一种用于工程桩基检测的压载系统技术方案

一种用于工程桩基检测的压载系统，承载体上均布固定有多个横梁，横梁均固定安装有连接件，连接件的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；锚固杆体上设有向上开通的安装孔，锚固杆上开设有多个连通安装孔和外部的安装槽孔，安装孔内放置有锁固杆，安装槽孔内转动连接有锚固齿，锁固杆上固定有驱动件，驱动件上开设有上下贯通的驱动槽，锚固杆体的上端旋拧有锁紧螺帽，锁固杆穿过锁紧螺帽。通过锁紧螺帽与锁固杆的配合能够方便锚固齿打入锚固孔和退出锚固孔，进而使得锚固杆体退出锚固孔时更加省力，操作更加简单；锚固齿的使用，能够有效的提高锚固杆体锚固效果，防止在实验过程中锚固杆体的回退影响实验效果。体的回退影响实验效果。体的回退影响实验效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工程桩基检测的压载系统


[0001]本专利技术涉及工程桩基检测领域，特别是一种用于工程桩基检测的压载系统。

技术介绍

[0002]
技术介绍
是，静载荷试验是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向(抗压)极限承载力作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
[0003]目前对建设工程领域的桩基进行静载检测试验时所使用的方法大多是在水平支撑大梁上安装水平平衡钢梁，然后在水平平衡钢梁上铺设金属材质梁板或混凝土梁板，组成一个承重平台，然后在这个压载体承重平台上堆放多个大型混凝土块联合组成一个压载体后对桩基进行静载检测试验。由于现有技术用的是混凝土块来压载在桩基上，使得吊运组装及拆卸成本高，吊装及检测试验过程极其不安全，特别是使用大体积的混凝土块因缺少有效的围护，使得在检测试验过程中经常出现混凝土块滑落及压载体整体倒塌现象，造成检测人员伤亡等生产安全事故，同时还存在各组件安装拆卸、检测试验实施过程时间长等问题。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术之目的就是提供一种用于工程桩基检测的压载系统，降低设备的安装和运输成本，防止混凝土块在吊装或者压载过程中掉落，造成人员伤亡的安全事务，方便拆卸，牢固可靠。
[0005]其解决方案是，一种用于工程桩基检测的压载系统，包括承载体，所述承载体上均布固定有多个横梁，所述横梁均固定安装有连接件，连接件的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；所述锚固组件包括锚固杆体，锚固杆体上设有向上开通的安装孔，所述锚固杆上开设有多个连通安装孔和外部的安装槽孔，所述安装孔内放置有锁固杆，所述安装槽孔内转动连接有锚固齿，锁固杆上固定有驱动件，驱动件上开设有上下贯通的驱动槽，所述锚固齿朝向驱动槽的一侧伸入到驱动槽内，所述锚固杆体的上端旋拧有锁紧螺帽，锁固杆穿过锁紧螺帽；所述锁紧螺帽的下部为圆柱孔，上部为方形孔，所述锚固杆体的下部为圆柱状，顶部为与方形孔配合的柱状体，所述锚固杆体的圆柱状与圆柱孔滑动且转动配合。
[0006]优选地，连接件的下部周向均布连接有多个螺杆，锚固杆体的上部固定有法兰，螺杆穿过法兰通过螺母实现连接件与锚固杆体的固定连接。
[0007]优选地，横梁的上方固定有支撑架，支撑件关于承载体成中心对称。支撑架能够对横梁以及承载体进一步的加固，防止横梁被压弯。
[0008]优选地，锚固齿连接有扭簧，使得锁固杆上的驱动件在未与锚固齿结合时，扭簧与
安装槽孔配合使得锚固齿位于初始状态。
[0009]本专利技术的有益效果是：防止使用混凝土块在吊装或者压载过程中掉落，保障试验检测的安全；通过锁紧螺帽与锁固杆的配合能够方便锚固齿打入锚固孔和退出锚固孔，进而使得锚固杆体退出锚固孔时更加省力，操作更加简单；锚固齿的使用，能够有效的提高锚固杆体锚固效果，防止在实验过程中锚固杆体的回退影响实验效果。
附图说明
[0010]图1为本专利技术结构示意图。
[0011]图2为本专利技术锚固组件示意图。
[0012]图3为本专利技术图2沿A
‑
A方向剖视示意图。
[0013]图4为本专利技术图2B处放大示意图。
实施方式
