一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于角接触球轴承刚度测试技术领域，具体涉及一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置。具体步骤包括：为解决现有技术不能测试轴承抗复合弯矩偏摆能力的问题，本发明专利技术通过对试验轴承精确施加轴向和径向上的力，使轴承发生偏转再分别测得试验轴承的轴向和径向上的位移，利用公式计算出轴承的力矩刚度，从而得到轴承抵抗复合弯矩偏摆的能力，以评价轴承性能，本发明专利技术只需位移精确测量就可以保证力矩刚度的精确度，减少了因其他参数的采集误差而造成精度低的问题，使计算结果更加精确；还可推算出径向载荷许用范围和轴向载荷许用范围，或径向载荷作用点到轴承受力点的距离和轴向载荷作用点到轴承受力点的距离的许用范围。范围。范围。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置


[0001]本专利技术属于角接触球轴承刚度测试
，具体涉及一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置。

技术介绍

[0002]薄壁角接触球轴承作为RV减速器的主轴承，在使用中由于负载存在一定的作用距离，因此会对薄壁角接触球轴承产生一定的负载弯矩，而RV减速器启停过程中也会产生一定的冲击扭矩进而产生额外的负载弯矩。因此，承受负载弯矩的能力，是评价RV减速器用薄壁角接触球轴承性能的一项重要指标。
[0003]试验中，可通过测量轴承的力矩刚度来评价轴承承受负载弯矩的能力。力矩刚度用于描述轴承沿轴线方向抵抗偏摆的能力，是指引起变形的作用力通过力矩的形式施加在轴承上，轴承在受力时抵抗弹性变形的能力。目前关于力矩刚度的测量方法较少，主要集中在角刚度的测量方法的研究，但角刚度是受单方向的扭矩所产生的抗偏摆的能力，力矩刚度是轴承抵抗复合弯矩偏摆的能力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置，用以解决现有技术不能测试轴承抗复合弯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法，其特征在于，包括如下步骤：1)分别向试验轴承施加轴向和径向上的力，并测得轴向和径向上施加力的大小以及试验轴承的位移，并获取轴向和径向上力的作用点到试验轴承受力点的距离；2)根据得到的试验轴承在轴向和径向上的位移计算试验轴承的偏转角，结合测得的试验轴承轴向和径向上施加力的大小以及施加力的作用点到试验轴承受力点的距离，计算得到试验轴承的力矩刚度。2.根据权利要求1所述的薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法，其特征在于，试验轴承在轴向和径向上的位移计算公式如下：承在轴向和径向上的位移计算公式如下：其中，y为试验轴承的轴向位移；x为试验轴承的径向位移；a1、a3分别为试验轴承轴向左侧的位移传感器测得的在未施加力和施加力后所对应的位移；a2、a4分别为试验轴承轴向右侧的位移传感器测得的在未施加力和施加力后所对应的位移；b1、b3分别为试验轴承径向左侧的位移传感器测得的在未施加力和施加力后所对应的位移；b2、b4分别为试验轴承径向右侧的位移传感器测得的在未施加力和施加力后所对应的位移。3.根据权利要求2所述的薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法，其特征在于，偏转角的计算公式如下：其中，θ为试验轴承输出轴的偏转角；D为轴承的直径；y为试验轴承的轴向位移；x为试验轴承的径向位移。4.根据权利要求1所述的薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法，其特征在于，试验轴承力矩刚度的计算公式如下：其中，M
t
为试验轴承力矩刚度；F
r
为施加在试验轴承径向上的力；F
a
为施加在试验轴承轴向上的力；L1为径向力作用点到轴承受力点距离；L2为轴向力作用点到轴承受力点距离。5.根据权利要求1所述的薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法，其特征在于，若试验轴承的偏转角取最大值时，结合得到的试验轴承的力矩刚度，计算得到该试验轴承的最大负载弯矩，计算公式为：其中，M
c
为试验轴承的最大负载弯矩；F
r
为施加在试验轴承径向上的力；F
a
为施加在试验轴承轴向上的力；L1为径向力作用点到轴承受力点距离；L2为轴向力作用点到轴承受力点距离；(F
r
L1+F
a
L2)
max
为试验轴承的最大载荷力矩；M
t
为试验轴承的力矩刚度；θ
max
为试验轴承
的最大偏转角；当轴承的L1和L2为已知，根据计算得到该轴承的F
r
和F
a
的许用范围；当轴承的F

【专利技术属性】
技术研发人员：杨芳，夏中兵，马喜强，郭楠，王晓，薛玉君，仲志丹，刘春阳，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：发明
国别省市：