一种具有耐磨结构的弹簧卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有耐磨结构的弹簧卡，所述弹簧卡包括弹簧卡本体，且弹簧卡本体外侧依次包覆有第一耐磨层、第二耐磨层、防腐层、防火层以及防护层，所述第一耐磨层包括不锈钢层和树脂敷层，所述第二耐磨层里侧交错设有第一隔条以及第二隔条，所述第一隔条与第二隔条将第二耐磨层划分成若干个区间，且区间内等距离安设有阻挡条，所述阻挡条之间设有聚合物耐磨材料层。该具有耐磨结构的弹簧卡，本装置为解决现有的弹簧卡其耐磨性能较差的问题，通过在弹簧卡本体外侧包覆有第一耐磨层、第二耐磨层以及防护层，第一耐磨层以及第二耐磨层可以对弹簧卡本体外侧进行一定程度的耐磨保护，防护层中的氧化铝涂层可以对其内侧的涂层进行耐磨保护。涂层进行耐磨保护。涂层进行耐磨保护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐磨结构的弹簧卡


[0001]本技术涉及弹簧卡
，具体为一种具有耐磨结构的弹簧卡。

技术介绍

[0002]弹簧卡属于汽车上的一个零部件，一般是由板材冲压制成，但是现有的弹簧卡其耐磨性能较差，从而降低了弹簧卡的使用寿命，因此提出一种具有耐磨结构的弹簧卡，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有耐磨结构的弹簧卡，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的弹簧卡其耐磨性能较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有耐磨结构的弹簧卡，包括弹簧卡，所述弹簧卡包括弹簧卡本体，且弹簧卡本体外侧依次包覆有第一耐磨层、第二耐磨层、防腐层、防火层以及防护层，所述第一耐磨层包括不锈钢层和树脂敷层，所述第二耐磨层里侧交错设有第一隔条以及第二隔条，所述第一隔条与第二隔条将第二耐磨层划分成若干个区间，且区间内等距离安设有阻挡条，所述阻挡条之间设有聚合物耐磨材料层。
[0005]优选的，所述弹簧卡本体通过丙烯酸接枝粘胶纤维与第一耐磨层相连接。
[0006]通过上述技术方案：提高弹簧卡本体与一耐磨层连接牢固性。
[0007]优选的，所述第一隔条与第二隔条垂直设置，且第一隔条与第二隔条宽度相同。
[0008]通过上述技术方案：提高弹簧卡耐磨效果。
[0009]优选的，所述防腐层包括钛合金涂层、环氧树脂层以及聚氯乙烯涂层。
[0010]通过上述技术方案：提高弹簧卡防腐效果。
[0011]优选的，所述防火层包括防火阻燃漆层。
[0012]通过上述技术方案：提高弹簧卡防火效果。
[0013]优选的，所述防护层包括铁红醇酸防锈涂层、JS防水涂层以及氧化铝涂层。
[0014]通过上述技术方案：提高弹簧卡使用年限。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有耐磨结构的弹簧卡，本装置为解决现有的弹簧卡其耐磨性能较差的问题，通过在弹簧卡本体外侧包覆有第一耐磨层、第二耐磨层以及防护层，第一耐磨层可以对弹簧卡本体外侧进行一定程度的耐磨保护，第二耐磨层可以对弹簧卡本体进行更有效的防护，降低损伤的可能性，防护效果好耐磨损，防护层中的氧化铝涂层可以对其内侧的涂层进行耐磨保护。
附图说明
[0016]图1为本技术弹簧卡结构示意图；
[0017]图2为本技术弹簧卡内部结构示意图；
[0018]图3为本技术第一耐磨层结构示意图；
[0019]图4为本技术第二耐磨层结构示意图；
[0020]图5为本技术防腐层结构示意图；
[0021]图6为本技术防护层结构示意图。
[0022]图中：1、弹簧卡；101、弹簧卡本体；102、第一耐磨层；1021、不锈钢层；1022、树脂敷层；103、第二耐磨层；1031、第一隔条；1032、第二隔条；1033、阻挡条；1034、聚合物耐磨材料层；104、防腐层；1041、钛合金涂层；1042、环氧树脂层；1043、聚氯乙烯涂层；105、防火层；106、防护层；1061、氧化铝涂层；1062、JS防水涂层；1063、铁红醇酸防锈涂层。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种具有耐磨结构的弹簧卡，根据图1
