本发明专利技术公开了一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，其技术方案要点是：包括空心柱，所述空心柱内插装有底柱，所述底柱的下端固定有底板，所述空心柱的侧表面上固定有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上固定有第一条形夹持座，所述底柱上插装有调节柱，所述空心柱上固定有移动座，所述移动座通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块与所述调节柱固定连接，且一侧固定有第二伸缩杆；使得两个对接的钢筋能够牢牢贴合，方便进行焊接，提高钢筋对接的效率以及质量，装置的体积小，质量轻，方便移动且使用较为灵活，可根据钢筋对接的方向灵活调整装置的连接角度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置
[0001]本专利技术涉及建筑施工
，特别涉及一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置。
技术介绍
[0002]节段预制拼装式桥墩常用钢筋套筒灌浆连接技术，该连接需要在预制节段内预埋灌浆套筒和预留钢筋接头，对安装精度和施工要求高，当桥墩高度高或横断面尺寸较大时，受节段运输尺寸限制，桥墩沿高度方向需划分多个节段，由于钢筋的长度是一定的，常根据需要加长钢筋的长度，现阶段多采焊接的工艺加长钢筋。
[0003]如授权公告号为CN218362946U的中国专利，其公开了一种道桥施工钢筋连接装置，包括主体，主体的外壁以中部为轴线两侧分别开设有螺栓移动槽，主体的顶端远离轴线二分之一处两侧分别开设有滑块槽，主体的底端四角均固定连接有支撑底盘，螺栓移动槽以中部为轴心两侧分别固定连接有固定螺栓，主体的内壁顶端中部固定连接有废料盆，滑块槽的内壁底端滑动连接有滑块，滑块的顶端固定连接有第一固定器，主体的中部固定连接有放置器，放置器的顶端固定连接有传动器，传动器的顶端中部活动连接有焊枪可以对两根钢筋端口连接处通过焊枪对其进行焊接。
[0004]上述的这种道桥施工钢筋连接装置具有焊枪可以取下进行人工焊接的优点；但是上述的这种钢筋连接装置依旧存在着一些缺点，如：体积大，一些预制桥墩节段在制作过程中，钢筋连接处是垂直向上对接的，装置体积大不方便调节钢筋对接的角度，以及装置较为笨重，降低移动位置的灵活性能，装置不方便根据钢筋的长度，调整夹持的位置，使用不灵活，降低了钢筋对接的效率。<br/>
技术实现思路
[0005]针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的目的是提供一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0006]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，包括空心柱，所述空心柱内插装有底柱，所述底柱的下端固定有底板，所述空心柱的侧表面上固定有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上固定有第一条形夹持座，所述底柱上插装有调节柱，所述空心柱上固定有移动座，所述移动座通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块与所述调节柱固定连接，且一侧固定有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一侧固定有第二条形夹持座；
[0008]所述第二条形夹持座与所述第一条形夹持座上均固定有固定块，两个所述固定块上均螺纹连接有旋转螺杆，两个所述旋转螺杆的端部均通过轴承转动连接有夹持块，两个所述夹持块分别与所述第二条形夹持座以及所述第一条形夹持座相互配合。
[0009]通过采用上述技术方案，通过空心柱底部滑动连接的底柱方便抵止在预制桥墩节
段上，使得空心柱一侧安装的第一伸缩杆可对第一条形夹持座的使用位置进行调整，方便卡合在待对接的钢筋上，通过第一条形夹持座上的固定块与旋转螺杆螺纹连接时，能够带动其中一个夹持块水平移动，将待对接的钢筋牢牢卡合在第一条形夹持座上，可提高第一条形夹持座的稳固性，空心柱上螺纹连接的丝杆可带动螺纹块移动，螺纹块与调节柱固定连接时，提高螺纹块竖直移动的平稳性，方便对第二伸缩杆上固定的第二条形夹持座的工作高度进行调整，可根据对接的钢筋长度调整夹持位置，通过另一个旋转螺杆以及夹持块的配合，可对钢筋进行牢牢固定，转动丝杆带动螺纹块竖直移动，使得两个对接的钢筋能够牢牢贴合，方便进行焊接，提高钢筋对接的效率以及质量，装置的体积小，质量轻，方便移动且使用较为灵活，可根据钢筋对接的方向灵活调整装置的连接角度，能够将两个对接的钢筋牢牢进行固定，且相互贴合，方便进行焊接，大大提高了预制桥墩节段的制作效率。
[0010]较佳的，所述空心柱上分别螺纹连接有两个螺纹段，其中一个所述螺纹段抵紧在所述底柱的表面上，且另一个所述螺纹段抵紧在所述调节柱的表面上，两个所述螺纹段的端部均固定有第一转动轮。
[0011]通过采用上述技术方案，通过两个螺纹段上固定的第一转动轮，方便带动两个螺纹段在空心柱上进行旋转，可对底柱以及调节柱进行固定。
[0012]较佳的，所述空心柱上开设有限位槽，所述底柱的表面上螺纹连接有限位柱，所述限位柱滑动连接在所述限位槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，限位柱滑动连接在限位槽内，可避免底柱从空心柱内脱离。
