用于制造蓄能器的方法、蓄能器以及设备技术

用于制造蓄能器的方法，包括以下步骤：提供通道元件；交替地布置多排的蓄能器单体，以形成沿通道元件的纵向方向彼此间隔开的部段；通过使通道元件局部成型、特别是局部或部分弯曲而使得各部段相互贴靠地布置，从而各排彼此平行地定向。平行地定向。平行地定向。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制造蓄能器的方法、蓄能器以及设备


[0001]本专利技术涉及一种用于制造蓄能器的方法、一种蓄能器以及一种用于实施该方法的设备。

技术介绍

[0002]蓄能器、特别是所说明类型的电蓄能器由现有技术基本上已知。它们包括多个例如连接成牵引电池的蓄能器单体。优选类型的蓄能器单体特别是棱柱形单体或圆形单体。为了能够在部分或完全电驱动的机动车中提供所要求的续驶里程，已知的蓄能器非常大。这种系统的结构相应地是费时且成本高的。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术的任务是给出一种用于制造蓄能器的方法、一种蓄能器以及一种设备，其中，该方法和该设备特别是应该能够实现蓄能器的快速且灵活的构造。因此可以产生蓄能器，所述蓄能器同时在制造方面具有灵活性并且成本低的情况下满足最高的质量要求。
[0004]该任务通过一种根据权利要求1的方法、通过一种根据权利要求11的蓄能器以及通过一种根据权利要求14的设备来解决。其它优点和特征由从属权利要求以及说明书和附图得出。
[0005]根据本专利技术，一种用于制造优选用于机动车的作为牵引电池的蓄能器、特别是电蓄能器的方法包括以下步骤：
[0006]提供通道元件；
[0007]交替地布置多排的蓄能器单体，以形成沿通道元件的纵向方向彼此间隔开的部段；
[0008]通过使通道元件局部成型、特别是局部或部分弯曲而使得各部段相互贴靠地布置，从而各排彼此平行地定向或靠置。
[0009]根据一个优选的实施方式，所述蓄能器单体是所谓的圆形单体。然而，本专利技术不限于这种单体类型。通过所述排的长度可以有利地符合需求地匹配所制造的或待制造的蓄能器的几何结构。如果所有排具有相同的长度，那么产生具有基本上四边形的、例如正方形的或矩形的底面的蓄能器。替代地，一个或多个排也可以更长或更短地构造，以便使蓄能器的形状与车辆特定的给定条件相匹配。有利地，能够不费力地制造蓄能器，所述蓄能器具有非正方形的或矩形的底面，而是例如具有与此不同的多边形的、圆形的或弧形的形状。所述弯曲适宜地这样进行，使得通道元件曲折形地或蛇形地延伸或者说被置于曲折形的或蛇形的形状。
[0010]根据一个优选的实施方式，所述方法包括以下步骤：提供通道元件作为连续材料，特别是作为挤压型材。通道元件特别是通道型材，例如由金属材料、特别是优选由轻金属材料、如铝材料或铝合金制成。替代地，也可以使用塑料、复合材料和/或上述材料的混合物或
组合作为材料。根据一个实施方式，通道元件沿其竖轴线具有多个腔室。这种几何结构例如可以借助挤压良好地制造。根据一个优选的实施方式，通道元件是(铝)挤压型材。通道元件适宜地被设计并且设置用于调节蓄能器单体、特别是调温、例如加热或特别是冷却蓄能器单体。有利地，这种通道元件或者说冷却型材可以在卷材上提供(缠绕)且有利地直接被加工。就此而言，部段的成形或形成并且通道元件的局部成型是特别有利的。前述的过程步骤可以一直重复，直到制造出期望尺寸的蓄能器。
[0011]适宜地，所述方法包括以下步骤：将所述多排的蓄能器单体材料锁合地固定在所述通道元件上。在通道元件弯曲或成型之后，在该通道元件上在两侧布置有蓄能器单体。这种固定是优选材料锁合地进行。为了制造材料锁合的连接，优选使用粘接剂。所述粘接剂可以被施加到蓄能器单体上和/或通道元件上。
[0012]所述方法有利地允许制造连续尺寸或长度的电蓄能器。有利地，可以制造基础蓄能器，事后将较小的蓄能器与该基础蓄能器分离。为此，通道元件在所希望的部位处被分离。有利地，在分离部位的区域中邻接的部段不粘接或还未粘接。
[0013]在此处要提到，根据一个实施方式，所述粘接剂必须首先被活化，以便提供或发挥其粘接作用。
[0014]根据一个优选的实施方式，所述方法包括以下步骤：将所述多排的蓄能器单体布置为连续的、特别是预制的单元。蓄能器单体、特别是圆形单体可以单独地布置在通道元件上。优选地，蓄能器单体被布置为预制的单元。这些单元包括多排例如10至20个蓄能器单体，这些蓄能器单体已经相互形锁合和/或力锁合和/或材料锁合地、例如借助粘接剂连接。蓄能器单体的这种“排”或布置结构可以适宜地作为单元来操作，这进一步简化了整个方法。
