一种具有座椅避震结构的婴儿车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有座椅避震结构的婴儿车，具体涉及婴儿车技术领域，本发明专利技术包括婴儿车架、座椅板和椅靠，所述婴儿车架的一端对称转动连接有万向轮，所述婴儿车架的远离万向轮的一端对称转动连接有滚轮，所述婴儿车架的一侧固定连接有伸缩把手，所述婴儿车架的顶部转动连接有座椅，所述座椅由座椅板和椅靠两部分组成，所述座椅板的一侧内壁与椅靠一端两侧转动连接，所述座椅板的一侧转动连接有脚踏板，所述座椅板靠近椅靠的两侧设置有防护栏，本发明专利技术通过设置避震装置，在婴儿车行驶过程中发生震动时，用于减缓椅靠震动的力度起到对婴儿保护的作用，同时可以将避震装置安装在任何婴儿车和推车的座椅上，使其起到减震保护作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有座椅避震结构的婴儿车


[0001]本专利技术涉及婴儿车
，尤其是涉及一种具有座椅避震结构的婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，是用于婴儿在室外进行乘坐或者平躺的一种外出设备。
[0003]专利技术人发现在日常生活中使用婴儿车携带婴儿外出时，通常会将椅靠在座椅上调节好一定位置后，将婴儿放置在座椅上，使其后背靠在椅靠上，推动婴儿车行驶时，在路面凹槽不平的地方行驶或者有减速带等路面行驶时，婴儿车会发生震动，从而导致座椅和椅靠发生颠簸晃动，使其带动婴儿在婴儿车上发生晃动，因为婴儿较小身体组织还没有生长发育完全，较为脆弱，长时间的颠簸晃动容易对婴儿的健康状况造成不良影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术为解决推动婴儿车行驶时，在路面凹槽不平的地方行驶或者有减速带等路面行驶时，婴儿车会发生震动，从而导致座椅和椅靠发生颠簸晃动，使其带动婴儿在婴儿车上发生晃动，因为婴儿较小身体组织还没有生长发育完全，较为脆弱，长时间的颠簸晃动容易对婴儿的健康状况造成不良影响的问题所提出一种具有座椅避震结构的婴儿车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：包括婴儿车本体以及连接在婴儿车本体上的婴儿车座椅，所述所述婴儿车座椅背部或底部设置有用于在婴儿车行驶过程中发生震动时减缓震动的避震装置，所述婴儿车架的一端对称转动连接有万向轮，所述婴儿车架的远离万向轮的一端对称转动连接有滚轮，所述婴儿车架的一侧固定连接有伸缩把手，所述婴儿车架的顶部转动连接有座椅，所述座椅由座椅板和椅靠两部分组成，所述座椅板的一侧内壁与椅靠一端两侧转动连接，所述座椅板的一侧转动连接有脚踏板，所述座椅板靠近椅靠的两侧设置有防护栏，所述椅靠的背面与座椅板的一侧之间设置有避震装置，所述避震装置是在婴儿车行驶过程中发生震动时，用于减缓椅靠震动的力度起到对婴儿保护的作用。
[0006]上述部件所达到的效果为：在日常生活中使用婴儿车携带婴儿外出时，通常会将椅靠在座椅板上调节好一定位置后，然后在将婴儿放置在座椅板上，使其后背靠在椅靠上，将其脚部放置在脚踏板上，然后将防护栏安装好，握住伸缩把手向一侧推动，可以使婴儿车架在滚轮和万向轮的滚动作用下前进或者改变方向，当在路面凹槽不平的地方行驶或者有减速带等路面行驶时，婴儿车架会发生震动晃动，这时避震装置可以将婴儿车架传递上来的震动减缓掉，从而不易对乘坐婴儿的健康状况造成不良影响。
[0007]优选的，所述避震装置包括避震主支架、四个减震弹簧、四个第一螺栓、四个固定环块、四个第二螺栓和四个橡胶弹性套，所述避震主支架是由一个Y形支架和两个弯曲弧状支架组成，所述Y形支架设置在椅靠远离座椅板的一侧上，两个所述弯曲弧状支架设置在椅靠靠近座椅板的一侧上。
[0008]上述部件所达到的效果为：通过设置避震主支架一端为Y形支架另一端为两个弯曲弧状支架，可以使避震主支架形成四点均衡受力，符合人体靠背力学的设计，对椅靠的肩部两侧以及腰部位置进行支撑 ，从而增强椅靠的支撑力。
[0009]优选的，所述避震主支架的两个弯曲弧状支架分别与座椅板的一端内壁两侧和椅靠的一端两侧之间轴连接处卡接，所述避震主支架会随着椅靠在座椅板上转动。
[0010]上述部件所达到的效果为：通过设置避震主支架的弯曲弧形支架一端与座椅板和椅靠之间轴连接柱连接，在调节椅靠在座椅板上的角度时，会带动避震主支架跟着运动，使其一侧始终对椅靠进行支撑。
[0011]优选的，所述Y形支架和两个弯曲弧形支架的一侧均开设有安装槽，四个所述减震弹簧的一端均设置在安装槽内部。
[0012]上述部件所达到的效果为：通过设置安装槽，可以初步固定减震弹簧一端在避震主支架一侧上的位置定位，便于后期固定在避震主支架上。
[0013]优选的，所述椅靠的背面两侧均对称固定连接有圆环块，四个所述减震弹簧的一端均设置在四个圆环块的内部。
