一种汽车用空气处理装置制造方法及图纸

本申请涉及一种汽车用空气处理装置，包括处理箱体，设置有进风口以及出风口；动力风机，设置在处理箱体的内腔中；基础净化组件，设置在处理箱体的内腔中；增香组件，设置在处理箱体的内腔中，多个增香组件沿空气的流动方向依次设置；气路变化组件，设置在处理箱体的内腔中，一个增香组件配合一个气路变化组件，一个气路变化组件位于一个增香组件靠近基础净化组件的一侧上，气路变化组件具有第一支路以及第二支路，第一支路与增香组件相连通，第二支路越过增香组件。本申请具有在改变汽车内部空气的气味时不需要更换增香组件的效果。气的气味时不需要更换增香组件的效果。气的气味时不需要更换增香组件的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用空气处理装置


[0001]本申请涉及空气处理技术的领域，尤其是涉及一种汽车用空气处理装置。

技术介绍

[0002]汽车用空气处理装置用来处理汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况，以提升汽车内部的空气质量，具体的，车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。
[0003]相关技术中，汽车用空气处理装置包括处理箱体、动力风机、过滤组件、吸附组件以及增香组件，处理箱体开设有进风口以及出风口；动力风机设置在处理箱体的内部，用于形成从进风口流向出风口的气流；过滤组件设置在处理箱体的内部，用于过滤空气的颗粒杂质；吸附组件设置在处理箱体的内部，用于吸附空气中的异味；增香组件设置在处理箱体的内部，用于对空气增添香味，在工作时，空气会依次经过过滤组件、吸附组件以及增香组件，从而实现对汽车内部的空气质量进行改善的目的。
[0004]针对上述中的相关技术，存在有因增香组件只能提供一种香味，所以要改变汽车内部空气的气味时，便需要更换增香组件，从而导致空气处理装置的实用性较低的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用空气处理装置，其特征在于：包括：处理箱体(1)，设置有进风口(11)以及出风口(12)；动力风机(2)，设置在所述处理箱体(1)的内腔中；基础净化组件(3)，设置在所述处理箱体(1)的内腔中；增香组件(4)，设置在所述处理箱体(1)的内腔中，多个所述增香组件(4)沿空气的流动方向依次设置；气路变化组件(5)，设置在所述处理箱体(1)的内腔中，一个所述增香组件(4)配合一个所述气路变化组件(5)，一个所述气路变化组件(5)位于一个所述增香组件(4)靠近所述基础净化组件(3)的一侧上，所述气路变化组件(5)具有第一支路以及第二支路，所述第一支路与所述增香组件(4)相连通，所述第二支路越过所述增香组件(4)。2.根据权利要求1所述的汽车用空气处理装置，其特征在于：所述基础净化组件(3)包括过滤板(31)、吸附板(32)以及消毒板(33)，所述过滤板(31)、所述吸附板(32)以及所述消毒板(33)沿空气的流动方向依次设置。3.根据权利要求1所述的汽车用空气处理装置，其特征在于：所述增香组件(4)包括夹芯安装板(41)以及香味芯(42)，所述夹芯安装板(41)间隔设置有两个，所述香味芯(42)位于两个所述夹芯安装板(41)之间；所述增香组件(4)设置有无香经过孔(43)以及增香经过孔(44)，所述无香经过孔(43)贯穿两个所述夹芯安装板(41)以及所述香味芯(42)，所述无香经过孔(43)的内壁设置有阻断密封管(45)；所述增香经过孔(44)设置有两个，两个所述增香经过孔(44)分别设置在两个所述夹芯安装板(41)上。4.根据权利要求3所述的汽车用空气处理装置，其特征在于：两个所述增香经过孔(44)分别在所述夹芯安装板(41)相对的两个边角上。5.根据权利要求3所述的汽车用空气处理装置，其特征在于：所述气路变化组件(5)包括支架板(51)、第一连通管(52)、第二连通管(53)、截止阀(54)以及补压风机(55)，所述支架板(51)的周侧与所述处理箱体(1)的内壁相连接；所述第一连通管(52)一端穿设在所述支架板(51)上，另一端与靠近所述基础净化组件(3)一侧的所述增香经过孔(44)相连通；所述第二连通管(53)一端穿设在所述支架板(51)上，另一端与所述阻断密封管(45)靠近所述基础净化组件(3)的一端相连通；所述截止阀(54)设置在所述第一连通管(52)以及所述第二连通管...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德忠，潘辉，许剑忠，
申请(专利权)人：深圳沃新智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：