驱动机构及电子设备制造技术

本申请提供了驱动机构及电子设备。其中驱动机构包括第一壳体及第二壳体。驱动组件，驱动组件设置于第一壳体上，且驱动组件包括驱动件、与驱动件连接的传动件及滑动设置在传动件上的滑动件。连接组件，连接组件一端与驱动组件的滑动件转动连接，连接组件相对的另一端与第二壳体转动连接。其中，驱动件能够驱动传动件运动，以使滑动件在传动件上滑动并带动连接组件相对于滑动件转动，并带动第二壳体朝向或者远离第一壳体运动。通过上述结构件的配合在实现运动的基础上可减小驱动机构的尺寸与占用空间，还可减小驱动机构占用第一壳体的空间，从而便于第一壳体内其他结构件的装配与设计。计。计。

【技术实现步骤摘要】
驱动机构及电子设备


[0001]本申请属于驱动产品
，具体涉及驱动机构及电子设备。

技术介绍

[0002]随着用户对电子设备的显示屏显示区域的需求，推出了一种新形态的电子设备
‑
滑卷式的电子设备。该电子设备通过内部的驱动机构来推动壳体运动以改变露出的显示屏的显示面积。但目前驱动机构的尺寸及占用空间较大，会影响电子设备内其他结构件的装配与设计。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本申请第一方面提供了一种驱动机构，包括：
[0004]第一壳体及第二壳体；
[0005]驱动组件，所述驱动组件设置于所述第一壳体上，且所述驱动组件包括驱动件、与所述驱动件连接的传动件及滑动设置在所述传动件上的滑动件；
[0006]连接组件，所述连接组件一端与所述驱动组件的滑动件转动连接，所述连接组件相对的另一端与所述第二壳体转动连接；
[0007]其中，所述驱动件能够驱动所述传动件运动，以使所述滑动件在所述传动件上滑动并带动所述连接组件相对于滑动件转动，并带动所述第二壳体朝向或者远离所述第一壳体运动。
[0008]本申请第一方面提供的驱动机构，通过驱动组件中的驱动件、传动件、滑动件、以及连接组件的配合能够实现连接组件的运动、以及第一壳体与第二壳体的展开与闭合。具体地，驱动件工作时能带动与驱动件连接的传动件运动。并且运动的传动件能够与其连接的滑动件相互配合从而将传动件的运动转化为滑动件的滑动，且滑动件可沿传动件的延伸方向滑动，即滑动件在传动件上沿靠近或远离驱动件的方向滑动。当滑动件滑动时滑动件能够带动与其相接的连接组件共同滑动。并且由于连接组件是转动连接于滑动件与第二壳体上，因此连接组件在滑动时同时还可相对滑动件与第二壳体转动。
[0009]正是由于连接组件可相对滑动件转动，即连接组件的一端可相对滑动件转动，因此便可带动连接组件的另一端也进行转动。换句话说，可改变连接组件另一端相对驱动件与第一壳体的位置，从而使连接组件的另一端沿靠近或远离传动件的延伸方向运动，即连接组件的另一端的运动方向与滑动件的滑动方向呈夹角设置。换句话说，连接组件另一端的运动方向与滑动件的滑动方向是不平行的。也可以理解为连接组件的转动改变了方向，从而可改变驱动机构的整体尺寸与占用空间。相较于相关技术中采用滑轨式的驱动机构其需要设置滑槽、滑轨等结构，且滑槽、滑轨等结构的位置无法改变，因此驱动机构的尺寸较大且占用了大量的空间。然而本申请当连接组件的另一端沿一个方向转动时可使连接组件的另一端沿远离传动件的延伸方向运动，即转动展开，从而使连接组件的另一端沿远离驱动件与第一壳体的方向运动。当连接组件的另一端沿反方向转动时可使连接组件的另一端
沿靠近传动件的延伸方向运动，即转动闭合，从而使连接组件的另一端沿靠近驱动件与第一壳体的方向运动，此时便可减小驱动机构的整体尺寸与占用空间。
