一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道及其车载储物抽屉制造技术

本发明专利技术涉及车载活动抽屉技术领域，尤其是涉及一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道及其车载储物抽屉，包括相互导向滑动配合的滑轨活动板和轴承固定板，滑轨活动板和轴承固定板均采用挤铝型材制作，在滑轨活动板的一侧上挤出成型有中空滑轨，且沿着中空滑轨的上部和下部均内凹成型有弧面滑道，在轴承固定板上转动连接有对应于弧面滑道的多个外球面轴承，且轴承固定板挤出成型有加厚条，外球面轴承转动连接在加厚条上，外球面轴承具有紧密贴合于弧面滑道的外球面；保证抽屉轨道运行的稳定性，重量比铁制抽屉轻，能够使固定框架、活动抽屉和活动面板能够以拆分的形式出售给消费者，以致于能够达到方便运输、降低包装成本、降低库存成本的目的。存成本的目的。存成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道及其车载储物抽屉


[0001]本专利技术涉及车载活动抽屉
，尤其是涉及一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道及其车载储物抽屉。

技术介绍

[0002]随着行车储物灵活度的提高，在自驾游等外出需要携带较多物品的作业当中，会在车后备箱中装置储物活动抽屉，能够实现抽拉取放物品的方式，使用该款产品时，其顶部放置物品后不会造成内部物品的难以取放，且将物品进行取放过程中能够将活动抽屉拉出至车后方，给使用者带来灵活便捷取放物品的作用；现有的这类车载储物活动抽屉基本被作为一个不可分拆的整体安装于车后备箱内，精度要求高，在结构设计上会往本身的强度、稳定性、便于组装、以及耐用程度上均进行考虑；由于行车过程中会产生诸多的颠簸，因此传统的储物活动抽屉会采用强度较高的金属板材制作，其一般采用镀锌板折弯型材来制作成储物活动抽屉的结构，但是由于折弯型材存在工艺问题，折弯工艺导致的公差较大，若自行进行组装，会导致各个板材之间配合的误差大大提高，导致该类储物活动抽屉的抽拉式结构设计不稳定，容易因行车的颠簸而产生磕碰撞击等声音，且将活动抽屉抽出后容易出现轨道断裂或者板材变形的情况，承重度较低；又如专利技术专利授权公告号为CN206870962U所述的一种车载储物箱的轨道滑板，仅通过采用C形的滚轮槽配合滚轮，在此基础上采用传统活动抽屉滑轨的结构设计，通过单独设置的一个轨道滑板，结合两排滚轮槽和两排滚轮的配合方式，能够使得活动抽屉在抽出一定程度后带动轨道滑板滑出的方式，且还设置减震条来起到减震的作用，使得滚轮槽和滚轮即便不采用完全紧密的配合也能够达到高强度且稳定可靠的抽拉，但是通过采用类似于活动抽屉滑轨的结构，利用单独的一个板件来作为轨道滑板，其结构复杂度将大大提高，并且活动抽屉与活动抽屉轴承固定板之间的厚度会提高，在车载后备箱空间固定的情况下，其活动抽屉的储存容量将降低；此外，采用轨道滑板的结构来进行组装时，会面临组装精度要求度高的问题，为达到轨道和滚轮的耦合度，需要专门工具以及专门的师傅进行调试组装，活动抽屉轴承固定板和活动抽屉需要在出厂前便进行组装，不适用于购买者自行组装，这将导致包装运输成本高，且会给生产商或者中间商带来库存空间占据量高的问题；但随着时代的快速化发展，考虑到运输成本、包装成本、库存成本，其储物活动抽屉会逐渐走向消费者自行拼接组装的方向发展。
