用于风机弹簧减震器的运输保护架制造技术

本实用新型专利技术涉及机械工装技术领域，公开了一种用于风机弹簧减震器的运输保护架。本实用新型专利技术的运输保护架，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板的底端和顶端分别与下底板和上盖板可拆卸连接，使下底板、上盖板、左侧板和右侧板围成矩形框体。本实用新型专利技术的运输保护架，使用时，下底板和上盖板分别固定在风机弹簧减震器的底部和顶部，然后左侧板和右侧板分别连接在下底板和上盖板的左侧和右侧，在风机弹簧减震器的外侧围成矩形框体，使得风机弹簧减震器固定在矩形框体上的同时，也藏匿在矩形框体内。在运输过程中，风机弹簧减震器不会晃动，不会相互磕碰，风机弹簧减震器的弹簧不会移位，保证后续正常使用。保证后续正常使用。保证后续正常使用。

【技术实现步骤摘要】
用于风机弹簧减震器的运输保护架


[0001]本技术实施例涉及机械工装
，具体涉及一种用于风机弹簧减震器的运输保护架。

技术介绍

[0002]风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，是一种从动的流体机械。
[0003]因为风机本身依靠气体流动的特性，使得风机在使用过程中常常会发生震动导致噪音过大，故风机一般设置在弹簧减震器上，以减小风机在使用过程中的震动。
[0004]本申请的专利技术人发现，目前风机弹簧减震器在运输过程中固定不方便，容易因晃动造成相互磕碰，甚至造成弹簧的移位，影响后续使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]本技术实施例提供一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板：
[0007]所述下底板和所述上盖板分别用于与风机弹簧减震器的底部和顶部连接；
[0008]所述左侧板和所述右侧板的底端和顶端分别与所述下底板和所述上盖板可拆卸连接，使所述下底板、所述上盖板、所述左侧板和所述右侧板围成矩形框体；
[0009]所述矩形框体的外形尺寸大于风机弹簧减震器的外形尺寸，使得风机弹簧减震器藏匿在所述矩形框体内。
[0010]基于上述方案可知，本技术的用于风机弹簧减震器的运输保护架，通过设置下底板、上盖板、左侧板和右侧板，下底板和上盖板分别与风机弹簧减震器的底部和顶部连接，左侧板和右侧板的底端和顶端分别与下底板和上盖板可拆卸连接，在风机弹簧减震器的外侧围成矩形框体，使得风机弹簧减震器藏匿在矩形框体内。本技术的用于风机弹簧减震器的运输保护架，设置在风机弹簧减震器的外侧，使风机弹簧减震器固定且藏匿在矩形框体内，在运输过程中风机弹簧减震器不会晃动，相互间不会磕碰，不会发生风机弹簧减震器的弹簧移位情况，保证风机弹簧减震器的后续使用。
[0011]在一种可行的方案中，所述下底板的两侧设有底板折边，所述上盖板的两侧设有盖板折边，所述底板折边和所述盖板折边分别用于与所述左侧板和所述右侧板连接。
[0012]在一种可行的方案中，所述底板折边和所述盖板折边均设有第一连接通孔；
[0013]所述左侧板和所述右侧板均设有第二连接通孔。
[0014]在一种可行的方案中，所述第二连接通孔呈长条形。
[0015]在一种可行的方案中，所述左侧板和所述右侧板设有加强筋。
[0016]在一种可行的方案中，所述加强筋呈圆弧形，竖直的设置在所述左侧板和所述右
侧板的中部，与所述左侧板和所述右侧板为一体式结构。
[0017]在一种可行的方案中，所述下底板和所述上盖板均设有安装通孔。
[0018]在一种可行的方案中，所述下底板和所述上盖板的内侧设有橡胶垫。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例中的用于风机弹簧减震器的运输保护架的爆炸示意图；
[0021]图2为本技术实施例中的运输保护架的示意图；
[0022]图3为本技术实施例中的运输保护架的使用状态示意图。
[0023]图中标号：
[0024]101、第一连接通孔；102、第二连接通孔；103、加强筋；104、安装通孔；11、下底板；111、底板折边；12、上盖板；121、盖板折边；13、左侧板；14、右侧板；2、风机弹簧减震器；3、连接螺栓；4、固定螺栓。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面以具体地实施例对本技术的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
[0029]如本申请
技术介绍
中的描述，风机一般设置在弹簧减震器上，以减小风机在使用过程中的震动。
[0030]本申请的专利技术人发现，目前风机弹簧减震器在运输过程中固定不方便，风机弹簧
减震器容易因晃动造成相互磕碰，甚至造成弹簧的移位，影响后续使用。
[0031]为了解决上述问题，本申请专利技术人提出了本申请的技术方案，具体实施例如下：
[0032]图1为本技术实施例中的用于风机弹簧减震器的运输保护架的爆炸示意图，图2为本技术实施例中的运输保护架的示意图，图3为本技术实施例中的运输保护架的使用状态示意图。如图1至图3所示，本实施例的用于风机弹簧减震器的运输保护架，包括：下底板11、上盖板12、左侧板13和右侧板14。
[0033]左侧板13设置在下底板11和上盖板12的左侧，右侧板14设置在下底板11和上盖板12的右侧，左侧板13和右侧板14的底端分别与下底板11的左右两侧可拆卸连接，左侧板13和右侧板14的顶端分别与上盖板12的左右两侧可拆卸连接，使下底板11、上盖板12、左侧板13和右侧板14围成矩形框体型的保护架。矩形框体的左右方向尺寸大于风机弹簧减震器2的左右方向尺寸，矩形框体的前后方向尺寸大于风机弹簧减震器2的前后方向尺寸。
[0034]本实施例中，风机弹簧减震器2需运输时，将下底板11和上盖板12分别连接固定在风机弹簧减震器2的底部和顶部，下底板11和上盖板12与风机弹簧减震器2通过连接件可拆卸连接。然后左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，包括：下底板、上盖板、左侧板和右侧板：所述下底板和所述上盖板分别用于与风机弹簧减震器的底部和顶部连接；所述左侧板和所述右侧板的底端和顶端分别与所述下底板和所述上盖板可拆卸连接，使所述下底板、所述上盖板、所述左侧板和所述右侧板围成矩形框体；所述矩形框体的外形尺寸大于风机弹簧减震器的外形尺寸，使得风机弹簧减震器藏匿在所述矩形框体内。2.根据权利要求1所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述下底板的两侧设有底板折边，所述上盖板的两侧设有盖板折边，所述底板折边和所述盖板折边分别用于与所述左侧板和所述右侧板连接。3.根据权利要求2所述的用于风机弹簧减震器的运输保护架，其特征在于，所述底板折边和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐文杰，张开，万娜，
申请(专利权)人：上海百富勤空调制造有限公司，
类型：新型
国别省市：