一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构制造技术

本申请公开了一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，包括驱动机构、小车、夹紧机构和推料板，所述驱动机构一侧设置有导轨组，导轨组上下两端均通过不少于两个滚轮与滚轮安装板相连，滚轮安装板一端与驱动机构相连，滚轮安装板另一端固定在小车上，小车一端设置有推料板，小车的另一端设置有夹紧机构；夹紧机构主要由气缸、夹爪组成，所述气缸设置在小车内部，气缸的伸缩端活动连接有夹爪；本申请可通过夹爪将来料抓紧并粗定位，在小车的行进过程中夹爪对侧的推板可打开并将成品推出，在一次运动过程中完成上下料的工作，从而提高板材的折弯效率。的折弯效率。的折弯效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构


[0001]本申请涉及折弯中心上下料
，具体为一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构。

技术介绍

[0002]现有技术中的折弯中心板材上下料机构，多为机械手、桁架上下料，板材上下料需要交替进行，且需要两套机构，一套上料使用，一套下料使用，这种方式占地空间大，成本高，效率低，上下料时间长。因此，本申请提供一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构来解决此类问题。

技术实现思路

[0003]本申请要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，包括驱动机构、小车、夹紧机构和推料板，所述驱动机构一侧设置有导轨组，导轨组上下两端均通过不少于两个滚轮与滚轮安装板相连，滚轮安装板一端与驱动机构相连，滚轮安装板另一端固定在小车上，小车一端设置有推料板，小车的另一端设置有夹紧机构；
[0005]夹紧机构主要由气缸、夹爪组成，所述气缸设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，其特征在于：包括驱动机构（1）、小车（18）、夹紧机构和推料板（19），所述驱动机构（1）一侧设置有导轨组（7），导轨组（7）上下两端均通过不少于两个滚轮（8）与滚轮安装板（9）相连，滚轮安装板（9）一端与驱动机构（1）相连，滚轮安装板（9）另一端固定在小车（18）上，小车（18）一端设置有推料板（19），小车（18）的另一端设置有夹紧机构；夹紧机构主要由气缸（17）、夹爪组成，所述气缸（17）设置在小车（18）内部，气缸（17）的伸缩端活动连接有夹爪。2.根据权利要求1所述的一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，其特征在于：所述夹爪由支撑板（16）和活动压板（20）组成，支撑板（16）的数量为两个，并固定在小车（18）内部，活动压板（20）与支撑板（16）转动连接，活动压板（20）的上端与气缸（17）的伸缩端活动连接。3.根据权利要求1所述的一种新型折弯中心板材自动上下料小车机构，其特征在于：所述驱动机构（1）主要由电机（2）、电机座（3）、同步带（5）、同步轮（4）和第二张紧轮组件（12）组成，所述电机（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵世辉，付明洋，王宏雷，
申请(专利权)人：郑州力锋自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：