一种用于汽车中控台的手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车中控台的手机支架，包括背框以及金属夹爪，所述背框的内部转动安装有中轴,中轴的一端延伸至背框的外部并固定有复位框，所述背框一侧的外壁上转动安装有旋钮,旋钮的一端通过蜗轮自锁结构驱动中轴回转；固定盘，所述固定盘固定在复位框一侧的内壁上，所述固定盘的表面安装有齿条装夹式定位机构。本实用新型专利技术在车辆行驶过程中使用时，受制于蜗轮自锁结构的限制，中轴不会出现自转的现象，使手机始终处于同一姿态下，从而为手机提供良好的支撑性能,使得支架可以应对各种路面颠簸，提高其对手机的支撑稳定性。提高其对手机的支撑稳定性。提高其对手机的支撑稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车中控台的手机支架


[0001]本技术涉及手机支架
，具体为一种用于汽车中控台的手机支架。

技术介绍

[0002]手机支架按照使用的位置与方式可以分为桌面支架、床头支架、粘墙支架、指环扣支架、车载支架等几大常见的支架类型,而手机支架又可细分为吸盘式、3M胶式、磁片连接式、卡扣式、托盘式等种类，无论哪一种类型的手机类型，其都可对手机进行装夹，并最终安装至汽车中控台上，一般是粘接或者通过金属夹爪安装在汽车中控台台面或者空调出风口上，现有的手机支架在调整手机的横屏、竖屏状态时，一般是通过球头调整手机的姿态，但是其在遇到车辆颠簸时，可能由于横屏状态下手机夹持不平衡而出现晃动、不稳，进而自行变成竖直状态，这就为用户的驾乘使用带来麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车中控台的手机支架，以解决上述
技术介绍
中提出手机支架在车辆行驶过程中，手机摆放状态不稳定的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车中控台的手机支架，包括：
[0005]背框以及金属夹爪，所述背框的内部转动安装有中轴,中轴的一端延伸至背框的外部并固定有复位框，所述背框一侧的外壁上转动安装有旋钮,旋钮的一端通过蜗轮自锁结构驱动中轴回转；
[0006]固定盘，所述固定盘固定在复位框一侧的内壁上，所述固定盘的表面安装有齿条装夹式定位机构；
[0007]齿条装夹式定位机构由齿轮双向移送结构、两组侧夹臂以及下托臂、中置齿轮二组成；
[0008]复位弹簧，所述复位弹簧固定在固定盘表面的两侧，两组所述复位弹簧远离短轴的一端与齿板底端的一侧固定连接。
[0009]优选的，所述蜗轮自锁结构包括固定在背框一侧内壁上的轴承座，所述轴承座的内部转动安装有蜗杆长轴,蜗杆长轴的一端与旋钮的一端固定连接，所述蜗轮自锁结构还包括安装在中轴表面一端的蜗轮盘,蜗轮盘、蜗杆长轴相互啮合。
[0010]优选的，所述齿轮双向移送结构包括转动安装在固定盘内部的中心位置处，所述固定盘的两端分别安装有中置齿轮二以及中置齿轮一。
[0011]优选的，所述齿板滑动安装在固定盘表面的两端，两组齿板和中置齿轮一相互啮合，所述侧夹臂安装在齿板靠近中置齿轮一的端部，两组所述侧夹臂关于短轴的中心点呈对称结构。
[0012]优选的，所述下托臂滑动安装在固定盘的背面，所述下托臂的表面设置有镂空部，所述下托臂一侧的内壁上设置有齿条段,齿条段和中置齿轮二相互啮合。
[0013]优选的，所述下托臂、侧夹臂采用硬塑材质的构件制得。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种用于汽车中控台的手机支架通过设置有背框和中轴等相互配合的结构，该手机支架通过金属夹爪装夹在汽车中控台空调出风口的叶片上，利用齿条装夹式定位机构将手机固定住，用户通过旋拧旋钮，由旋钮通过蜗轮自锁结构驱动中轴回转，从而改变手机的摆放姿态，在车辆行驶过程中，受制于蜗轮自锁结构的限制，中轴不会出现自转的现象，手机始终处于同一姿态下，从而为手机提供良好的支撑性能,使得支架可以应对各种路面颠簸，提高其对手机的支撑稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术的背框主视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的复位框主视剖面结构示意图；
