用于车辆的电机驱动儿童座椅制造技术

本发明专利技术提供了一种用于车辆的电机驱动儿童座椅，其能够通过使用转动驱动装置实现儿童座椅的转动调节并且使用倾斜驱动装置实现儿童座椅的倾斜调节，从而更方便于使儿童坐在儿童座椅中并将座椅切换到舒适的姿势。童座椅中并将座椅切换到舒适的姿势。童座椅中并将座椅切换到舒适的姿势。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的电机驱动儿童座椅


[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的电机驱动儿童座椅。更具体地说，涉及一种这样的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其能够调整儿童座椅的倾斜和转动。

技术介绍

[0002]通常，由于法律规定儿童(例如，小于6岁)乘坐车辆必须安装车辆儿童座椅，因此儿童座椅正在迅速普及。
[0003]然而，由于传统儿童座椅的结构使其难以调整座椅位置，因此不方便成人在抱着儿童的同时使儿童坐在儿童座椅中，并且儿童可能会拒绝就坐，或者儿童坐在儿童座椅中时可能会感到不舒服。
[0004]例如，由于儿童座椅是以面向车辆前方的固定状态安装在车辆的后排座椅上，因此成人在抱着儿童的同时必须弯腰，以使儿童坐在儿童座椅中，并且必须使儿童坐在儿童座椅中的正确位置，同时纠正儿童的姿势，以面向车辆的前方，因此从成人的角度来看是不方便的。
[0005]此外，即使在具有手动转动功能的传统儿童座椅的情况下，当成人抱着儿童的同时手动调整儿童座椅是不方便的，而且儿童坐在儿童座椅中也是不舒服的。
[0006]此外，考虑到坐在传统儿童座椅中的儿童睡觉或保持在一个位置可能会感到不适，当成人在驾驶车辆的同时想把儿童的姿势换成更舒适的姿势时，这是不方便的，原因在于作为驾驶员的成人必须先把车辆停在一边，然后移动到后排座椅以改变儿童的姿势。
[0007]公开于
技术介绍
部分的上述信息仅仅旨在加深对本专利技术
技术介绍
的理解，因此其可以包含的信息并不构成在本国已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0008]本专利技术致力于解决与现有技术相关的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种用于车辆的电机驱动儿童座椅，其能够通过使用转动驱动装置实现儿童座椅的转动调节并且使用倾斜驱动装置实现儿童座椅的倾斜调节，从而便于使儿童坐在儿童座椅中并将座椅切换到舒适的姿势。
[0009]在一个实施方案中，本专利技术提供了一种用于车辆的电机驱动儿童座椅，所述电机驱动儿童座椅包括：底板、转动驱动装置、转动支架、转动板、倾斜支撑支架、倾斜框架以及倾斜驱动装置，其中，底板具有安置在车辆座椅上的结构；转动驱动装置安装在所述底板上；转动支架可旋转地连接到所述转动驱动装置；转动板整体地连接到所述转动支架，并且可旋转地布置在所述底板上；倾斜支撑支架安装在所述转动板的相对两侧的每一侧上；倾斜框架安装到儿童座椅的骨架，同时倾斜地连接到所述倾斜支撑支架；倾斜驱动装置安装在所述倾斜支撑支架和所述倾斜框架之间，以使倾斜框架倾斜。
[0010]在优选的实施方案中，所述底板可以具有上板，所述上板中形成有安置凹槽，环形的转动板可旋转地安置在所述安置凹槽中。
[0011]在另一优选的实施方案中，所述转动板上可以安装有引导销，所述安置凹槽可以具有底部，所述底部中形成有引导凹槽，所述引导销可滑动地插入到所述引导凹槽中。
[0012]在又一优选的实施方案中，所述底板可以具有下板，所述下板上安装有朝向所述转动板的上表面弯曲的防分离支架，所述防分离支架在前端可以具有底表面，所述底表面整体地形成有防间隙突起，所述防间隙突起与所述转动板的上表面紧密接触。
[0013]在一些实施方案中，所述底表面可以整体地形成有防间隙突起，所述防间隙突起与所述转动板的上表面紧密接触。
[0014]在又一优选的实施方案中，所述转动驱动装置可以包括转动电机、驱动齿轮、圆筒部以及转动齿轮，其中，转动电机安装在所述底板的下板上；驱动齿轮安装在所述转动电机的输出轴上；圆筒部紧固到所述转动支架的中部部分；转动齿轮形成在所述圆筒部的下部，并与所述驱动齿轮啮合。
[0015]在再一优选的实施方案中，所述底板的下板上可以进一步安装有第一电机安装支架，所述第一电机安装支架配置为在所述驱动齿轮向上突出的同时固定所述转动电机。
[0016]在一些实施方案中，所述下板和所述上板的边缘部分可以彼此紧固，以形成内部空间。
[0017]在进一步优选的实施方案中，所述第一电机安装支架可以具有上部，所述上部进一步安装有驱动齿轮保护支架，所述驱动齿轮保护支架配置为可旋转地支撑所述驱动齿轮的上端部。
[0018]在另一进一步优选的实施方案中，所述倾斜驱动装置可以包括倾斜电机、减速装置以及齿条，其中，倾斜电机通过第二电机安装支架安装到所述转动支架；减速装置安装在所述倾斜支撑支架上，并连接到倾斜电机的输出轴；齿条安装在所述倾斜框架上，并与所述减速装置的输出齿轮啮合。
[0019]在又一进一步优选的实施方案中，所述倾斜框架中可以形成有狭槽，所述狭槽配置为引导倾斜运动的方向，所述倾斜支撑支架上可以安装有可滑动地插入到所述狭槽中的滑动销。
[0020]在再一进一步优选的实施方案中，所述减速装置可以包括支撑框架和减速齿轮组，其中，支撑框架安装成与所述倾斜支撑支架的内表面间隔开；减速齿轮组安装在倾斜支撑支架和支撑框架之间，以在输入齿轮和输出齿轮之间传递旋转力，所述输入齿轮连接到所述倾斜电机的输出轴，所述输出齿轮与所述齿条啮合。
