一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统技术方案

技术编号:39325643 阅读:32 留言:0更新日期:2023-11-12 16:04
本发明专利技术公开一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统,包括:获取高速公路的待测路段的交通量调查数据,包括:预设时长内从待测路段内的一入口去往待测路段内的一出口的车辆数,从待测路段外的入口去往待测路段内的一出口的车辆数,从待测路段内的一入口去往待测路段外的出口的车辆数,从待测路段外的入口去往待测路段外的出口的车辆数;根据交通量调查数据,分别计算待测路段内的每一入口和每一出口的交通量,以及,待测路段外的入口的交通量;根据待测路段内的每一入口和每一出口的交通量,以及,待测路段外的入口的交通量,计算待测路段的每一断面的交通量。本发明专利技术利用了高速公路出入口的数据,可精确地估算相应路段的断面交通量。面交通量。面交通量。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统


[0001]本专利技术涉及高速公路断面交通量
,尤其涉及一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展和城市规模的扩大,道路里程数与汽车保有量飞速增长,交通拥堵日益成为制约城市与经济发展的主要问题之一。交通量预测能够作为交通决策的重要依据,有效地进行交通控制,提高道路交通的运行效率。
[0003]目前道路断面交通量预测方法有时间序列分解法、指数平滑法、灰色预测方法等多种预测技术,充分利用了中、长期以及近期实测的交通量数据。但是,这些断面交通量预测方法较复杂,实用性不强,因此,如果要估算某路段断面交通量一般是派人去现场调查该断面车流量,或者用仪器去现场探测。但是人为现场调查的办法持续时间不够长,往往只能调查几天,不能持续全年观察,数据的片面性很强,而且野外的长时间工作对人的耐受性是极大的考验。
[0004]各个高速公路的出入口收费站容易收集全年车辆通过情况,数据精确,且能够做到每天收集,年后汇总,数据由电脑录入,没有人员消耗。现有缺少将这本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路断面交通量的预测方法,其特征在于,包括:获取高速公路的待测路段的交通量调查数据,其中,所述交通量调查数据包括:预设时长内从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数,从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数,从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数,从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数;根据所述交通量调查数据,分别计算所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量,以及,所述待测路段外的入口的交通量;根据所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量,以及,所述待测路段外的入口的交通量,计算所述待测路段的每一断面的交通量。2.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法,其特征在于,所述获取高速公路的待测路段的交通量调查数据的步骤,包括:根据所述待测路段内的每一出口和每一入口记录的车辆信息,统计得到预设时长内从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数,从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数,以及,从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数;采用从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的每一出口的车辆数建立第一灰色预测模型,并通过第一灰色预测模型预测得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的第一预测值,以及,采用从所述待测路段内的每一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数建立第二灰色预测模型,并通过第二灰色预测模型预测得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的第二预测值;计算所述第一预测值和所述第二预测值的均值,得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数。3.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法,其特征在于,所述获取高速公路的待测路段的交通量调查数据的步骤,还包括:对于去往所述待测路段内的每一出口的车辆数,若未能统计得到导致缺失从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段内的该出口的车辆数,和/或,从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的该出口的车辆数,则计算所有能统计得到的去往所述待测路段内的该出口的车辆数的均值,作为缺失的去往所述待测路段内的该出口的车辆数;对于去往所述待测路段外的出口的车辆数,若未能统计得到导致缺失从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数,则计算所有能统计得到的从所述待测路段内的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的均值,作为缺失的从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数。4.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法,其特征在于:对于所述待测路段内的每一入口,该入口的交通量通过计算所述预设时长内从该入口分别去往所述待测路段内的每一出口的车辆数与从该入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的和除以所述预设时长得到。5.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕欣芃林翔仪明伟潘宗俊
申请(专利权)人:中公高科养护科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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