[0010]另外，当连接组件的另一端转动连接至第二壳体时便可利用连接组件带动第二壳体沿靠近或远离第一壳体的方向运动，即利用连接组件另一端的运动来带动第二壳体运动。换句话说，利用连接组件的转动来改变连接组件在第一壳体到第二壳体方向的尺寸，从而改变第一壳体与第二壳体之间的距离。例如当连接组件的另一端沿远离延伸方向转动时增加了连接组件在第一壳体到第二壳体方向上的尺寸，此时相当于第二壳体沿远离第一壳体的方向运动。当连接组件沿靠近延伸方向转动时减小了连接组件在第一壳体到第二壳体方向上的尺寸，此时相当于第二壳体沿靠近第一壳体的方向运动，最终实现第二壳体相对第一壳体的展开与闭合。
[0011]综上，本申请的驱动机构通过上述结构件的配合在实现运动的基础上可减小驱动机构的尺寸与占用空间，当应用于第一壳体与第二壳体上时，可减小驱动机构占用第一壳体的空间，从而便于第一壳体内其他结构件的装配与设计。
[0012]本申请第二方面提供了一种电子设备，包括柔性屏及如本申请第一方面提供的驱动机构，所述第一壳体滑动连接所述第二壳体，所述柔性屏的一端设于所述第一壳体的一侧，另一端从所述第二壳体远离所述第一壳体的端部绕至所述第二壳体内的收容空间；
[0013]其中，当所述第二壳体沿远离所述第一壳体的方向运动时，位于所述收容空间内的部分所述柔性屏能够运动至所述收容空间外；当所述第二壳体沿靠近所述第一壳体的方向运动时，位于所述收容空间外的部分所述柔性屏能够运动至所述收容空间内。
[0014]本申请第二方面提供了一种电子设备，通过采用本申请第一方面提供的驱动机构，可减小驱动机构的尺寸，降低驱动机构占用第一壳体的空间，从而为设于第一壳体内的其他结构件预留更多的空间。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施方式中的技术方案，下面将对本申请实施方式中所需要使用的附图进行说明。
[0016]图1为本申请一实施方式中驱动机构处于闭合状态时驱动组件与连接组件的立体结构示意图。
[0017]图2为图1所示的驱动机构的爆炸图。
[0018]图3为本申请一实施方式中驱动机构处于展开状态时驱动组件与连接组件的立体结构示意图。
[0019]图4为本申请一实施方式中连接组件转动连接滑动件时的部分截面示意图。
[0020]图5为图1所示的驱动机构处于闭合状态时的示意图。
[0021]图6为图3所示的驱动机构处于展开状态时的示意图。
[0022]图7为本申请另一实施方式中驱动机构处于展开状态时的立体结构示意图。
[0023]图8为本申请另一实施方式中驱动机构处于展开状态时的示意图。
[0024]图9为本申请另一实施方式中驱动机构处于展开状态时的立体结构示意图。
[0025]图10为图9所示的驱动机构的原理示意图。
[0026]图11为本申请一实施方式中导轨的截面示意图。
[0027]图12为本申请另一实施方式中驱动机构处于展开状态时的示意图。
[0028]图13为本申请一实施方式中第二连接件转动连接第一连接件的截面示意图。
[0029]图14为本申请一实施方式中连接组件的结构示意图。
[0030]图15为图14所示的连接组件中各个转动连接处连线形成的几何示意图。
[0031]图16为图14所示的连接组件中各个参数的变化曲线图。
[0032]图17为图14所示的连接组件的受力分析示意图。
[0033]图18为图17的连接组件中滑动件的滑动力随X的变化曲线示意图。
[0034]图19为本申请又一实施方式中驱动机构处于展开状态时的示意图。
[0035]图20为本申请又一实施方式中驱动机构处于展开状态时的示意图。
[0036]图21为本申请又一实施方式中驱动机构的立体结构示意图。
[0037]图22为图21中的驱动机构与第一壳体配合时的侧视图。
[0038]图23为本申请又一实施方式中驱动机构的部分分解结构示意图。
