【技术实现步骤摘要】
一种用于机场车辆定位的方法和装置
[0001]本专利技术属于定位导航领域，具体涉及一种用于机场车辆定位的方法和装置，可以快速实现定位并上传数据。
技术介绍
[0002]对机场车辆进行定位管理，是现代机场智慧化管理的基本需求。
[0003]目前常规定位使用的定位方法和装置一般是北斗/GPS高精度定位和卫星定位板卡102，并通过4G/5G或其他通信网络(以下皆以“4G通信模组103”为例进行描述)将数据回传给后台服务器7。
[0004]上述常规的定位方法和装置用于机场车辆定位时存在一个显著的不足，即初次定位时间长，原因如下：定位设备随着车辆发动而启动，启动后需要陆续完成搜星、定位、通信入网等操作，通常卫星定位板卡102冷启动并初次定位需要1分钟左右，而4G通信模组103冷启动并入网也需要1分钟左右。而且，如果车辆当时停放在卫星信号阴影区，如航站楼边、廊桥附近、行李分拣区、仓库等处时，初次定位时间会进一步延长。而机场业务特性决定了很多机场车辆往往行驶2
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3分钟就到达目的地，过长的初次定位时间导致...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机场车辆定位的方法，其特征在于：所述方法包括：定时从后台服务器获取星历并保存，在机场车辆的主设备启动后，将星历发送给主设备，主设备的卫星定位板卡接收到星历后进行定位搜星；在机场车辆的主设备完成卫星定位且完成通信入网之前，采用定位器件获得机场车辆的定位数据，并将定位数据回传给后台服务器；在机场车辆的主设备完成卫星定位且完成通信入网之后，由主设备将卫星定位板卡获得的定位数据回传给后台服务器。2.根据权利要求1所述的用于机场车辆定位的方法，其特征在于：所述定时从后台服务器获取星历、所述将定位数据回传给后台服务器是采用低功耗且能够与网络保持长连接的通信模组实现的；在不通信时，所述通信模组保持休眠状态，在需要通信时，所述通信模组能够快速发起主动通信。3.根据权利要求1所述的用于机场车辆定位的方法，其特征在于：所述定位器件采用不依赖卫星进行定位的定位器件。4.一种用于机场车辆定位的装置，其特征在于：所述用于机场车辆定位的装置包括辅助设备，所述辅助设备包括：内置电池、辅助设备控制芯片、通信模组和定位器件；所述通信模组、定位器件分别与辅助设备控制芯片连接；所述内置电池能够为辅助设备控制芯片、通信模组、定位器件供电。5.根据权利要求4所述的用于机场车辆定位的装置，其特征在于：机场车辆的车载电源能够为所述辅助设备控制芯片、通信模组、定位器件、内置电池供电。6.根据权利要求5所述的用于机场车辆定位的装置，其特征在于：所述通信模组采用NB
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IOT通信模组；所述定位器件采用惯导器件。7.根据权利要求4所述的用于机场车辆定位的装置，其特征在于：所述用于机场车辆定位的装置进一步包括主设备，所述主设备包括：主设备控制芯片，以及分别与其连接的4G通信模组和卫星定位板卡；所述辅助设备控制芯片能够与主设备中...
【专利技术属性】
技术研发人员：严辉，余正宁，陶祥源，卢贤锋，
申请(专利权)人：中国民航科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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