一种用于车辆的防滑调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆的防滑调节装置，涉及车辆防滑的技术领域。所述防滑调节装置包括固定圈、调节件和防滑网，固定圈设置在车辆的轮毂上，调节件可调节地设置在固定圈上，调节件上设置有安装腔，防滑网上至少设置有一个网口，防滑网通过网口套设在轮毂上，网口的至少部分设置在安装腔内，调节件能够拉紧网口。本发明专利技术的防滑调节装置通过在车辆的轮毂的内侧安装固定圈，在固定圈的端部安装调节件，调节件的前端可以拉紧防滑网的网口，可实现快速调节松动的防滑网，使防滑网始终牢固的安装于轮毂上，本装置结构简单，降低检修人工成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的防滑调节装置


[0001]本专利技术涉及车辆防滑的
，具体地，涉及一种用于车辆的防滑调节装置。

技术介绍

[0002]目前运输车辆的轮子防滑链，在使用过程中因轮子磨损，防滑链或者防滑网与轮子贴合出现松动。
[0003]在车辆需要转弯时，松动的防滑链因轮子的扭动，易出现跑偏、滑落，所以需要经常对防滑链进行调整，费时费力，且工作量大，需要停车修理，影响生产节奏等。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一，在不影响车辆安全驾驶的前提下，能够提高防滑网的调节效率。
[0005]为此，本专利技术的实施例提出一种用于车辆的防滑调节装置。
[0006]根据本专利技术的实施例的防滑调节装置包括：固定圈，所述固定圈设置在车辆的轮毂上；调节件，所述调节件可调节地设置在所述固定圈上，所述调节件上设置有安装腔；防滑网，所述防滑网上至少设置有一个网口，所述防滑网通过所述网口套设在所述轮毂上，所述网口的至少部分设置在所述安装腔内，所述调节件能够拉紧所述网口。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的防滑调节装置，其特征在于，包括：固定圈，所述固定圈设置在车辆的轮毂上；调节件，所述调节件可调节地设置在所述固定圈上，所述调节件上设置有安装腔；防滑网，所述防滑网上至少设置有一个网口，所述防滑网通过所述网口套设在所述轮毂上，所述网口的至少部分设置在所述安装腔内，所述调节件能够拉紧所述网口。2.根据权利要求1所述的用于车辆的防滑调节装置，其特征在于，所述防滑网包括网罩部和拉紧链，所述网罩部上至少设置有一个所述网口，所述网罩部通过所述网口套设在所述轮毂上，所述拉紧链设置在所述网口内，所述拉紧链设置在所述安装腔内，所述调节件通过所述拉紧链能够拉紧所述网口。3.根据权利要求2所述的用于车辆的防滑调节装置，其特征在于，所述网罩部为环形，所述网罩部上设置有两个所述网口，两个所述网口对称地设置在所述网罩部的两侧；所述拉紧链为两个，两个所述拉紧链分别设置在两个所述网口内。4.根据权利要求3所述的用于车辆的防滑调节装置，其特征在于，所述调节件为两个，在所述固定圈的轴向上，两个所述调节件分别设置在所述固定圈的两侧；两个所述拉紧链设置在两个所述调节件的所述安装腔内，两个所述调节件通过两个所述拉紧链能够拉紧所述网罩部。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，秦宇轩，刘宇，石坤元，邵敏敏，
申请(专利权)人：江苏永钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：