本实用新型专利技术涉及一种船舶加工用钢管箍紧装置，包括底座，底座的顶部固定连接有数量为两个支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有同一顶板，顶板的底部设置有切割设备本体，底座顶部固定连接有数量为两个安装板。该船舶加工用钢管箍紧装置，当钢管本体在进行加工时，将其放置到工作台的顶部，然后启动两个电机带动两个双向螺纹杆在固定块的内部旋转，使得左侧双向螺纹杆带动左侧两个限位板将钢管本体的左端夹持住，右侧双向螺纹杆带动右侧两个限位板将钢管本体的右端夹持住，从而达到提高固定效率，固定更加牢靠的目的；最后启动第一液压杆与第二液压杆带动切割装置本体进行上下左右位置调节，启动切割设备本体进行切割作业即可。可。可。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工用钢管箍紧装置
[0001]本技术涉及船舶加工
，具体为一种船舶加工用钢管箍紧装置。
技术介绍
[0002]在船舶加工的过程中，船舶的内部会使用到大量的钢管，钢管的长度不等，需要作业人员对钢管进行固定再加工。
[0003]根据中国专利CN214109011U一种船舶加工用钢管切割装置中具备的，通过第二螺杆、第三螺杆、第一弧形板、第二弧形板、第三弧形板和第四弧形板之间的配合，使得通过第一弧形板和第二弧形板的夹持与第三弧形板和第四弧形板的夹持，可对钢管进行稳定的夹持固定，便于钢管的切割加工。
[0004]上述该装置中在对钢管进行固定时，采用手动进行固定方式，不仅费时费力，同时手动固定还会导致螺杆与杆体出现松动滑移，易造成钢管在加工时出现脱离的情况，导致加工工作中断很不方便。故而提出一种船舶加工用钢管箍紧装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶加工用钢管箍紧装置，具备钢管加工时自动进行装夹固定，且固定方式牢靠不易松动，进而提高加工效率等优点，解决了现有船舶加工作业时，对钢管进行加工固定方式采用手动固定不够牢靠且费时费力，进而影响加工作业效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶加工用钢管箍紧装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有数量为两个支撑板，两个所述支撑板的顶部固定连接有同一顶板，所述顶板的底部设置有切割设备本体，所述底座顶部固定连接有数量为两个安装板，两个所述安装板的内部均开设有限位槽，两个所述安装板的正面均固定连接有固定块，两个所述安装板的正面均固定连接有电机，两个所述电机输出轴的一端均固定连接有双向螺纹杆，两个所述双向螺纹杆远离两个电机的一端在两个固定块的内部转动连接，两个所述双向螺纹杆的外表面均螺纹连接有活动块，四个活动块的背面均通过限位槽与两个安装板滑动连接，四个所述活动块的正面均固定连接有限位板。
[0007]进一步，所述底座的顶部固定连接有工作台，所述工作台的顶部固定连接有数量为两个的弧形块，所述工作台的顶部放置有钢管本体，所述钢管本体通过弧形块位于工作台的顶部。
[0008]进一步，所述工作台的内部开设有落料口，所述底座的顶部放置有废料收集箱，所述废料收集箱的正面固定连接有把手。
[0009]进一步，两个所述支撑板的形状均为长方形板，所述顶板的底部固定连接有数量为第一液压杆，两个所述第一液压杆的活动端固定连接有同一个第二液压杆，所述第二液压杆的活动端与切割设备本体固定连接。
[0010]进一步，两个所述固定块的内部均固定连接有转动轴承，两个所述双向螺纹杆的
外侧分别与两个转动轴承的内环固定连接，四个所述活动块分别以每两个为一组对称分布于两个双向螺纹杆的外表面。
[0011]进一步，左侧两个所述限位板与右侧两个所述限位板的内表面均设置橡胶防滑垫。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该船舶加工用钢管箍紧装置，当钢管本体在进行加工时，将其放置到工作台的顶部，然后启动两个电机带动两个双向螺纹杆在固定块的内部旋转，使得左侧双向螺纹杆带动左侧两个限位板将钢管本体的左端夹持住，右侧双向螺纹杆带动右侧两个限位板将钢管本体的右端夹持住，从而达到提高固定效率，固定更加牢靠的目的；最后启动第一液压杆与第二液压杆带动切割装置本体进行上下左右位置调节，启动切割设备本体进行切割作业即可。
