一种料桶转移车制造技术

技术编号:39291021 阅读:52 留言:0更新日期:2023-11-07 10:59
本实用新型专利技术揭示了一种料桶转移车,包括车体以及侧挡板组件;所述侧挡板组件设置在所述车体的上表面两侧,且具有伸长状态以及折叠状态;当所述侧挡板组件处于伸长状态时,两个所述侧挡板组件与所述车体之间形成一矩形腔室;当所述侧挡板组件处于折叠状态时,两个所述侧挡板组件之间形成有多个用于容纳料桶的分隔腔室。本实用新型专利技术通过设置具有伸长状态以及折叠状态的侧挡板组件,使得当侧挡板组件处于折叠状态时,可形成用于容纳圆形料桶的分隔腔室,以满足对桶状容器承载的需求,而当侧挡板组件处于伸长状态时,又能够对其他形状的容器进行承载,如方形容器或异型容器等,有效提升了本装置承载的应用范围。了本装置承载的应用范围。了本装置承载的应用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种料桶转移车


[0001]本技术涉及料桶运输领域,特别是涉及一种料桶转移车。

技术介绍

[0002]化工原料桶是化工生产环节中用于承装液体的常见容器,目前大部分的原料桶灌装满物料后,重量较大,当需要临时的转移搬运时依靠人工较为困难,目前大部分的搬运都需要借助外部工具、器械,例如叉车、拖车等。
[0003]现有中国专利申请公开号为CN207842989U提出了一种便于运输化工料桶的移动车,其通过车斗的两侧围板上设置滑轨和定位块,并通过定位块对挡板进行位置的调节和固定,使挡板对料桶起到很好的分隔和保护的作用,有效避免转运过程相邻料桶之间的摩擦碰撞。
[0004]然上述装置存在一定的缺陷:如通过设置定位块以及挡板后,仅能够对特定形状的容器进行承载,无法在筒状容器以及其他形状容器之间进行切换,存在一定的局限性。
[0005]因此,需要一种料桶转移车,以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于,提供一种料桶转移车,以满足对筒状容器进行承载以及防碰撞需求的同时,还能够对其他形状容器进行存放,提升其适用范围。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供一种料桶转移车,包括车体以及侧挡板组件;
[0008]所述侧挡板组件设置在所述车体的上表面两侧,且具有伸长状态以及折叠状态;
[0009]当所述侧挡板组件处于伸长状态时,两个所述侧挡板组件与所述车体之间形成一矩形腔室;
[0010]当所述侧挡板组件处于折叠状态时,两个所述侧挡板组件之间形成有多个用于容纳料桶的分隔腔室。
[0011]进一步的,所述侧挡板组件包括限位槽、铰接板、多个转轴连接板以及活动自锁板;
[0012]所述限位槽设置在所述车体上;
[0013]所述铰接板的一端与所述限位槽的内腔底壁铰接,另一端与其中一个所述转轴连接板铰接;
[0014]相邻两个所述转轴连接板相互铰接,且所述转轴连接板的转轴连接端活动安装在所述限位槽内;
[0015]所述活动自锁板的一端活动安装在所述限位槽内,另一端与最外侧所述转轴连接板铰接。
[0016]进一步的,当所述活动自锁板沿靠近所述铰接板方向移动时,多个所述转轴连接板沿内侧折叠,以形成所述分隔腔室。
[0017]进一步的,当所述活动自锁板滑动至所述限位槽最外侧时,所述活动自锁板、多个转轴连接板以及铰接板均与所述限位槽平行。
[0018]进一步的,所述活动自锁板与所述限位槽连接的一端内部螺纹贯穿有一螺纹杆;
[0019]当所述螺纹杆与所述限位槽底壁抵接时,所述活动自锁板保持固定。
[0020]进一步的,所述转轴连接板的内侧设置有定位辊。
[0021]进一步的,所述车体包括支撑板以及辊轮;
[0022]所述侧挡板组件设置在所述支撑板上;
[0023]所述辊轮设置在所述支撑板的底端。
[0024]相比于现有技术,本技术至少具有以下有益效果:
[0025]通过设置具有伸长状态以及折叠状态的侧挡板组件,使得当侧挡板组件处于折叠状态时,可形成用于容纳圆形料桶的分隔腔室,以满足对桶状容器承载的需求,而当侧挡板组件处于伸长状态时,又能够对其他形状的容器进行承载,如方形容器或异型容器等,有效提升了本装置承载的应用范围。
附图说明
[0026]图1为本技术料桶转移车的结构爆炸图;
[0027]图2为本技术料桶转移车的结构俯视图。