[0015]根据一个实施方式，所述方法包括以下步骤：使通道元件结构化，以便与蓄能器单体或蓄能器单体排的形状相匹配。在使用圆形单体时，通道元件根据一个优选的实施方式沿其竖轴线看具有波浪形轮廓。这种波浪形轮廓适宜地与圆形单体的外部形状相匹配并且能够实现圆形单体与通道元件的面式接触或连接。这种结构化适宜地借助成型、特别是通过通道元件的挤压过程来进行。通过挤压模具的几何结构能够个性化地匹配结构化的几何结构。该几何结构因此不限制于波浪形轮廓。
[0016]根据一个实施方式，所述方法包括以下步骤：在布置蓄能器单体之前，将导热浇注材料施加到蓄能器单体和/或通道元件上。根据一个优选的实施方式，所述导热浇注材料满足之前所提及的粘接剂的功能。所述导热浇注材料有利地能够实现冷却功率的优化。
[0017]如已经提到的，通过有针对性地不施加导热浇注材料能够使蓄能器的稍后分离变得容易。
[0018]每个部段首先包括通道区段和储存器区段。通道区段是通道元件的未布置有蓄能器单体的那个区域或区段。对应地，储存器区段是所述部段的布置有蓄能器单体的那个区域。所述方法适宜地包括以下步骤：当相互贴靠地布置各部段时，使相应的储存器区段朝向在前的通道区段的方向翻转。已被证实的是，能够过程可靠地实现使相应的储存器区段朝向在前的通道区段的方向翻转。但替代地，也可以使相应的通道区段朝向在前的储存器区段的方向翻转，如果这在特殊情况下目的明显的话。
[0019]如开头提到的，各部段沿通道元件的纵向方向彼此间隔开。在此形成的/产生的在
两个部段之间的间距或区域(在该区域中未布置有蓄能器单体)适宜地用作成型区域或弯曲区域。根据一个优选的实施方式，所述方法包括以下步骤：在成型或翻转时支撑两个特别是依次相继的部段之间的区域。通过支撑有利地在弯曲或翻转时进行成型。
[0020]根据一个实施方式，为此在相应的排的相应端部处插入相应成形的螺栓或类似物，所述通道元件可以围绕它们弯曲。在成型之后，其可以沿通道元件的竖轴线又被移除。螺栓在沿通道元件的竖轴线看时在横截面中适宜地具有圆形形状。
[0021]根据一个实施方式，所述方法包括以下步骤：使用作用到相应部段的通道区段上的用于成型或翻转的工具，其中，该工具优选被构造为旋转臂。这种旋转臂或弯曲臂例如具有支承区段，该支承区段沿相应的部段延伸并且设计用于特别是在通道区段的区域中全面地支撑所述部段或者贴靠在那里。根据一个优选的实施方式，旋转臂具有旋转区段，其中，该旋转区段实现前述螺栓的功能。根据一个优选的实施方式，与旋转区段相对置地，即在支承区段的另一个端部上(沿支承区段的纵向方向看)设置有成型区段。该成型区段被设计并且成形为支撑通道元件的下一个自由的区段，即在两个部段之间的区域，或使之或预成形。根据一个实施方式，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于制造蓄能器的方法，包括以下步骤：提供通道元件(10)；交替地布置多排(2)的蓄能器单体(3)，以形成沿所述通道元件(10)的纵向方向(L)彼此间隔开的部段(20)；通过使所述通道元件(10)局部成型、特别是局部或部分弯曲而使得所述部段(20)相互贴靠地布置，从而各所述排(2)彼此平行地定向。2.根据权利要求1所述的方法，包括以下步骤：提供所述通道元件(10)作为连续材料，特别是作为挤压型材。3.根据权利要求1或2所述的方法，包括以下步骤：将各所述排(2)布置为连续的、特别是预制的单元。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：在布置所述蓄能器单体(3)之前，将导热浇注材料施加到所述蓄能器单体(3)和/或所述通道元件(10)上。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，每个部段(20)具有通道区段(24)和储存器区段(22)，包括以下步骤：使相应的储存器区段(22)朝向在前的通道区段(24)的方向翻转。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：在成型或翻转时支撑两个部段(20)之间的区域。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：使用作用到相应部段(20)的通道区段(24)上的用于成型或翻转的工具，其中，所述工具被构造为旋转臂(40)。8.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：