结构化电池和前照灯冷却制造技术

本公开提供了“结构化电池和前照灯冷却”。公开了一种车辆的前端结构，所述前端结构包括壳体，所述壳体具有流体贮存器部分、风扇护罩部分、背面、支承垫部分、将气流传送至进气系统的第一空气通道以及与较高压力的气流连通的第二空气通道。风扇总成安装在所述风扇护罩部分内，并且散热器安装到所述壳体的所述背面。电池舱与来自所述第二空气通道的气流连通以将电池温度维持在预定义范围内。前照灯还接收气流以从内腔主动地去除水分。还公开了一种组装前端结构的方法。装前端结构的方法。装前端结构的方法。

【技术实现步骤摘要】
结构化电池和前照灯冷却


[0001]本公开涉及一种用于机动车辆的前端结构，所述前端结构包括在整体模块内安置在散热器和冷凝器之间的风扇。

技术介绍

[0002]机动车辆的前端结构对诸如支承垫、散热器、冷凝器、进气部件、闩锁总成、电池和前照灯等部件进行支撑。

技术实现思路

[0003]根据本公开的一个示例性方面的一种车辆的前端结构除其他外还包括壳体，所述壳体包括流体贮存器部分、风扇护罩部分、背面、支承垫部分、将气流传送至进气系统的第一空气通道以及与较高压力的气流连通的第二空气通道；风扇总成，所述风扇总成安装在所述风扇护罩部分中；散热器，所述散热器安装到所述背面；以及电池舱，所述电池舱与所述第二空气通道连通。
[0004]在前述前端结构的另一非限制性实施例中，所述电池舱包括与所述第二空气通道气流连通的电池空气入口以及用于传送所述较高压力的气流通过所述电池舱的电池空气出口。
[0005]在前述前端结构中任一个的另一非限制性实施例中，包括用于控制所述较高压力的气流至所述电池舱中的流动的流动致动器。/>[0006]在前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的前端结构，其包括：壳体，所述壳体包括流体贮存器部分、风扇护罩部分、背面、支承垫部分、将气流传送至进气系统的第一空气通道以及与较高压力的气流连通的第二空气通道；风扇总成，所述风扇总成安装在所述风扇护罩部分内；散热器，所述散热器安装到所述背面；以及电池舱，所述电池舱与所述第二空气通道连通。2.如权利要求1所述的前端结构，其中所述电池舱包括与所述第二空气通道气流连通的电池空气入口以及用于传送所述较高压力的气流通过所述电池舱的电池空气出口。3.如权利要求2所述的前端结构，其包括用于控制所述较高压力的气流至所述电池舱中的流动的流动致动器。4.如权利要求3所述的前端结构，其包括用于选择性地抽吸空气通过所述电池舱的风扇。5.如权利要求2所述的前端结构，其包括前照灯，所述前照灯具有与所述第二空气通道连通的前照灯空气通道，其中所述前照灯空气通道是设置在内壁与外壁之间的空间，其中所述内壁围绕在其中设置有照明元件的内腔。6.如权利要求5所述的前端结构，其中所述内壁包括水分可渗透部分，其供来自所述内腔内的水分穿过而进入所述前照灯空气通道。7.如权利要求6所述的前端结构，其包括设置在所述内壁和所述外壁之间的多个肋，所述多个肋引导气流通过所述前照灯空气通道。8.如权利要求6所述的前端结构，其中所述前照灯空气通道的一部分与用于加热通过所述前照灯空气通道的气流的所述散热器热连通。9.一种车辆的前端结构，所述前端结构包括：支承垫和流体总成，所述支承垫和流体总成包括壳体，所述壳体包括流体贮存器部分、风扇护罩部分、背面、支承垫部分、将气流传送至进气系统的第一空气通道以及与较高压力的气流连通的高压空气通道；安装在所述风扇护罩部分内的风扇总成；以及安装到所述背面的散热器；以...

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：