螺旋式脉冲爆震发动机的爆震管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺旋式脉冲爆震发动机的爆震管，其螺旋式结构减小了爆震管的轴向距离，缩短了脉冲爆震发动机的轴向长度。由于爆震管为螺旋式的结构，气流在流到喷油嘴附近时由于离心力的作用而产生了径向和周向的二次流，且喷油嘴喷射油雾是逆流喷射的，提高了油气的混合程度，利于燃料的充分燃烧。在油气混合后，可燃混气由火花塞点燃，形成爆燃。由于燃气的速度远大于爆震管进口的气流速度，所以其二次流的径向和周向速度会更大，螺旋凹槽除增大管内的湍流度以外，使流经的燃气在周向上发生进一步的旋转，继而缩短从爆燃向爆震的转变距离，增加了爆震管的可靠性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种螺旋式脉冲爆震发动机的爆震管，包括爆震管、喷油嘴和火花塞，其特征在于：所述的爆震管（１）为螺旋式结构，其进口处和出口处各有一段直管，喷油嘴（３）安装在爆震管（１）前端的螺旋式管壁上，火花塞（４）安装在距喷油嘴（３）向后四分之一爆震管螺旋周长处的管壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范玮，袁成，彭畅新，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]