本实用新型专利技术公开了一种炉门服务车避障预警装置，包括伸缩板和竖板，所述竖板的顶部固定安装有警示灯条，所述竖板正面的顶部固定安装有警示灯板，所述竖板底部的内侧开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部活动安装有轴座，所述轴座的底部活动安装有调节盘，所述调节盘内腔的四周开设有弧形导轨，所述弧形导轨顶部的四周均活动安装有限位块，所述弧形导轨内腔的中心处活动安装有旋转主轴。该一种炉门服务车避障预警装置，通过伸缩板可以对两个竖板进行支撑放置，且通过警示灯板与警示灯条的设置，可以直接通过蓄电池进行供电后进行照明工作，从而有效的提高了警示的效果，且起到了对车辆较好的导流引导的作用，保证了预警的效果。保证了预警的效果。保证了预警的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种炉门服务车避障预警装置
[0001]本技术属于车辆避障
，尤其涉及一种炉门服务车避障预警装置。
技术介绍
[0002]随着经济的不断发展，人们对车辆这种交通工具的依赖性也越来越大，导致了车辆的日益增加在给城市交通不断施压的同时，也引发了非常多的行车安全问题。工程作业车是工地上常用的车辆，但工地由于地势复杂，并布满很多障碍物，驾驶员因视线有限，车辆常常会撞到障碍物，所以会使用到预警装置进行摆放后，对车辆起到了较好的预警引导的作用。
[0003]中国专利公开了一种工程作业车辆避障装置(授权公告号CN 208576480U)，该专利技术能够达到通过包括避障检测机构，避障检测机构包括安装块、底座、电动推杆、活动块、安装座、电机、转盘和毫米波雷达，安装块上设有底座，底座上设有电动推杆，电动推杆推动活动块移动，活动块上设有安装座，安装座上设有电机，电机上设有转轴，电机带动转轴转动，活动块上设有通孔，转轴穿过通孔，转轴连接有转盘，转盘上设有连接柱，连接柱上设有毫米波雷达。本技术具有防止车辆撞上障碍物、提升驾驶安全性、保护驾驶员的优点，但是不能通过在场地内直接设置预警装置对车辆进行警示引导作用。
技术实现思路
[0004]本技术目的在于提供一种炉门服务车避障预警装置，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种炉门服务车避障预警装置，包括伸缩板和竖板，所述竖板的顶部固定安装有警示灯条，所述竖板正面的顶部固定安装有警示灯板，所述竖板底部的内侧开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部活动安装有轴座，所述轴座的底部活动安装有调节盘，所述调节盘内腔的四周开设有弧形导轨，所述弧形导轨顶部的四周均活动安装有限位块，所述弧形导轨内腔的中心处活动安装有旋转主轴。
[0006]优选的，所述竖板底部的外侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有第二支撑板。
[0007]优选的，所述伸缩板的中心处活动安装有调节转轴，所述调节转轴的底部固定安装有固定盘。
[0008]优选的，所述伸缩板的两侧均固定安装有横板，所述调节盘固定安装在横板的顶部。
[0009]优选的，所述竖板内腔顶部的背面设置有蓄电池，所述竖板的正面开设有通风槽。
[0010]优选的，所述竖板背面的外侧固定安装有固定座，所述固定座的背面活动连接有连接杆，所述连接杆底部的背面活动安装有竖杆，所述竖杆的底部固定安装有第一支撑板。
[0011]本技术的一种炉门服务车避障预警装置具有以下优点：
[0012]1.该一种炉门服务车避障预警装置，通过伸缩板可以对两个竖板进行支撑放置，
且通过警示灯板与警示灯条的设置，可以直接通过蓄电池进行供电后进行照明工作，从而有效的提高了警示的效果，且起到了对车辆较好的导流引导的作用，保证了预警的效果。
[0013]2.该一种炉门服务车避障预警装置，通过蓄电池可以进行蓄电，从而实现对警示灯板与警示灯条的供电，伸缩杆可以带动第二支撑板进行高度调整，第二支撑板可以起到了较好的支撑效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的调节盘结构俯视截面图；
[0017]图3为本技术的竖板结构局部后视截面图；
[0018]图4为本技术的整体结构局部后视图；
[0019]图中标记说明：1、伸缩板；2、竖板；3、警示灯板；4、警示灯条；5、轴座；6、调节转轴；7、连接杆；8、竖杆；9、第一支撑板；10、横板；11、固定座；12、固定盘；13、调节盘；14、凹槽；15、第二支撑板；16、伸缩杆；17、通风槽；18、限位块；19、弧形导轨；20、旋转主轴；21、蓄电池。
具体实施方式
[0020]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0021]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0024]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术实施例的不同结构。为了简化本技术实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当
然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术实施例。此外，本技术实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
[0025]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种炉门服务车避障预警装置做进一步详细的描述。
[0026]如图1
‑
4所示，本技术的一种炉门服务车避障预警装置，包括伸缩板1和竖板2，竖板2的顶部固定安装有警示灯条4，竖板2正面的顶部固定安装有警示灯板3，竖板2底部的内侧开设有凹槽14，凹槽14内腔的顶部活动安装有轴座5，轴座5的底部活动安装有调节盘13，调节盘13内腔的四周开设有弧形导轨19，弧形导轨19顶部的四周均活动安装有限位块18，弧形导轨19内腔的中心处活动安装有旋转主轴20。
[0027]具体的，竖板2底部的外侧固定安装有伸缩杆16，伸缩杆16的底部固定安装有第二支撑板15。
[0028]通过上述技术方案，伸缩杆16可以带动第二支撑板15进行高度调整本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种炉门服务车避障预警装置，包括伸缩板(1)和竖板(2)，其特征在于：所述竖板(2)的顶部固定安装有警示灯条(4)，所述竖板(2)正面的顶部固定安装有警示灯板(3)，所述竖板(2)底部的内侧开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内腔的顶部活动安装有轴座(5)，所述轴座(5)的底部活动安装有调节盘(13)，所述调节盘(13)内腔的四周开设有弧形导轨(19)，所述弧形导轨(19)顶部的四周均活动安装有限位块(18)，所述弧形导轨(19)内腔的中心处活动安装有旋转主轴(20)。2.根据权利要求1所述的一种炉门服务车避障预警装置，其特征在于：所述竖板(2)底部的外侧固定安装有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的底部固定安装有第二支撑板(15)。3.根据权利要求1所述的一种炉门服务车避障预警装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：任瑞虎，侯先峰，郑新伟，苗瑞，
申请(专利权)人：山西纽克瑞博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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