[0014]2、该船舶加工用钢管箍紧装置，通过在底座的顶部设置废料收集箱，使得钢管本体在进行切割加工作业时，废料收集箱可以将切屑收集起来，保证工作台周围环境卫生。通过在限位板的内表面设置橡胶防滑垫，使得在对钢管本体进行限位固定时，橡胶防滑垫可以起到防滑效果，保证在加工时尽量避免发生松动滑移的情况发生。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主剖视图；
[0016]图2为本技术结构局部左视图。
[0017]图中：1底座、2支撑板、3顶板、4切割设备本体、5工作台、6安装板、7限位槽、8固定块、9电机、10双向螺纹杆、11活动块、12限位板、13钢管本体、14废料收集箱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本实施例中的一种船舶加工用钢管箍紧装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有工作台5，工作台5的顶部固定连接有数量为两个的弧形块，工作台5的顶部放置有钢管本体13，钢管本体13通过弧形块位于工作台5的顶部。
[0020]工作台5的内部开设有落料口，底座1的顶部放置有废料收集箱14，废料收集箱14的正面固定连接有把手。
[0021]底座1的顶部固定连接有数量为两个支撑板2，两个支撑板2的顶部固定连接有同一顶板3，顶板3的底部设置有切割设备本体4，两个支撑板2的形状均为长方形板，顶板3的底部固定连接有数量为第一液压杆，两个第一液压杆的活动端固定连接有同一个第二液压杆，第二液压杆的活动端与切割设备本体4固定连接。
[0022]底座1顶部固定连接有数量为两个安装板6，两个安装板6的内部均开设有限位槽7，两个安装板6的正面均固定连接有固定块8，两个安装板6的正面均固定连接有电机9，两个电机9输出轴的一端均固定连接有双向螺纹杆10，两个双向螺纹杆10远离两个电机9的一
端在两个固定块8的内部转动连接，两个固定块8的内部均固定连接有转动轴承，两个双向螺纹杆10的外侧分别与两个转动轴承的内环固定连接。
[0023]两个双向螺纹杆10的外表面均螺纹连接有活动块11，四个活动块11分别以每两个为一组对称分布于两个双向螺纹杆10的外表面，四个活动块11的背面均通过限位槽7与两个安装板6滑动连接。
[0024]四个活动块11的正面均固定连接有限位板12，左侧两个限位板12与右侧两个限位板12的内表面均设置橡胶防滑垫。
[0025]本实施例中，通过在底座1的顶部设置废料收集箱14，使得钢管本体13在进行切割加工作业时，废料收集箱14可以将切屑收集起来，保证工作台5周围环境卫生。
[0026]本实施例中，通过在限位板12的内表面设置橡胶防滑垫，使得在对钢管本体13进行限位固定时，橡胶防滑垫可以起到防滑效果，保证在加工时尽量避免发生松动滑移的情况发生。
[0027]本实施例中，需要说明的是，第一液压杆、第二液压杆、切割装置本体4、电机9均为现有设备，均通过外部控制设备启动控制，该技术方案已是现有公开技术。
[0028]上述实施例的工作原理为：
[0029]该船舶加工用钢管箍紧装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶加工用钢管箍紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有数量为两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的顶部固定连接有同一顶板(3)，所述顶板(3)的底部设置有切割设备本体(4)，所述底座(1)顶部固定连接有数量为两个安装板(6)，两个所述安装板(6)的内部均开设有限位槽(7)，两个所述安装板(6)的正面均固定连接有固定块(8)，两个所述安装板(6)的正面均固定连接有电机(9)，两个所述电机(9)输出轴的一端均固定连接有双向螺纹杆(10)，两个所述双向螺纹杆(10)远离两个电机(9)的一端在两个固定块(8)的内部转动连接，两个所述双向螺纹杆(10)的外表面均螺纹连接有活动块(11)，四个活动块(11)的背面均通过限位槽(7)与两个安装板(6)滑动连接，四个所述活动块(11)的正面均固定连接有限位板(12)。2.根据权利要求1所述的一种船舶加工用钢管箍紧装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有工作台(5)，所述工作台(5)的顶部固定连接有数量为两个的弧形块，所述工作台(5)的顶部放置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：许绪纯，
申请(专利权)人：弘业重工如皋有限公司，
类型：新型
国别省市：
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