[0014]以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0015]由图1至图4给出，一种用于工程桩基检测的压载系统，包括承载体1，所述承载体1上均布固定有多个横梁2，其特征在于，所述横梁2均固定安装有连接件3，连接件3的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；所述锚固组件包括锚固杆体4，锚固杆体4上设有向上开通的安装孔5，所述锚固杆上开设有多个连通安装孔5和外部的安装槽孔6，所述安装孔5内放置有锁固杆7，所述安装槽孔6内转动连接有锚固齿8，锁固杆7上固定有驱动件9，驱动件9上开设有上下贯通的驱动槽10，所述锚固齿8朝向驱动槽10的一侧伸入到驱动槽10内，所述锚固杆体4的上端旋拧有锁紧螺帽11，锁固杆7穿过锁紧螺帽11；所述锁紧螺帽11的下部为圆柱孔12，上部为方形孔13，所述锚固杆体4的下部为圆柱状，顶部为与方形孔13配合的柱状体，所述锚固杆体4的圆柱状与圆柱孔12滑动且转动配合。
[0016]承载体1的下方是待检测的桩基，桩基和承载体1之间设置有千斤顶。本专利技术在时，先确定好各个锚固杆体4的位置，然后借助打桩机将锚固杆体4打入到地面。在锚固杆体4内放入锁固杆7，此时锚固齿8背离驱动槽10的一侧自下而上的进入到驱动槽10内。接着套上锁紧螺帽11，锁紧螺帽11与锁固杆7的的圆柱状部位接触，转动锁紧螺帽11到锚固杆体4上。然后向下调整锁固杆7的位置，使得固杆7穿过锁紧螺帽11并与锁紧螺帽11上下滑动连接。再将锁紧螺帽11旋拧到锚固杆体4上，锁紧螺帽11转动带动柱状体部分伸入到螺帽的方形孔13内，再转动锁紧螺帽11，锁紧螺帽11通过方形孔13带动锁固杆7转动，进而通过驱动件9带动锚固齿8转动，使得锚固齿8伸入到锚固孔内，实现对锚固孔进一步的抓固。
[0017]锚固杆体4安装完成后，将千斤顶以及承载体1进行安装，接着承载体1安装上连接件3，再将承载体1通过连接件3螺杆14与锚固杆体4实现可拆卸固定链接。
[0018]在拆卸时，先对千斤顶进行卸力，然后拆卸掉螺杆14和连接件3。接着拆除锚固杆体4，拆除锚固杆体4时，反向转动锁紧螺帽11，带动锚固杆反向转动，进而带动锚固齿8转动，使得锚固齿8与锚固孔脱离，然后提起锁固杆7，拧下锁紧螺帽11，取下锁固杆7，再借助提升装置，取下锚固杆体4。圆柱状与圆柱孔12配合，便于锁固杆进行定位。
[0019]所述连接件3的下部周向均布连接有多个螺杆14，锚固杆体4的上部固定有法兰
15，螺杆14穿过法兰15通过螺母实现连接件3与锚固杆体4的固定连接。
[0020]所述横梁2的上方固定有支撑架16，支撑件关于承载体1成中心对称。支撑架16能够对横梁2以及承载体1进一步的加固，防止横梁2被压弯。
[0021]所述锚固齿8连接有扭簧，使得锁固杆7上的驱动件9在未与锚固齿8结合时，扭簧与安装槽孔6配合使得锚固齿8位于初始状态。扭簧能够使得在锚固杆体4进入到锚固孔时，能够稳定的处于初始位置，便于锁固杆7进入到锚固杆体4时，锁紧件与锚固齿8的配合。
[0022]本专利技术的有益效果是：防止使用混凝土块在吊装或者压载过程中掉落，保障试验检测的安全；通过锁紧螺帽与锁固杆的配合能够方便锚固齿打入锚固孔和退出锚固孔，进而使得锚固杆体退出锚固孔时更加省力，操作更加简单；锚固齿的使用，能够有效的提高锚固杆体锚固效果，防止在实验过程中锚固杆体的回退影响实验效果。
[0023]以上所述的实施例并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计构思的前提下，本领域所属技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应纳入本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于工程桩基检测的压载系统，包括承载体（1），所述承载体（1）上均布固定有多个横梁（2），其特征在于，所述横梁（2）均固定安装有连接件（3），连接件（3）的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；所述锚固组件包括锚固杆体（4），锚固杆体（4）上设有向上开通的安装孔（5），所述锚固杆上开设有多个连通安装孔（5）和外部的安装槽孔（6），所述安装孔（5）内放置有锁固杆（7），所述安装槽孔（6）内转动连接有锚固齿（8），锁固杆（7）上固定有驱动件（9），驱动件（9）上开设有上下贯通的驱动槽（10），所述锚固齿（8）朝向驱动槽（10）的一侧伸入到驱动槽（10）内，所述锚固杆体（4）的上端旋拧有锁紧螺帽（11），锁固杆（7）穿过锁紧螺帽（11）；所述锁紧螺帽（11）的下部为圆柱孔（12），上部为方形孔（13），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新慧，任林，孙庆珍，
申请(专利权)人：河南新绘检测技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：