一种塞拉门开关计时方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种塞拉门开关计时方法及系统，包括：将塞拉门开门关门时的两次大幅震动作为信号源；并将该信号源作为计时过程的起点终点；将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号；基于该时间信号计算出塞拉门开关所使用的具体时间。塞拉门开关所使用的具体时间。塞拉门开关所使用的具体时间。

【技术实现步骤摘要】
一种塞拉门开关计时方法及系统


[0001]本专利技术属于震动计时
，具体涉及一种塞拉门开关计时方法及系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]动车组调试过程中需要进行塞拉门调试，在塞拉门调试作业过程中，计时过程需人工掐表，存在计时误差大，准确性低的问题。虽然目前可通过司机室屏幕观察开关门具体时间，但此方法需要设置专门的人力去完成，同样存在计时误差的问题，也存在试验施工效率低的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决上述问题，提出了一种塞拉门开关计时方法，本专利技术能够精确计算出塞拉门开关所使用的具体时间。
[0005]根据一些实施例，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]第一方面，公开了一种塞拉门开关计时方法，包括：
[0007]将塞拉门开门关门时的两次大幅震动作为信号源；
[0008]并将该信号源作为计时过程的起点终点；
[0009]将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塞拉门开关计时方法，其特征是，包括：将塞拉门开门关门时的两次大幅震动作为信号源；并将该信号源作为计时过程的起点终点；将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号；基于该时间信号计算出塞拉门开关所使用的具体时间。2.如权利要求1所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，还包括：采用震动传感器采集塞拉门开门关门时的震动的步骤。3.如权利要求2所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，所述震动传感器设置于塞拉门处，用于对塞拉门运动过程中产生的震动幅度信号进行采集，并将其以电信号的形式输出。4.如权利要求2或者3所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，还包括：对所述压片式震动传感器采集的信号进行初步处理的步骤：利用比较器将震动传感器输出的电信号进行初步处理，具体为：通过将输出的每一频率点下的电信号与电门值进行比较，输入电压小于电门值输出为0，输入电压大于门时输出为1；比较器输出的信号为两次峰值为1单位的方波信号，以此作为计时的两端点。5.如权利要求1所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号，具体为：将经过初步处理的两次方波信号的起点信号作为采样点，以方波信号中点或冲激信号峰值点作为计时芯片的计时点，得出其频率差值δf＝f2
‑
f1，开关门时间计算公式为t＝δf
÷
f，f为计时芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾一帆，李思远，彭大伟，赵宇灏，周思宇，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：