[0021]在一些实施方案中，当所述转动板旋转时，所述座椅的倾斜支撑支架、倾斜框架以及骨架都在同一方向上一起旋转，从而使座椅转动。
[0022]在一些实施方案中，当所述倾斜框架倾斜时，所述滑动销可以沿着形成在倾斜框架中的狭槽滑动，以在倾斜方向上引导倾斜框架，从而使倾斜框架和骨架沿着恒定的倾斜轨迹稳定地倾斜。
[0023]在实施方案中，可以提供一种包括所述电机驱动儿童座椅的车辆。所述电机驱动儿童座椅可以以面向车辆前方的固定状态安装在车辆的后排座椅上。
[0024]下面讨论本专利技术的其它实施方案和优选的实施方案。
附图说明
[0025]本专利技术的上述和其它特征现在将参照附图中所示的某些示例性实施方案进行详细描述，所述附图在下文中仅用于说明，因此对本专利技术是非限制性的，并且其中：
[0026]图1为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的分解立体图；
[0027]图2A和图2B为示出了在组装状态下的根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的用于调整转动的部件的立体图；
[0028]图2C为仅示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的转动驱动装置的立体图；
[0029]图3A和图3B为示出了在组装状态下的根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的用于调整倾斜的部件的立体图；
[0030]图4A和图4B为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的旋转转动板与固定转动板之间的接合结构的截面图；
[0031]图5为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的外部的立体图；
[0032]图6为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅的转动状态的立体图；
[0033]图7为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅倾斜之前的状态的侧截面图；以及
[0034]图8为示出了根据本专利技术的用于车辆的电机驱动儿童座椅倾斜之后的侧截面图。
[0035]应当了解，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电机驱动儿童座椅，所述座椅包括：底板，其具有安置在车辆座椅上的结构；转动驱动装置，其安装在所述底板上；转动支架，其能够旋转地连接到所述转动驱动装置；转动板，其整体地连接到所述转动支架，并且能够旋转地布置在所述底板上；倾斜支撑支架，其安装在所述转动板的相对两侧的每一侧上；倾斜框架，其安装到座椅的骨架，同时倾斜地连接到所述倾斜支撑支架；以及倾斜驱动装置，其安装在所述倾斜支撑支架和所述倾斜框架之间，以使倾斜框架倾斜。2.根据权利要求1所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述底板包括上板，所述上板中形成有安置凹槽，环形的转动板能够旋转地安置在所述安置凹槽中。3.根据权利要求2所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述转动板上安装有引导销。4.根据权利要求3所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述安置凹槽包括底部，所述底部中形成有引导凹槽，所述引导销能够滑动地插入到所述引导凹槽中。5.根据权利要求4所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述引导销向下突出。6.根据权利要求2所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述底板包括下板，所述下板上安装有朝向所述转动板的上表面弯曲的防分离支架。7.根据权利要求1所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述转动驱动装置包括：转动电机，其安装在所述底板的下板上；驱动齿轮，其安装在所述转动电机的输出轴上；圆筒部，其紧固到所述转动支架的中部部分；以及转动齿轮，其形成在所述圆筒部的下部，并与所述驱动齿轮啮合。8.根据权利要求7所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述底板的下板上进一步安装有第一电机安装支架，所述第一电机安装支架配置为在所述驱动齿轮向上突出的同时固定所述转动电机。9.根据权利要求7所述的用于车辆的电机驱动儿童座椅，其中，所述第一电机安装支架包括上部，所述上部进一步安装有驱动齿轮保护支架，所述驱动齿轮保护支架配置为能够旋转地支撑所述驱动齿轮的上端部。10.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙炳善，李泰勋，金承炫，金智桓，罗善彩，金祥镐，朴相训，白丁寅，张龙喆，李仁周，
申请(专利权)人：起亚株式会社铂莱德株式会社，
类型：发明
国别省市：