[0019]图中：1、背框；101、轴承座；102、蜗杆长轴；103、旋钮；2、金属夹爪；3、中轴；301、蜗轮盘；4、复位框；401、固定盘；402、短轴；403、中置齿轮一；5、下托臂；501、镂空部；502、齿条段；6、侧夹臂；601、齿板；7、复位弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种用于汽车中控台的手机支架，包括背框1以及金属夹爪2，该手机支架通过金属夹爪2装夹在汽车中控台空调出风口的叶片上，背框1的内部转动安装有中轴3,中轴3的一端延伸至背框1的外部并固定有复位框4，背框1一侧的外壁上转动安装有旋钮103,旋钮103的一端通过蜗轮自锁结构驱动中轴3回转；
[0022]固定盘401，固定盘401固定在复位框4一侧的内壁上，固定盘401的表面安装有齿条装夹式定位机构，利用齿条装夹式定位机构将手机固定住；
[0023]蜗轮自锁结构包括固定在背框1一侧内壁上的轴承座101，轴承座101的内部转动安装有蜗杆长轴102,蜗杆长轴102的一端与旋钮103的一端固定连接，蜗轮自锁结构还包括安装在中轴3表面一端的蜗轮盘301,蜗轮盘301、蜗杆长轴102相互啮合，在蜗轮自锁结构工作时，旋钮103驱动蜗杆长轴102回转，进而蜗杆长轴102驱动蜗轮盘301、中轴3以及复位框4等部件旋转；
[0024]当需要调整手机的摆放状态时，用户通过旋拧旋钮103，由旋钮103通过蜗轮自锁结构驱动中轴3回转，使得中轴3带动复位框4以及装夹的手机进行回转，即竖屏状态变为横屏状态；
[0025]在车辆行驶过程中，受制于蜗轮自锁结构的限制，中轴3、复位框4以及侧夹臂6不会因车辆颠簸带来的手机不平衡而导致手机、复位框4、中轴3自行进行转动，从而使得手机始终处于同一姿态下，该支架为手机提供良好的支撑性能；
[0026]齿条装夹式定位机构由齿轮双向移送结构、两组侧夹臂6以及下托臂5、中置齿轮二组成，下托臂5、侧夹臂6采用硬塑材质的构件制得，硬塑材质的下托臂5、侧夹臂6质量轻，且有一定结构强度，降低支架的整机重量及成本；
[0027]复位弹簧7，复位弹簧7固定在固定盘401表面的两侧，两组复位弹簧7远离短轴402的一端与齿板601底端的一侧固定连接；
[0028]齿轮双向移送结构包括转动安装在固定盘401内部的中心位置处，固定盘401的两端分别安装有中置齿轮二以及中置齿轮一403，齿板601滑动安装在固定盘401表面的两端，两组齿板601和中置齿轮一403相互啮合，侧夹臂6安装在齿板601靠近中置齿轮一403的端部，两组侧夹臂6关于短轴402的中心点呈对称结构，在横向装夹手机时，用户自行向一侧拉动侧夹臂6，使得两组侧夹臂6在齿轮双向移送结构的作用下相互远离，而复位弹簧7呈拉伸状态，当手机被两组侧夹臂6装夹后，通过复位弹簧7提供侧夹臂6对手机侧边的装夹力，使得手机稳定的被装夹住；
[0029]下托臂5滑动安装在固定盘401的背面，下托臂5的表面设置有镂空部501，下托臂5一侧的内壁上设置有齿条段502,齿条段502和中置齿轮二相互啮合，在竖向装夹手机时，手机竖直插至两组侧夹臂6之间，由于手机重力的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车中控台的手机支架，其特征在于，包括：背框(1)以及金属夹爪(2)，所述背框(1)的内部转动安装有中轴(3),中轴(3)的一端延伸至背框(1)的外部并固定有复位框(4)，所述背框(1)一侧的外壁上转动安装有旋钮(103),旋钮(103)的一端通过蜗轮自锁结构驱动中轴(3)回转；固定盘(401)，所述固定盘(401)固定在复位框(4)一侧的内壁上，所述固定盘(401)的表面安装有齿条装夹式定位机构；齿条装夹式定位机构由齿轮双向移送结构、两组侧夹臂(6)以及下托臂(5)、中置齿轮二组成；复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)固定在固定盘(401)表面的两侧，两组所述复位弹簧(7)远离短轴(402)的一端与齿板(601)底端的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车中控台的手机支架，其特征在于：所述蜗轮自锁结构包括固定在背框(1)一侧内壁上的轴承座(101)，所述轴承座(101)的内部转动安装有蜗杆长轴(102),蜗杆长轴(102)的一端与旋钮(103)的一端固定连接，所述蜗轮自锁结构还包括安装在中轴(3)表面一端的蜗轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文辉，康小乐，
申请(专利权)人：深圳市宇思岸电子有限公司，
类型：新型
国别省市：