一种多点触控电容屏车载平板电脑及控制方法技术

本发明专利技术提供了一种多点触控电容屏车载平板电脑及控制方法，包括：通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射，获取菜单层级触控点参数映射关系；根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布；根据个人适应性菜单图标排布，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定，进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。

【技术实现步骤摘要】
一种多点触控电容屏车载平板电脑及控制方法


[0001]本专利技术涉及电数字数据处理
，更具体地说，本专利技术涉及一种多点触控电容屏车载平板电脑及控制方法。

技术介绍

[0002]现阶段，车载平板电脑在使用中通常需要多次点击屏幕，有其他信息查询或使用时，需要进入多级菜单操作，比较繁琐以及影响行车安全性；如何检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征、如何进行菜单与触控点多对多映射获取菜单层级触控点参数映射关系、如何将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布、如何保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制等问题尚待解决；在车载模式下，如何进行多菜单同时操作及直达需求选项、如何同时将多点触控如双指、三指或五指等，如何一次执行即到位而不需要连续进入多级菜单等问题尚待提高；因此，有必要提出一种多点触控电容屏车载平板电脑及控制方法，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明；本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]为至少部分地解决上述问题，本专利技术提供了一种多点触控电容屏车载平板电脑，包括：
[0005]多点触控参数检测模块，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；触控点参数特征包括：触控点微时差特征、触控点数量特征及触控点屏面分布特征；
[0006]菜单层级触控点参数映射模块，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射，获取菜单层级触控点参数映射关系；
[0007]适应性菜单图标排布模块，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布；
[0008]行车晃动防误触控制模块，根据个人适应性菜单图标排布，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定，进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。
[0009]优选的，多点触控参数检测模块包括：
[0010]触控点参数检测子模块，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；
[0011]触控点数量特征子模块，根据人手正常一次多点操作，通过监测触控点数量，获取
触控点数量特征；
[0012]触控点屏面分布特征子模块，根据触控点数量特征，通过监测触控点屏面分布，获取触控点屏面分布特征。
[0013]优选的，菜单层级触控点参数映射模块包括：
[0014]操作菜单层级读取子模块，通过操作菜单层级统计，统计所有操作菜单层级；
[0015]触控点参数特征映射子模块，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射；多对多映射包括：操作菜单数量对应等量触控点数量及操作菜单层数量对应等量触控点数量；
[0016]映射关系生成子模块，根据菜单与触控点多对多映射，生成菜单层级触控点参数映射关系。
[0017]优选的，适应性菜单图标排布模块包括：
[0018]个人习惯触控监测学习子模块，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，利用智能学习个人习惯触控操作触控点排布，获取人习惯触控操作触控点排布特征；
[0019]个人适应性菜单图标排布子模块，根据人习惯触控操作触控点排布特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布。
[0020]优选的，行车晃动防误触控制模块包括：
[0021]触控压力检测判定子模块，根据个人适应性菜单图标排布，通过触控压力检测判定触控点压力是否超出正常触控压力范围，进行惯性摆动按压异常误触提示；
[0022]行车晃动防误触子模块，根据惯性摆动按压异常误触提示，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定；
[0023]防误触稳定控制子模块，根据惯性状态同步相对稳定控制，进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。
[0024]本专利技术提供了一种多点触控电容屏车载平板电脑控制方法，包括：
[0025]S100，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；触控点参数特征包括：触控点微时差特征、触控点数量特征及触控点屏面分布特征；
[0026]S200，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射，获取菜单层级触控点参数映射关系；
[0027]S300，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布；
[0028]S400，根据个人适应性菜单图标排布，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定，进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。
[0029]优选的，S100包括：
[0030]S101，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；
[0031]S102，根据人手正常一次多点操作，通过监测触控点数量，获取触控点数量特征；
[0032]S103，根据触控点数量特征，通过监测触控点屏面分布，获取触控点屏面分布特征。
[0033]优选的，S200包括：
[0034]S201，通过操作菜单层级统计，统计所有操作菜单层级；
[0035]S202，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射；多对多映射包括：操作菜单数量对应等量触控点数量及操作菜单层数量对应等量触控点数量；
[0036]S203，根据菜单与触控点多对多映射，生成菜单层级触控点参数映射关系。
[0037]优选的，S300包括：
[0038]S301，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，利用智能学习个人习惯触控操作触控点排布，获取人习惯触控操作触控点排布特征；
[0039]S302，根据人习惯触控操作触控点排布特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布。
[0040]优选的，S400包括：
[0041]S401，根据个人适应性菜单图标排布，通过触控压力检测判定触控点压力是否超出正常触控压力范围，进行惯性摆动按压异常误触提示；
[0042]S402，根据惯性摆动按压异常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多点触控电容屏车载平板电脑，其特征在于，包括：多点触控参数检测模块，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；触控点参数特征包括：触控点微时差特征、触控点数量特征及触控点屏面分布特征；菜单层级触控点参数映射模块，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射，获取菜单层级触控点参数映射关系；适应性菜单图标排布模块，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布；行车晃动防误触控制模块，根据个人适应性菜单图标排布，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步相对稳定，进行多点触控多级菜单个性化排布防误触稳定控制。2.根据权利要求1所述的一种多点触控电容屏车载平板电脑，其特征在于，多点触控参数检测模块包括：触控点参数检测子模块，通过电容屏触控点参数检测，检测分析多点触控电容屏的触控点参数特征；触控点数量特征子模块，根据人手正常一次多点操作，通过监测触控点数量，获取触控点数量特征；触控点屏面分布特征子模块，根据触控点数量特征，通过监测触控点屏面分布，获取触控点屏面分布特征。3.根据权利要求1所述的一种多点触控电容屏车载平板电脑，其特征在于，菜单层级触控点参数映射模块包括：操作菜单层级读取子模块，通过操作菜单层级统计，统计所有操作菜单层级；触控点参数特征映射子模块，根据触控点参数特征，将所有操作菜单层级和触控点参数特征进行菜单与触控点多对多映射；多对多映射包括：操作菜单数量对应等量触控点数量及操作菜单层数量对应等量触控点数量；映射关系生成子模块，根据菜单与触控点多对多映射，生成菜单层级触控点参数映射关系。4.根据权利要求1所述的一种多点触控电容屏车载平板电脑，其特征在于，适应性菜单图标排布模块包括：个人习惯触控监测学习子模块，根据菜单层级触控点参数映射关系，通过监测习惯状态下个人触控操作特征，利用智能学习个人习惯触控操作触控点排布，获取人习惯触控操作触控点排布特征；个人适应性菜单图标排布子模块，根据人习惯触控操作触控点排布特征，将操作菜单图标按照个人习惯触控操作触控点排布特征进行适应性排布，获取个人适应性菜单图标排布。5.根据权利要求1所述的一种多点触控电容屏车载平板电脑，其特征在于，行车晃动防误触控制模块包括：触控压力检测判定子模块，根据个人适应性菜单图标排布，通过触控压力检测判定触
控点压力是否超出正常触控压力范围，进行惯性摆动按压异常误触提示；行车晃动防误触子模块，根据惯性摆动按压异常误触提示，通过车载平板电脑的行车晃动防误触单元，保持行车惯性晃动状态时触控屏惯性状态与人手惯性状态同步...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔云颀，罗卫红，徐贤瑜，
申请(专利权)人：深圳市德航智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：