[0028]附图标号:1、车体;11、支撑板;12、辊轮;2、侧挡板组件;21、限位槽;22、铰接板;23、转轴连接板;24、活动自锁板;241、螺纹杆;3、分隔腔室。
具体实施方式
[0029]下面将结合示意图对本技术的料桶转移车进行更详细的描述,其中表示了本技术的优选实施例,应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本技术,而仍然实现本技术的有利效果。因此,下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道,而并不作为对本技术的限制。
[0030]在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0031]如图1和图2所示,本技术实施例提出了一种料桶转移车,包括车体1以及侧挡板组件2。
[0032]其中,所述侧挡板组件2设置在所述车体1的上表面两侧,且具有伸长状态以及折叠状态。
[0033]具体的,当所述侧挡板组件2处于伸长状态时,两个所述侧挡板组件2与所述车体1之间形成一矩形腔室,以承载不同形状的物料容器,如方型或异型等。
[0034]如图2所示,而当所述侧挡板组件2处于折叠状态时,两个所述侧挡板组件2之间形成有多个用于容纳料桶的分隔腔室3,即对圆形料桶进行承载,且能够将两个相邻的圆形料桶分隔开,避免二者之间因撞击而损坏。
[0035]本装置通过设置具有伸长状态以及折叠状态的侧挡板组件2,使得当侧挡板组件2处于折叠状态时,可形成用于容纳圆形料桶的分隔腔室3,以满足对桶状容器承载的需求,
而当侧挡板组件2处于伸长状态时,又能够对其他形状的容器进行承载,如方形容器或异型容器等,有效提升了本装置承载的应用范围。
[0036]在本实施例中,提供一具体的侧挡板组件2,提升对料桶的抵挡效果。
[0037]所述侧挡板组件2包括限位槽21、铰接板22、多个转轴连接板23以及活动自锁板24。
[0038]所述限位槽21设置在所述车体1上;所述铰接板22的一端与所述限位槽21的内腔底壁铰接,另一端与其中一个所述转轴连接板23铰接;相邻两个所述转轴连接板23相互铰接,且所述转轴连接板23的转轴连接端活动安装在所述限位槽21内。
[0039]其中,所述活动自锁板24的一端活动安装在所述限位槽21内,另一端与最外侧所述转轴连接板23铰接,用于自锁定位。
[0040]需说明的是,当所述活动自锁板24沿靠近所述铰接板22方向移动时,多个所述转轴连接板23沿内侧折叠,以形成所述分隔腔室3。
[0041]即两个相对称的转轴连接板23之间形成所述分隔腔室3,来完成对圆形料桶的抵挡限位,使得两个圆形料桶之间不会发生碰撞。
[0042]此外,当所述活动自锁板24滑动至所述限位槽21最外侧时,所述活动自锁板24、多个转轴连接板23以及铰接板22均与所述限位槽21平行,即使得侧挡板组件2处于伸长状态,仅起到侧板拦截的作用,以使得本装置能够对方型或其他异型料桶承载的需求,提升本装置的实际应用范围。
[0043]在本实施例中,为方便对活动自锁板24进行自锁。所述活动自锁板24与所述限位槽21连接的一端内部螺纹贯穿有一螺纹杆241。
[0044]其中,当所述螺纹杆241与所述限位槽21底壁抵接时,所述活动自锁板24保持固定。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种料桶转移车,其特征在于,包括车体以及侧挡板组件;所述侧挡板组件设置在所述车体的上表面两侧,且具有伸长状态以及折叠状态;当所述侧挡板组件处于伸长状态时,两个所述侧挡板组件与所述车体之间形成一矩形腔室;当所述侧挡板组件处于折叠状态时,两个所述侧挡板组件之间形成有多个用于容纳料桶的分隔腔室。2.如权利要求1所述的料桶转移车,其特征在于,所述侧挡板组件包括限位槽、铰接板、多个转轴连接板以及活动自锁板;所述限位槽设置在所述车体上;所述铰接板的一端与所述限位槽的内腔底壁铰接,另一端与其中一个所述转轴连接板铰接;相邻两个所述转轴连接板相互铰接,且所述转轴连接板的转轴连接端活动安装在所述限位槽内;所述活动自锁板的一端活动安装在所述限位槽内,另一端与最外侧所述转轴连接板铰接。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:董学旺
申请(专利权)人:安徽三旺化学有限公司
类型:新型
国别省市:

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