[0003]现有技术采用如专利技术专利授权公告号为CN204354930U所述的一种可拼装的车载储物箱，通过榫头与榫槽配合拼装而成，每块板材按产品安装图可逐一地拼接安装，因每一块板材体积小、重量轻，用户可轻松、便捷地完成车载储物箱的安装工作，节省了储存运输空间与成本，方便了用户安装使用。但是这类车载储物箱采用的板材均是塑料或者木材制作，其需要一定的厚度才能够制作出榫头与榫槽的结构，导致板材整体厚度大，材料耗费多，并且在设计滑轨结构时，板材刚性不足，使用一段时间后会因为材料本身老化问题，会对轨道结构配合的精准度以及稳定性造成影响，导致该款储物箱出现松垮的情况发生；针对这一问题，专利技术人提出了如专利技术授权公告号为CN204354929U所述的一种车载储物箱，设
置导向轮的外周缘上开有环形凹槽，导轨上设置有嵌入环形凹槽的凸条，环形凹槽的形状与凸条的形状相匹配。此外还设置环形凹槽的横截面及凸条的横截面均呈半圆状。上述导轨与导向轮接触部位的半圆状凸条结构设计及整体结构设计，实现了导向轮与导轨的紧密贴合。但是该结构需要通过设置安装件来固定导向轮，为了达到高紧密度的配合，其安装件与侧板之间需要进行高精度配合，一般只能在生产组装车间内进行专门的组装，并且由于导向轮数量的多，每个导向轮需要配套两个安装件，其耗材成本高，组装成本高；此外，由于导向轮的上下部分均与导轨进行紧密配合，而导向轮上端和下端滚动方向是相反的，在抽拉过程中导向轮的上端或者下端中的某一端与导轨之间是产生滑动摩擦，即导向轮与导轨之间的紧密度越大，其滑动摩擦所产生的阻力将越大，因此导向轮与导轨在实际的应用当中无法做到完全紧密的配合，还是会存在间隙导致抽拉过程中存在上下晃动的情况发生。对此，有必要提出一种刚性高、重量轻、组装耦合度高以及使用稳定性好的车载活动抽屉结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，包括相互导向滑动配合的滑轨活动板和轴承固定板，滑轨活动板和轴承固定板均采用挤铝型材制作，在滑轨活动板的一侧上挤出成型有中空滑轨，且沿着中空滑轨的上部和下部均内凹成型有弧面滑道，在轴承固定板上转动连接有对应于弧面滑道的多个外球面轴承，且轴承固定板挤出成型有加厚条，外球面轴承转动连接在加厚条上，外球面轴承具有紧密贴合于弧面滑道的外球面，轴承固定板和滑轨活动板之间通过外球面轴承和中空滑轨进行导向滑动配合。
[0006]优选地，加厚条的截面呈等腰梯形状结构。
[0007]优选地，在中空滑轨的内部挤出成型有分别对接于两个弧面滑道中部位置的加强筋。
[0008]优选地，在加厚条上对应外球面轴承的位置处开设有贯穿于轴承固定板的CNC通孔，在轴承固定板上对应CNC通孔的位置处连接有T型螺母，且T型螺母上套设有抵接于加厚条的衬套，T型螺母螺纹连接有紧固螺丝，且外球面轴承通过紧固螺丝和衬套固定安装在T型螺母上。
[0009]优选地，外球面轴承为深沟球轴承，外球面轴承通过深沟球形成相互活动配合的内轮廓和外轮廓，外球面设置在外轮廓的外表面，内轮廓套设在T型螺母上，并且内轮廓抵紧在紧固螺丝和衬套之间。
[0010]一种结合挤铝型材和球面轴承的车载储物抽屉，包括上述所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，包括固定框架、活动抽屉和活动上盖，在固定框架的左、右两侧均设置有框架侧板，活动抽屉的左、右两侧均设置有滑动配合于框架侧板的抽屉侧板，活动上盖的左、右两侧均设置有滑动配合于框架侧板的上盖侧板，固定框架、活动抽屉和活动上盖的其它面采用折弯型材制作，其中，框架侧板由轴承固定板制作而成，抽屉侧板和上盖侧板由滑轨活动板制作而成，使固定框架分别与活动抽屉和活动上盖之间通过抽屉轨道来进行导向滑动配合，并且固定框架、活动抽屉和活动上盖之间通过挤铝型材和折弯型材来进行耦合组装。