[0039]图24为本申请又一实施方式中驱动机构处于展开状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动机构，其特征在于，包括：第一壳体及第二壳体；驱动组件，所述驱动组件设置于所述第一壳体上，且所述驱动组件包括驱动件、与所述驱动件连接的传动件及滑动设置在所述传动件上的滑动件；连接组件，所述连接组件一端与所述驱动组件的滑动件转动连接，所述连接组件相对的另一端与所述第二壳体转动连接；其中，所述驱动件能够驱动所述传动件运动，以使所述滑动件在所述传动件上滑动并带动所述连接组件相对于滑动件转动，并带动所述第二壳体朝向或者远离所述第一壳体运动。2.如权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述连接组件包括第一连接件，所述第一连接件的一端转动连接于所述滑动件，另一端转动连接至所述第二壳体。3.如权利要求2所述的驱动机构，其特征在于，所述连接组件还包括第二连接件，所述第二连接件的一端转动连接于所述第一连接件，另一端转动连接至所述第一壳体。4.如权利要求3所述的驱动机构，其特征在于，所述第二连接件的所述一端转动连接于所述第一连接件的中点，且所述第二连接件的长度等于所述第一连接件的长度的一半；所述第二连接件的所述另一端与所述第一连接件的所述一端的连线平行于所述延伸方向；当所述滑动件滑动时，所述第一连接件的所述另一端的运动方向垂直于所述滑动件的滑动方向。5.如权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述连接组件包括第一连接件与第二连接件，所述第一连接件的一端转动连接于所述滑动件，另一端转动连接于所述第二连接件；所述第二连接件的一端转动连接至所述第一壳体，另一端转动连接至所述第二壳体。6.如权利要求5所述的驱动机构，其特征在于，所述第二连接件包括转动连接的第一连接部与第二连接部，所述第一连接部转动连接至所述第一壳体，所述第二连接部转动连接至所述第二壳体。7.如权利要求1
‑
6任意一项所述的驱动机构，其特征在于，所述驱动机构还包括固定至所述第一壳体的第一支撑件与第二支撑件，所述第一支撑件与所述第二支撑件均套设于所述传动件，且位于所述滑动件的相对两侧，所述第一支撑件还位于所述滑动件与所述驱动件之间；所述第一支撑件与所述第二支撑件使所述传动件与所述第一壳体之间具有间隙。8.如权利要求7所述的驱动机构，其特征在于，所述驱动机构具有所述滑动件靠近所述驱动件且所述连接组件的所述另一端靠近所述驱动件时的闭合状态，以及所述滑动件远离所述驱动件且所述连接组件的所述另一端远离所述驱动件时的展开状态，所述驱动机构还包括套设于所述传动件的弹性件；其中，所述弹性件位于所述第一支撑件与所述滑动件之间，当所述驱动机构处于所述闭合状态时，所述弹性件处于压缩状态，当所述驱动机构处于所述展开状态时，所述弹性件处于平衡状态或拉伸状态；或者所述弹性件位于所述第二支撑件与所述滑动件之间，当所述驱动机构处于所述闭合状态时，所述弹性件处于拉伸状态，当所述驱动机构处于所述展开状态时，所述弹性件处于平衡状态或压缩状态。9.如权利要求1
‑
6任意一项所述的驱动机构，其特征在于，两个所述连接组件中的一个
转动连接至所述第二壳体的一端，另一个所述连接组件转动连接至所述第二壳体的另一端，且与两个所述连接组件分别转动连接的两个所述滑动件在所述传动件的配合下做同步且反向的滑动。10.如权利要求9所述的驱动机构，其特征在于，所述传动件包括两个丝杠，两个所述丝杠分别连接于所述驱动件相对两侧的驱动轴上，一个所述滑动件套设于一个所述丝杠，另一个所述滑动件套设于另一个所述丝杠，所述滑动件与所述丝杠相互配合以实现两个所述滑动件做同步且反向的滑动。11.如权利要求9所述的驱动机构，其特征在于，所述传动件包括同步带及两个同步轮，一个所述同步轮连接于所述驱动件的驱动轴上，所述同步带套设于两个所述同步轮，一个所述滑动件连接于所述同步轮一侧的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯元宵，
申请(专利权)人：OPPO广东移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：