一种便携式ECMO备用动力装置及其动力系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种便携式ECMO备用动力装置，备用动力装置设置在ECMO内部，为低温充放电锂离子电池，低温充放电锂离子电池的技术参数包括标称容量为10.05Ah；额定容量为9.6Ah；25摄氏度下截止电压为8.4V；能量为103.68Wh；标称电压为10.8V；出厂电压为10.8V

【技术实现步骤摘要】
一种便携式ECMO备用动力装置及其动力系统


[0001]本专利技术涉及ECMO动力装置
，尤其涉及一种便携式ECMO备用动力装置及其动力系统。

技术介绍

[0003]ECMO中代替人的心、肺功能的是“磁悬浮人工心脏泵”和“肺膜”。ECMO主要由磁悬浮人工心脏泵、膜式氧合器
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人工肺、多入多出控制器以及多种检测器件组成。ECMO设备除了主机控制器以外，其辅助部件，特别是动力装置要求也非常高。ECMO作为用于重症心肺功能衰竭患者提供持续的体外呼吸与循环，以维持患者生命，所以可靠的动力来源就非常重要。目前的动力装置包括外部电源供电和人工手摇驱动源，人工手摇驱动源属于紧急驱动装置，防备软硬件故障或无电可用的时候需要，不仅要求转动力矩小，还需要自发电显示转速，容易损坏，因此备用动力部分无法满足高端ECMO的应急使用要求，此外，由于机械部件占用较大空间，造成ECMO不便携。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种便携式ECMO备用动力装置及其动力系统，其中备用动力装置采用内部设置的低温充放电锂离子电池进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式ECMO备用动力装置，其特征在于，所述备用动力装置设置在ECMO内部，为低温充放电锂离子电池，所述低温充放电锂离子电池的技术参数包括标称容量为10.05Ah；额定容量为9.6Ah；25摄氏度下截止电压为8.4V；能量为103.68Wh；标称电压为10.8V；出厂电压为10.8V
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11.8V；负载电压大于等于10.8V；内阻小于等于250mΩ；充电电压为12.6V；0
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45摄氏度下标准充电电流为2010mA；0
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40摄氏度下最大持续充电电流为5030mA；
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20
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60摄氏度下标准放电电流为2010mA；10
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40摄氏度下最大放电电流为15000mA；10
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40摄氏度下最大放电电流为30A(1S)；放电截止电压为8.4V；充电的工作温度为0
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45摄氏度；放电的工作温度为
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60摄氏度；小于一个月的贮存温度为
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20
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60摄氏度；小于三个月的贮存温度为
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45摄氏度；小于十二个月的贮存温度为
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20
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23摄氏度；所述备用动力装置作为外部电源和人工手摇驱动源之间过渡的备用动力装置，通过控制系统进行自动控制。2.根据权利要求1所述的一种便携式ECMO备用动力装置，其特征在于，所述低温充放电锂离子电池具备高温性能、低温性能、过充电保护性能、短路保护性能、恒定湿热性能，并通过跌落试验。3.根据权利要求2所述的一种便携式ECMO备用动力装置，其特征在于，所述低温充放电锂离子电池具备高温性能包括：在23
±
2℃条件下，电池按0.2C充电结束后，将电池放入55
±
2℃的恒温恒湿箱中恒温2h，然后以0.2C电流放电至8.4V,此时放电时间≥255min,且电池外观无变形、冒烟。4.根据权利要求2所述的一种便携式ECMO备用动力装置，其特征在于，所述低温充放电锂离子电池具备低温性能包括：在23
±
2℃条件下，电池按0.2C充电结束后，将电池放入
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10
±
2℃的恒温恒湿箱中恒温16～24h，然后以0.2C电流放电至8.4V,此时放电时间≥3h,且电池外观无变形、冒烟。5.根据权利要求2所述的一种便携式ECMO备用动力装置，其特征在于，所述低温充放电锂离子电池具备过充电保护性能包括：在23
±
2℃条件下,电池按0.2C放电至8.4V后,外接30Ω负载再放电24h,此时...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋高顺，高宝龙，郑峰，王永鹏，田丹阳，
申请(专利权)人：航天极创物联网研究院南京有限公司，
类型：发明
国别省市：