一种高速公路路基测压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种高速公路路基测压装置，包括底座、主柱和主杆，所述底座的顶部固定连接有主柱，所述主柱的顶部固定连接有主杆，其特征在于，所述主杆的一侧固定连接有两个连接臂，两个所述连接臂横向设置，所述连接臂的端部固定连接有固定环，所述固定环的内部固定连接有液压锤，所述液压锤的顶部固定连接有把手，所述液压锤竖向设置，所述液压锤上集成有油管接口。本实用新型专利技术的优点在于：在路基检测环刀放置在高速公路路基上后，部署本装置，启动液压锤，并握持把手保证装置的稳定，锤击杆不断的顶出，锤击盘不断的敲砸路基检测环刀，使路基检测环刀能够顺利的插入路基土中，此过程无需人工敲砸，较为省力，解决了现有技术中存在的问题。术中存在的问题。术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路基测压装置


[0001]本技术涉及路基测压实度
，特别是一种高速公路路基测压装置。

技术介绍

[0002]路基是路面的基础，路基的主要作用是为路面铺设或行车运营提供必要条件。压实度是路基性能的一个重要参数。
[0003]环刀法检测高速公路路基的检测过程为，擦净路基检测环刀，称取路基检测环刀的质量，在路基检测地点铲去表面浮动及不平整的土，把路基检测环刀的开口朝下，使用锤子和工具敲击路基检测环刀的顶面，使路基检测环刀插入高速公路土路基中，拔出路基检测环刀，擦净路基检测环刀外壁并进行称重，得到环刀中土的质量，环刀中土的质量除以环刀的体积，等于路基土的湿密度，湿密度除以(+含水量)就是土路基的干密度，干密度除以土样标准干密度等于路基的压实度K。
[0004]现有技术中，路基检测环刀12插入路基土的过程需要人工使用工具和锤子不断的敲砸，非常费力。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种高速公路路基测压装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0007]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种高速公路路基测压装置，包括底座、主柱和主杆，所述底座的顶部固定连接有主柱，所述主柱的顶部固定连接有主杆，所述主杆的一侧固定连接有两个连接臂，两个所述连接臂横向设置；
[0008]所述连接臂的端部固定连接有固定环，所述固定环的内部固定连接有液压锤，所述液压锤的顶部固定连接有把手，所述液压锤竖向设置，所述液压锤上集成有油管接口；
[0009]所述液压锤的输出端固定连接有锤击杆，所述锤击杆的底端固定连接有底盘，所述底盘的底部固定连接有锤击盘，所述锤击盘的底部固定连接有底沿；
[0010]所述锤击盘的下方设置有路基检测环刀，所述路基检测环刀为底部开口顶部封闭结构，所述路基检测环刀的底沿为尖状刀环。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述底座与主柱焊接，所述主柱的顶端与主杆焊接。
[0012]采用上述技术方案：本装置应用于高速公路的路基检测，主要检测项目是高速公路土路基的压实度，应用的是环刀法检测。
[0013]由上述任一方案优选的是，所述连接臂竖向排列，所述连接臂的端部分别与主杆和固定环焊接。
[0014]采用上述技术方案：现有技术中，环刀法检测高速公路路基的检测过程为，擦净路基检测环刀，称取路基检测环刀的质量，在路基检测地点铲去表面浮动及不平整的土，把路基检测环刀的开口朝下，使用锤子和工具敲击路基检测环刀的顶面，使路基检测环刀插入
高速公路土路基中，拔出路基检测环刀，擦净路基检测环刀外壁并进行称重，得到环刀中土的质量，环刀中土的质量除以环刀的体积，等于路基土的湿密度，湿密度除以(+含水量)就是土路基的干密度，干密度除以土样标准干密度等于路基的压实度K。
[0015]由上述任一方案优选的是，所述把手的一端与主杆的顶部固定连接，所述锤击杆与底盘为一体结构。
[0016]由上述任一方案优选的是，所述底盘通过若干个螺栓与锤击盘固定连接，所述锤击盘和底沿罩在路基检测环刀上方。
[0017]采用上述技术方案：现有技术中，路基检测环刀插入路基土的过程需要人工使用工具和锤子不断的敲砸，非常费力，而本装置，通过液压锤、把手、锤击杆、底盘、锤击盘的配合设置，在路基检测环刀放置在高速公路路基上后，部署本装置，启动液压锤，并握持把手保证装置的稳定，锤击杆不断的顶出，锤击盘不断的敲砸路基检测环刀，使路基检测环刀能够顺利的插入路基土中，此过程无需人工敲砸，较为省力，解决了现有技术中存在的问题。
[0018]由上述任一方案优选的是，所述路基检测环刀的材质为不锈钢。
[0019]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0020]该高速公路路基测压装置，通过液压锤、把手、锤击杆、底盘、锤击盘的配合设置，在路基检测环刀放置在高速公路路基上后，部署本装置，启动液压锤，并握持把手保证装置的稳定，锤击杆不断的顶出，锤击盘不断的敲砸路基检测环刀，使路基检测环刀能够顺利的插入路基土中，此过程无需人工敲砸，较为省力，解决了现有技术中存在的问题。
[0021]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0022]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0023]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0024]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0025]图3为本技术的正视结构示意图。
[0026]图中：1
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底座，2
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主柱，3
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主杆，4
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连接臂，5
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固定环，6
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液压锤，601
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油管接口，7
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把手，8
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锤击杆，9
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底盘，10
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锤击盘，11
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底沿，12
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路基检测环刀。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语
在本技术中的具体含义。
[0029]如图1
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3所示，本高速公路路基测压装置，包括底座1、主柱2和主杆3，底座1的顶部固定连接有主柱2，主柱2的顶部固定连接有主杆3，其特征在于，主杆3的一侧固定连接有两个连接臂4，两个连接臂4横向设置；
[0030]连接臂4的端部固定连接有固定环5，固定环5的内部固定连接有液压锤6，液压锤6的顶部固定连接有把手7，液压锤6竖向设置，液压锤6上集成有油管接口601；
[0031]液压锤6的输出端固定连接有锤击杆8，锤击杆8的底端固定连接有底盘9，底盘9的底部固定连接有锤击盘10，锤击盘10的底部固定连接有底沿11；
[0032]锤击盘10的下方设置有路基检测环刀12，路基检测环刀12为底部开口顶部封闭结构，路基检测环刀12的底沿为尖状刀环。
[0033]实施例1：底座1与主柱2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路基测压装置，包括底座(1)、主柱(2)和主杆(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有主柱(2)，所述主柱(2)的顶部固定连接有主杆(3)，其特征在于，所述主杆(3)的一侧固定连接有两个连接臂(4)，两个所述连接臂(4)横向设置；所述连接臂(4)的端部固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)的内部固定连接有液压锤(6)，所述液压锤(6)的顶部固定连接有把手(7)，所述液压锤(6)竖向设置，所述液压锤(6)上集成有油管接口(601)；所述液压锤(6)的输出端固定连接有锤击杆(8)，所述锤击杆(8)的底端固定连接有底盘(9)，所述底盘(9)的底部固定连接有锤击盘(10)，所述锤击盘(10)的底部固定连接有底沿(11)；所述锤击盘(10)的下方设置有路基检测环刀(12)，所述路基检测环刀(12)为底部开口顶部封闭结构，所述路基...

【专利技术属性】
技术研发人员：史剑，
申请(专利权)人：浙江浙交检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：