[0011]优选地，活动抽屉还包括抽屉背板、抽屉底板和抽屉面板，抽屉底板的四边均向下折弯形成有第一耦合边，抽屉侧板的下部挤出成型有对应于第一耦合边的定位槽，抽屉侧板通过定位槽螺丝连接在抽屉底板左、右两侧的第一耦合边上，抽屉背板和抽屉底板的下端均螺丝连接在抽屉底板前、后侧的第一耦合边上；在抽屉面板和抽屉背板的左、右两侧均设置有第一固定边，抽屉面板和抽屉背板均通过第一固定边螺丝连接于抽屉侧板，在抽屉面板和抽屉背板的上端还均折弯设置有限位边，抽屉侧板的上端挤出成型有抵接于限位边的第一定位边，抽屉侧板通过第一定位边抵接在限位边的两端。
[0012]优选地，抽屉背板的左、右两侧折弯形成第一固定边，抽屉面板上的第一固定边焊接设置，在抽屉面板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，包括相互导向滑动配合的滑轨活动板和轴承固定板，滑轨活动板和轴承固定板均采用挤铝型材制作，在滑轨活动板的一侧上挤出成型有中空滑轨，且沿着中空滑轨的上部和下部均内凹成型有弧面滑道，在轴承固定板上转动连接有对应于弧面滑道的多个外球面轴承，且轴承固定板挤出成型有加厚条，外球面轴承转动连接在加厚条上，外球面轴承具有紧密贴合于弧面滑道的外球面，轴承固定板和滑轨活动板之间通过外球面轴承和中空滑轨进行导向滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，加厚条的截面呈等腰梯形状结构。3.根据权利要求1所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，在中空滑轨的内部挤出成型有分别对接于两个弧面滑道中部位置的加强筋。4.根据权利要求1所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，在加厚条上对应外球面轴承的位置处开设有贯穿于轴承固定板的CNC通孔，在轴承固定板上对应CNC通孔的位置处连接有T型螺母，且T型螺母上套设有抵接于加厚条的衬套，T型螺母螺纹连接有紧固螺丝，且外球面轴承通过紧固螺丝和衬套固定安装在T型螺母上。5.根据权利要求4所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，外球面轴承为深沟球轴承，外球面轴承通过深沟球形成相互活动配合的内轮廓和外轮廓，外球面设置在外轮廓的外表面，内轮廓套设在T型螺母上，并且内轮廓抵紧在紧固螺丝和衬套之间。6.一种结合挤铝型材和球面轴承的车载储物抽屉，包括权利要求1
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5中任一项所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的抽屉轨道，其特征在于，包括固定框架、活动抽屉和活动上盖，在固定框架的左、右两侧均设置有框架侧板，活动抽屉的左、右两侧均设置有滑动配合于框架侧板的抽屉侧板，活动上盖的左、右两侧均设置有滑动配合于框架侧板的上盖侧板，固定框架、活动抽屉和活动上盖的其它面采用折弯型材制作，其中，框架侧板由轴承固定板制作而成，抽屉侧板和上盖侧板由滑轨活动板制作而成，使固定框架分别与活动抽屉和活动上盖之间通过抽屉轨道来进行导向滑动配合，并且固定框架、活动抽屉和活动上盖之间通过挤铝型材和折弯型材来进行耦合组装。7.根据权利要求6所述的一种结合挤铝型材和球面轴承的车载储物抽屉，其特征在于，活动抽屉还包括抽屉背板、抽屉底板和抽屉面板，抽屉底板的四边均向下折弯形成有第一耦合边，抽屉侧板的下部挤出成型有对应于第一耦合边的定位槽，抽屉侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冠文，
申请(专利权)人：王冠文，
类型：发明
国别省市：