在所述操作杆内的未变形状态下的长度不小于所述操作杆完全收起状态下连接至所述把手端所需的线路长度。3.如权利要求1所述的一种折叠电动手推车，其特征在于：所述连接线在所述操作杆内的未变形状态下的长度小于所述操作杆完全伸展状态下连接至所述把手端所需的线路长度。4.如权利要求1所述的一种折叠电动手推车，其特征在于：所述连接线在所述操作杆内的变形状态下的长度不小于所述操作杆完全伸展状态下连接至所述把手端所需的线路长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜秋波，张文宇，
申请(专利权)人：浙江动一新能源动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：