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6所示，包括弹簧卡1。
[0025]具体的，弹簧卡1包括弹簧卡本体101，且弹簧卡本体101外侧依次包覆有第一耐磨层102、第二耐磨层103、防腐层104、防火层105以及防护层106，防火层105包括防火阻燃漆层。
[0026]具体的，第一耐磨层102包括不锈钢层1021和树脂敷层1022。
[0027]在进一步实施例中，弹簧卡本体101通过丙烯酸接枝粘胶纤维与第一耐磨层102相连接，不锈钢层1021的内表面与树脂敷层1022的外表面通过丙烯酸接枝粘胶纤维连接，不锈钢层1021的厚度和树脂敷层1022的厚度相同。
[0028]具体的，第二耐磨层103里侧交错设有第一隔条1031以及第二隔条1032，第一隔条1031与第二隔条1032将第二耐磨层103划分成若干个区间，且区间内等距离安设有阻挡条1033，阻挡条1033之间设有聚合物耐磨材料层1034。
[0029]在进一步实施例中，第一隔条1031与第二隔条1032垂直设置，且第一隔条1031与第二隔条1032宽度相同。
[0030]在进一步实施例中，第一隔条1031、第二隔条1032以及阻挡条1033一体成型，第二耐磨层103里侧通过第一隔条1031、第二隔条1032、阻挡条1033配合相应的聚合物耐磨材料层1034的设计，能有效的对尖锐物进行一定的阻挡，从而对弹簧卡本体101进行更有效的防护降低损伤的可能性，防护效果好耐磨损。
[0031]具体的，防腐层104包括钛合金涂层1041、环氧树脂层1042以及聚氯乙烯涂层1043。
[0032]在进一步实施例中，通过设置钛合金涂层1041、环氧树脂层1042以及聚氯乙烯涂层1043可起到三层防腐蚀保护作用，从而有效提高弹簧卡1的防腐蚀性，延长了其使用寿命。
[0033]具体的，防护层106包括铁红醇酸防锈涂层1063、JS防水涂层1062以及氧化铝涂层1061。
[0034]在进一步实施例中，铁红醇酸防锈涂层1063可提高弹簧卡1整体的防锈性，JS防水
涂层1062可提高弹簧卡1整体的防水性，从而进一步提高其防锈防腐蚀效果，氧化铝涂层1061可对弹簧卡1进行耐磨保护，从而延长弹簧卡1的使用寿命。
[0035]在进一步实施例中，第一耐磨层102可以对弹簧卡本体101外侧进行一定程度的耐磨保护，第二耐磨层103可以对弹簧卡本体101进行更有效的防护，降低损伤的可能性，防护效果好耐磨损，防护层106中的氧化铝涂层1061可以对其内侧的涂层进行耐磨保护。
[0036]术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。
[0037]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有耐磨结构的弹簧卡，包括弹簧卡(1)，其特征在于：所述弹簧卡(1)包括弹簧卡本体(101)，且弹簧卡本体(101)外侧依次包覆有第一耐磨层(102)、第二耐磨层(103)、防腐层(104)、防火层(105)以及防护层(106)，所述第一耐磨层(102)包括不锈钢层(1021)和树脂敷层(1022)，所述第二耐磨层(103)里侧交错设有第一隔条(1031)以及第二隔条(1032)，所述第一隔条(1031)与第二隔条(1032)将第二耐磨层(103)划分成若干个区间，且区间内等距离安设有阻挡条(1033)，所述阻挡条(1033)之间设有聚合物耐磨材料层(1034)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨结构的弹簧卡，其特征在于：所述弹簧卡本体(101)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永新，刘永兵，农玉英，周兰平，
申请(专利权)人：盐城悦亚机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：