一种电动自行车刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电动车技术领域，具体说是一种电动自行车刹车装置，包括：通过在滑槽内部设置气缸，并且滑槽内部的复位弹簧套设在气缸的外侧，并且使气缸的输出轴与滑块连接，气缸的出风口倾斜朝向轮圈内壁的位置，这时当骑行人员对电动车制动时，转轮对滑块进行挤压，滑块在滑槽内部运动，滑块在滑槽内部运动时对气缸和复位弹簧挤压，当气缸挤压时气缸内部的气体受到挤压，气体通过气缸的出风口向轮圈内壁的位置喷出，喷出的气体对轮圈内壁进行冲击，进而减小轮圈内壁产生杂质，导致电动车在刹车时，车辆产生异响的问题。车辆产生异响的问题。车辆产生异响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车刹车装置


[0001]本专利技术涉及电动车
，具体说是一种电动自行车刹车装置。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
[0003]目前市面上的电动自行车多种多样，并且现在的电动车大多省略了脚踏的方式，直接将电机安装在车轮轮毂中，省略了传统的差速器等部件，简化了整车结构；
[0004]其中电动自行车的车轮上必须配备刹车结构，现有技术中的电动车的刹车方式包括；碟刹、V刹和鼓刹；
[0005]碟刹和V刹多使用在电动的车的前轮，而鼓刹多为使用在电动车的后轮；
[0006]一般电动自行车多为使用前碟刹后鼓刹的方式，鼓刹除了成本较低外，也具有些许差别，其中有的车型的鼓刹会使用液压控制，有的通过气压控制。
[0007]但是当使用鼓刹时，鼓刹系统会出现以下问题；
[0008]由于电动自行车会频繁使用，当使用人员在上下班的过程中，会频繁的骑行电动车出现在大街小巷，所以电动车的刹车系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车刹车装置；其中包括电动车的车轮总成，车轮总成包括车架(1)、轮轴(11)、轮圈(12)、轮胎(13)；所述轮轴(11)设置在所述车架(1)上；所述轮圈(12)设置在所述轮轴(11)上，所述轮胎(13)套设在所述轮圈(12)外圈；其特征在于：还包括；连接轴(111)，所述连接轴(111)设置在所述车架(1)上，且所述连接轴(111)一端伸入到所述轮圈(12)内部；鼓刹盘(17)，所述鼓刹盘(17)设置在所述轮圈(12)内部；且所述鼓刹盘(17)与所述连接轴(111)固连，且所述轮轴(11)从所述鼓刹盘(17)中部穿过；鼓刹片(18)，所述鼓刹片(18)数量为二，所述鼓刹片(18)对称设置，所述鼓刹片(18)的一端转动连接在所述连接轴(111)上；且两个鼓刹片(18)之间设置有拉力弹簧(19)，且所述鼓刹片(18)的外侧设置有制动垫(181)；液压缸(2)，所述液压缸(2)设置在两个所述鼓刹片(18)之间，液压缸(2)上设置有液压油管(16)，且所述液压缸(2)位于鼓刹片(18)远离连接轴(111)的一端，且所述液压缸(2)上的推杆为双轴推杆；限位系统(3)，所述限位系统(3)设置在所述液压缸(2)内部。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车刹车装置，其特征在于：所述限位系统(3)包括；油路槽(31)，所述油路槽(31)设置在所述液压缸(2)内部，且所述油路槽(31)与所述液压缸(2)内部连通，且油路槽(31)内部设置有压力阀(32)；活塞杆(33)，所述活塞杆(33)设置在所述油路槽(31)内部；限位槽(34)，所述限位槽(34)开设在所述液压缸(2)上的推杆侧面。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车刹车装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，谢龙印，洪杰，
申请(专利权)人：深圳市乐畅行智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：