【技术实现步骤摘要】
一种卡扣盖板、隔离组件及汽车
[0001]本申请涉及机械密封
，尤其涉及一种卡扣盖板、隔离组件及汽车。
技术介绍
[0002]在一些需要隔离的地方，通常会设置隔离面板，由于隔离面板的另一侧可能涉及待保养或待维修的零件，因此隔离面板会开设孔洞，并安装盖板。其中塑料盖板的应用最为广泛，塑料盖板一般需要高强度结构保证安装牢固性，而正是这种高强度结构使得拆卸难度高。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本申请提供一种卡扣盖板、隔离组件及汽车。
[0004]具体地，本申请是通过如下技术方案实现的：
[0005]本申请的第一方面，提供一种卡扣盖板，卡扣盖板包括：盖板主体；裙边，裙边衔接在盖板主体的至少一个边缘；拨片，拨片的根部与盖板主体连接，拨片沿第一方向的长度大于裙边沿第一方向的长度；第一方向表征盖板主体的延伸方向；卡扣，卡扣与裙边呈C字型凹槽，或与拨片呈C字型凹槽。
[0006]本申请的第二方面，提供一种隔离组件，隔离组件包括本申请第一方面的卡扣盖板以及安装口，卡扣盖板安装于安装口，C字型槽用于将卡扣盖板固定于安装口。
[0007]本申请的第三方面，提供一种汽车，汽车包括钣金件以及如本申请第一方面的卡扣盖板，钣金件开设有安装口，卡扣盖板安装于安装口。
[0008]通过上述技术方案，本申请至少具有以下有益效果：
[0009]通过设置比裙边突出的拨片，优化了卡扣盖板的受力，用户通过拨片即可完成拆卸，减少了对拆卸工具的依赖，降低了拆卸难度。
附图说明>[0010]图1是本申请一示例性实施例示出的一种卡扣盖板的剖视图。
[0011]图2是本申请一示例性实施例示出的一种卡扣盖板与安装口的装配图。
[0012]图3是本申请一示例性实施例示出的一种盖板拆卸失败的示意图。
[0013]图4是本申请一示例性实施例示出的一种卡扣盖板的拆卸示意图。
[0014]图5是本申请一示例性实施例示出的一种卡扣盖板的密封结构的示意图。
[0015]图6是本申请一示例性实施例示出的一种卡扣的引导结构的示意图。
[0016]图7是本申请一示例性实施例示出的一种隔离组件的结构的示意图。
[0017]图8是本申请一示例性实施例示出的一种汽车的示意图。
具体实施方式
[0018]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及
附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0019]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0020]应当理解，尽管在本申请可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0021]在一些需要隔离的场景下，会选择使用盖板，以在保持隔离的同时还能通过开启盖板临时取消隔离。用于隔离的盖板按照固定方式可以分为卡口盖板、螺钉盖板、铰链盖板等。
[0022]由于卡扣盖板不会产生螺丝孔以及较大的缝隙，因此常用在涉及外观的结构上，如汽车内饰、产品外壳等。
[0023]在现有的卡扣盖板中，为了增加装配的稳定性，卡扣盖板通常设有高强度结构，因此难以引起变形从而达到拆卸的目的。
[0024]对此，参考图1，本申请提出一种卡扣盖板10，卡扣盖板10包括：盖板主体101、裙边102、拨片103以及卡扣104。
[0025]其中，裙边102衔接在盖板主体101的至少一个边缘；拨片103的根部与盖板主体101连接，拨片103沿第一方向的长度大于裙边102沿第一方向的长度；第一方向表征盖板主体的延伸方向；卡扣104可以与裙边102或拨片103中的任一个呈C字型凹槽，也可以与裙边102和拨片103均呈C字型凹槽(C字形凹槽如图1虚线所示)。
[0026]通过上述方案，由于拨片103沿着第一方向(如图1中的第一方向)的长度较长，因此便于把握和施加力矩。在拆卸时，可以通过拨片103对卡扣盖板10施加力矩以使卡扣盖板10变形弹出，由于拨片103较长，因此手动可以产生更大的力使卡扣盖板10变形，减少了对撬棒、起子等工具的使用，降低了拆卸难度。
[0027]图1中圆角矩形状的卡扣盖板10仅为示例性的，卡扣盖板10还可以是圆形、椭圆形、矩形等规则形状或其他不规则形状，示例性形状不用于限制本申请的保护范围。
[0028]在上述方案中，为了便于量产以及美观性等需求，盖板主体101、裙边102、卡扣104以及拨片103可以一体成型。
[0029]参考图2，本申请任一实施例的卡扣盖板10可以安装于安装口11，C字形凹槽与安装口11的边缘配合。通过裙边102和拨片103处的C字形凹槽对安装口11的相向作用力，使卡扣盖板固定在安装口11上。
[0030]安装口11在实际应用中可以为不同的材质或不同的厚度，因此卡扣104与安装口11的厚度自由设定，不影响本申请方案的实施，均应落入本申请的保护范围内。
[0031]在现有的卡扣盖板中，由于需要以自身结构强度来保证固定的稳定性，因此会对
卡扣进行加固，即使向外掰动盖板主体使其发生变形，加固后的卡扣也不易脱落，导致了卡扣盖板难以拆卸，可以参考图3，具有卡扣结构的盖板30安装在配合口31上，当向外拆卸盖板30时，加固卡扣301与配合口31抵接，因此需要如图3中所示，损坏加固卡扣301或者损坏配合口31的结构才能顺利打开。
[0032]为了避免结构损坏，以便拆卸后仍能安装回去并循环利用，参考图4，拨片103的根部1031与拨片103的头部1032沿盖板主体的厚度方向具有第一预设间距12，第一预设间距12能够使拨片103受压力时带动卡扣向第三方向运动，以打开C字型凹槽。
[0033]在图4中，第二方向如图所示，向上或向下，可以理解为盖板主体101厚度的方向；第三方向即方向1，也即远离所述拨片103的头部的方向，在拨片103受压力时C字型凹槽已经被打开，因此能够进一步沿着方向2取出。
[0034]由于C字型凹槽被打开时，卡扣盖板10的材料可能不同，弹性也不尽相同，因此以沿着方向1能够打开C字型凹槽为准，具体方向1的朝向可以稍加变动，不影响方案的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡扣盖板，其特征在于，所述卡扣盖板包括：盖板主体；裙边，所述裙边衔接在所述盖板主体的至少一个边缘；拨片，所述拨片的根部与所述盖板主体连接，所述拨片沿第一方向的长度大于所述裙边沿所述第一方向的长度；所述第一方向表征所述盖板主体的延伸方向；卡扣，所述卡扣与所述裙边呈C字型凹槽，或与所述拨片呈C字型凹槽。2.根据权利要求1所述的卡扣盖板，其特征在于，所述盖板主体、所述裙边、所述卡扣以及所述拨片一体成型。3.根据权利要求1所述的卡扣盖板，其特征在于，所述拨片的根部与所述拨片的头部沿第二方向具有第一预设间距，所述第一预设间距能够使所述拨片受压力时带动所述卡扣向第三方向运动，以打开所述C字型凹槽；所述第二方向表征所述盖板主体的厚度方向，所述第三方向表征远离所述拨片的头部的方向。4.根据权利要求3所述的卡扣盖板，其特征在于，所述拨片的根部与所述盖板主体的连接处包括弹性凹槽。5.根据权利要求4所述的卡扣盖板，其特征在于，所述卡扣盖板包括密封结构，所述密封结构位于所述C字型凹槽中。6....
【专利技术属性】
技术研发人员：曾俊逵，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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