一种大型飞机机轮内胎试验水槽制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大型飞机机轮内胎试验水槽，它包括水槽体，水槽体的底部设置有加强底盘，加强底盘的中心部位通过丝杆底座结构安装有丝杆，丝杆上通过滑动套装有滑套，滑套的外壁上固定安装有用于对轮胎进行压紧的盘型骨架，丝杆上并位于滑套的顶部通过螺纹传动安装有丝母，丝母的外壁上固定有转动把手。此试验水槽能够用于飞机机轮内胎的气密性试验，有效的提高了试验效率，降低了试验过程中，人工作业的操作难度；而且能够适应不同尺寸型号内胎的试验。号内胎的试验。号内胎的试验。

【技术实现步骤摘要】
一种大型飞机机轮内胎试验水槽


[0001]本技术涉及飞机机轮检修
，具体涉及一种大型飞机机轮内胎试验水槽。

技术介绍

[0002]飞机机轮内胎在进行气密性试验过程中，需要将其充气之后浸入到水中，并保持一段时间，以观察是否有气泡产生。由于轮胎的尺寸较大，而且在充气之后，其浮力较大，为了将其完全浸入到水中，需要多人配合按压的方式将其彻底浸入到水中。上述的气密性试验过程操作费时费力，操作难度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术不足，提供一种大型飞机机轮内胎试验水槽，此试验水槽能够用于飞机机轮内胎的气密性试验，有效的提高了试验效率，降低了试验过程中，人工作业的操作难度；而且能够适应不同尺寸型号内胎的试验。
[0004]为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种大型飞机机轮内胎试验水槽，它包括水槽体，水槽体的底部设置有加强底盘，加强底盘的中心部位通过丝杆底座结构安装有丝杆，丝杆上通过滑动套装有滑套，滑套的外壁上固定安装有用于对轮胎进行压紧的盘型骨架，丝杆上并位于滑套的顶部通过螺纹传动安装有丝母，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型飞机机轮内胎试验水槽，其特征在于：它包括水槽体（2），水槽体（2）的底部设置有加强底盘（11），加强底盘（11）的中心部位通过丝杆底座结构安装有丝杆（3），丝杆（3）上通过滑动套装有滑套（17），滑套（17）的外壁上固定安装有用于对轮胎进行压紧的盘型骨架（6），丝杆（3）上并位于滑套（17）的顶部通过螺纹传动安装有丝母（4），丝母（4）的外壁上固定有转动把手（5）。2.根据权利要求1所述一种大型飞机机轮内胎试验水槽，其特征在于：所述水槽体（2）的底部一侧固定安装有活动脚轮（13），另一侧安装有固定脚轮（9）；水槽体（2）位于活动脚轮（13）所在侧的下部外壁上铰接有牵引杆（15），牵引杆（15）与固定在水槽体（2）外壁上的卡槽（1）相配合。3.根据权利要求1所述一种大型飞机机轮内胎试验水槽，其特征在于：所述水槽体（2）的其中两个相邻外侧壁的下部通过铰接座（16）分别铰接有用于站立的翻板（8），翻板（8）上通过连接绳连接有锁定销（7），锁定销（7）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：何春，郭郑平，谭景林，杨振，金邦振，张巍，周晓磊，樊涛，何自豪，隆雪，何昊天，
申请(专利权)人：凌云宜昌航空装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：