[0014]较佳的，所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆的结构相同，所述第一伸缩杆包括第一空心杆、调节杆和锁紧螺钉，所述第一空心杆固定在所述空心柱的侧表面上，且与所述调节杆滑动连接，所述调节杆的端部固定在所述第一条形夹持座的侧表面上，所述锁紧螺钉螺纹连接在所述空心柱上，且抵紧在所述调节杆上。
[0015]通过采用上述技术方案，调节杆在第一空心杆内滑动，方便对第一条形夹持座以及第二条形夹持座的工作位置进行调整，方便两个对接的钢筋能够贴合，提高焊接的精度。
[0016]较佳的，所述底板的下表面上固定有橡胶垫片，所述橡胶垫片的表面上开设有第一防滑槽。
[0017]通过采用上述技术方案，通过橡胶垫片上开设的第一防滑槽能够增加橡胶垫片的摩擦力度，使得底板与地面接触时，大大提高装置工作的稳固性能。
[0018]较佳的，所述移动座的一侧固定有轴承座，所述轴承座通过轴承转动连接有第二转动轮，所述第二转动轮的端部与所述丝杆的端部均固定有斜齿轮，两个所述斜齿轮相互啮合。
[0019]通过采用上述技术方案，第二转动轮在轴承座上转动，第二转动轮带动其中一个斜齿轮转动，另一个斜齿轮与丝杆的端部固定连接，且与其中一个斜齿轮啮合时，能够带动丝杆旋转，方便对第二条形夹持座的使用高度进行调整。
[0020]较佳的，所述第二条形夹持座与所述第一条形夹持座上均设置有V型夹持槽，所述夹持块上开设有第二防滑槽。
[0021]通过采用上述技术方案，通过V型夹持槽方便对不同直径钢筋进行夹持，提高夹持适用范围，夹持块上开设的第二防滑槽，能够增加与钢筋的接触摩擦力度，提高夹持的稳固
性。
[0022]较佳的，所述第二条形夹持座与所述第一条形夹持座的两侧均固定有导向板，所述导向板上滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端固定在所述夹持块的背面上。
[0023]通过采用上述技术方案，导向板与导向杆滑动连接时，能够提高夹持块水平移动的平稳性能。
[0024]较佳的，所述导向杆的端部螺纹连接有限位旋钮。
[0025]通过采用上述技术方案，通过限位旋钮螺纹连接在导向杆上，能够限制导向杆移动的行程。
[0026]较佳的，所述第一空心杆与所述空心柱之间固定有两个对称的三角肋板。
[0027]通过采用上述技术方案，通过三角肋板有利于提高第一空心杆与空心柱之间的结构强度。
[0028]综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
[0029]第一、该用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置中，通过空心柱底部滑动连接的底柱方便抵止在预制桥墩节段上，使得空心柱一侧安装的第一伸缩杆可对第一条形夹持座的使用位置进行调整，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，包括空心柱(1)，其特征在于：所述空心柱(1)内插装有底柱(2)，所述底柱(2)的下端固定有底板(3)，所述空心柱(1)的侧表面上固定有第一伸缩杆(4)，所述第一伸缩杆(4)上固定有第一条形夹持座(5)，所述底柱(2)上插装有调节柱(6)，所述空心柱(1)上固定有移动座(7)，所述移动座(7)通过轴承转动连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)上螺纹连接有螺纹块(9)，所述螺纹块(9)与所述调节柱(6)固定连接，且一侧固定有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)的一侧固定有第二条形夹持座(11)；所述第二条形夹持座(11)与所述第一条形夹持座(5)上均固定有固定块(12)，两个所述固定块(12)上均螺纹连接有旋转螺杆(13)，两个所述旋转螺杆(13)的端部均通过轴承转动连接有夹持块(14)，两个所述夹持块(14)分别与所述第二条形夹持座(11)以及所述第一条形夹持座(5)相互配合。2.根据权利要求1所述的一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，其特征在于：所述空心柱(1)上分别螺纹连接有两个螺纹段(15)，其中一个所述螺纹段(15)抵紧在所述底柱(2)的表面上，且另一个所述螺纹段(15)抵紧在所述调节柱(6)的表面上，两个所述螺纹段(15)的端部均固定有第一转动轮(16)。3.根据权利要求1所述的一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，其特征在于：所述空心柱(1)上开设有限位槽(17)，所述底柱(2)的表面上螺纹连接有限位柱(18)，所述限位柱(18)滑动连接在所述限位槽(17)内。4.根据权利要求1所述的一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的连接装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(4)与所述第二伸缩杆(10)的结构相同，所述第一伸缩杆(4)包括第一空心杆(41...
【专利技术属性】
技术研发人员：张一凯，王伟伟，朱惠勇，许德聪，唐静，
申请(专利权)人：苏州交通工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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