[0014]上述部件所达到的效果为：通过设置圆环块，可以初步对减震弹簧远离避震主支架一端进行限位，便于后期的固定。
[0015]优选的，所述安装槽的内壁穿设连接有第一螺纹槽块，所述第一螺纹槽块的内壁螺纹大小和形状与第一螺栓的外表面螺纹大小和形状相适配，所述减震弹簧的一端套设在第一螺栓的外表面上。
[0016]上述部件所达到的效果为：通过设置第一螺纹环块和第一螺栓，可以将减震弹簧的一端套设在第一螺栓的外表面上，然后再将第一螺栓螺旋拧在第一螺纹槽块的内壁中，从而可以将减震弹簧的一端固定限位在避震主支架上的安装槽中，使其与避震主支架固定起来。
[0017]优选的，所述圆环块的内壁和靠椅的背面均穿设连接有同一个第二螺纹槽块，所述第二螺纹槽块的内壁螺纹大小和形状与第二螺栓的外表面螺纹大小和形状相适配，所述固定环块套设在第二螺纹槽块的一端外表面上，所述第二螺纹槽块和第二螺栓的一端外表面尺寸均比固定环块的内壁尺寸大，所述固定环块的外表面大小与圆环块的内壁大小相适配，所述固定环块的一侧与减震弹簧的一端内壁卡接。
[0018]上述部件所达到的效果为：通过设置第二螺纹槽块和第二螺栓以及固定环块，可以使固定环块卡接在减震弹簧一端内壁中后，将其减震弹簧和固定环块放置进圆环块内壁中，再通过第二螺栓穿过将固定环块中间将其固定在第二螺纹槽块上，从而可以将减震弹簧的一端固定在椅靠的背面上，使其减震弹簧固定的更加牢固不易发生松动。
[0019]优选的，所述第一螺栓和第二螺栓的一侧均开设有刀口槽。
[0020]上述部件所达到的效果为：通过设置刀口槽，再将第一螺栓和第二螺栓分别螺旋拧在第一螺纹槽块和第二螺纹槽块的内壁中时，便于将螺丝刀插在刀口槽中将其转动带动第一螺栓和第二螺栓发生转动。
[0021]优选的，所述橡胶弹性套的内壁大小与减震弹簧的外表面大小相适配，所述橡胶弹性套的两端分别与避震主支架和椅靠的背面固定连接。
[0022]上述部件所达到的效果为：通过设置橡胶弹性套，可以将设置在避震主支架和椅
靠背面之间的减震弹簧防护罩住，使其在不影响减震的同时避免使用久了接触雨水空气发生腐蚀老化的情况。
[0023]综上所述，本专利技术的有益效果为：通过设置避震装置，在婴儿车行驶过程中发生震动时，用于减缓椅靠震动的力度起到对婴儿保护的作用。
附图说明
[0024]图1是本专利技术婴儿车架的立体示意图。
[0025]图2是本专利技术座椅的立体示意图。
[0026]图3是本专利技术圆环块的立体示意图。
[0027]图4是本专利技术避震主支架的立体示意图。
[0028]图5是本专利技术减震弹簧的立体示意图。
[0029]图6是本专利技术第一螺纹槽块的立体示意图。
[0030]图7是本专利技术第一螺栓的立体示意图。
[0031]图8是本专利技术固定环块的立体示意图。
[0032]附图标记说明：1、婴儿车架；2、避震装置；3、万向轮；4、滚轮；5、伸缩把手；6、座椅板；7、椅靠；8、脚踏板；9、防护栏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有座椅避震结构的婴儿车，包括婴儿车本体以及连接在婴儿车本体上的婴儿车座椅，其特征在于：所述所述婴儿车座椅背部或底部设置有用于在婴儿车行驶过程中发生震动时减缓震动的避震装置(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有座椅避震结构的婴儿车，其特征在于：所述避震装置（2）设置在椅靠（7）与座椅板（6）之间设置。3.根据权利要求2所述的一种具有座椅避震结构的婴儿车，其特征在于：所述避震装置（2）包括避震主支架（21），所述避震主支架（21）是由一个Y形支架和两个弯曲弧状支架组成，所述Y形支架设置在椅靠（7）远离座椅板（6）的一侧上，两个所述弯曲弧状支架设置在椅靠（7）靠近座椅板的一侧上，所述避震主支架（21）的两个弯曲弧状支架分别与座椅板（6）的一端内壁两侧和椅靠（7）的一端两侧之间轴连接处卡接，所述避震主支架（21）会随着椅靠（7）在座椅板（6）上转动。4.根据权利要求2所述的一种具有座椅避震结构的婴儿车，其特征在于：所述Y形支架和两个弯曲弧形支架的一侧均开设有安装槽（22），减震弹簧（23）的一端均设置在安装槽（22）内部，所述椅靠（7）的背面两侧均对称固定连接有圆环块（24），四个所述减震弹簧（23）的一端均设置在四个圆环块（24）的内部。5.根据权利要求4所述的一种具有座椅避震结构的婴儿车，其特征在于：所述安装槽（22）的内壁穿设连接有第一螺纹槽块（25），所述第一螺纹槽块（25）的内壁螺纹大小和形状与第一螺栓（26）的外表面螺纹大小和形状相适配，所述减震弹簧（23）的一端套设在第一螺栓（26）的外表面上。6.根据权利要求5所述的一种具有座...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗革，罗啸，
申请(专利权)人：慈溪市福贝贝儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：