一种将机动车内部与室外空气质量差隔离的系统和方法技术方案

本公开提供了“一种将机动车内部与室外空气质量差隔离的系统和方法”。本公开涉及将机动车辆内部与室外空气质量差隔离的系统和方法。更具体地说，本公开涉及一种系统和方法，该系统和方法被配置用于识别与室外空气质量差相关的条件，并通过将机动车辆的内部与室外环境隔离来应对这些条件。一个示例系统包括配置为允许用户选择机动车辆驾驶模式的选择器，配置为检测机动车辆位置的位置系统，以及配置为发出一个或多个命令以根据所选驾驶模式或检测到的位置将机动车辆内部与机动车辆外部环境隔离的控制器。境隔离的控制器。境隔离的控制器。

【技术实现步骤摘要】
一种将机动车内部与室外空气质量差隔离的系统和方法


[0001]本公开涉及将机动车辆内部与室外空气质量差隔离的系统和方法。
[0002]背景
[0003]越野是指驾驶机动车辆在相对崎岖的地形上的活动或运动，包括未铺设的道路或轨道，例如由沙子，砾石，河床，泥浆，雪，岩石和/或其他自然地形等材料制成的道路或轨道。许多不同类型的机动车辆适用于越野使用，包括运动型多功能车(SUV)和皮卡车，以及其他具有相对高离地间隙，坚固的轮胎和相对强大的传动系统等车辆。一些汽车制造商提供专为越野使用而设计的车辆。
[0004]总结
[0005]根据本公开的示例性方面，用于机动车辆的系统除其他外包括，除其他事项外，被配置成允许用户选择机动车辆的驱动模式的选择器，被配置成检测机动车辆位置的位置的位置系统，以及被配置成发出命令以根据选定的任一选择将机动车辆内部与机动车辆外部环境隔离的控制器。驱动模式或检测到的位置。
[0006]在上述系统的进一步非限制性实施例中，控制器被配置成根据用户选择对应于越野的驱动模式或对应于越野区域的检测到的位置来发出命令以隔离机动车辆的内部。
[0007]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，该系统包括可选择性地在再循环模式下操作的机动车辆的气候控制系统，并且控制器被配置成发出命令以使气候控制系统基于所选的驱动模式或检测到的位置在再循环模式下运行。
[0008]在前面任何系统的进一步非限制性实施例中，系统包括一个被配置成在打开位置和关闭位置之间移动的电源窗口，并且控制器被配置成发出命令以根据所选的驱动模式或检测到的位置使电源窗口移动到关闭位置。
[0009]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，电动车窗要么是机动车辆侧门的窗户，要么是天窗。
[0010]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，电动车窗是多个电动车窗中的一个，每个电动车窗与机动车辆的单个侧门相关联，该机动车还包括一个天窗，其配置在打开位置和关闭位置之间移动，并且控制器被配置成发出命令以导致每个电动窗和天窗移动到关闭位置。位置基于所选的驱动模式或检测到的位置。
[0011]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，该系统包括摄像头，并且控制器被配置成根据来自摄像头的图像发出命令以隔离机动车辆的内部，该摄像头指示空气质量差的条件。
[0012]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，该系统包括收发器，并且该收发器被配置成发送对应于较差空气质量条件的信息。
[0013]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，控制器被配置成在检测到的位置包括指定的越野区域时发出命令以隔离机动车辆的内部。
[0014]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，定位系统被配置成检测机动车辆是否已进入对应于越野区域的地理围栏。
[0015]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，控制器被配置成在检测到的位置超过与映射道路的预定最大阈值距离时发出命令以隔离机动车辆的内部。
[0016]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，该系统包括被配置成监测机动车辆随时间变化的运行以学习与空气质量差相关的条件的神经网络，并且该神经网络被配置成训练控制器以根据所学的条件选择性地隔离机动车辆的内部。
[0017]在上述任何系统的进一步非限制性实施例中，该系统包括配置为接收环境数据的收发器，并且控制器被配置成基于接收的环境数据来识别较差的空气质量状况，并根据所识别的差空气质量状况发出隔离机动车辆内部的命令。
[0018]根据本公开内容的另一示例性方面，用于机动车辆的系统除其它事项外，包括多个电动车窗，每个电动车窗与机动车辆的单个侧门相关联，并且可以在打开位置和关闭位置之间移动。该系统还包括一个可在开放位置和关闭位置之间移动的天窗，以及一个可在再循环模式下有选择地操作的气候控制系统。该系统的控制器被配置为，为了响应机动车辆外部环境中表明空气质量差的条件，控制器通过命令每个电动车窗移动到关闭位置，命令天窗移动到关闭位置，将机动车辆的内部与环境隔离开来，并命令气候控制系统在再循环模式下运行。
[0019]根据本公开的另一示例性方面的方法包括，除其它事项外，基于选定的驱动模式或检测到的位置将机动车辆内部与机动车辆外部的环境隔离开来。
[0020]在前述方法的进一步非限制性实施例中，当所选择的驱动模式是对应于越野的驱动模式或检测到的位置是越野区域时，就会发生隔离步骤。
[0021]在上述任何方法的进一步非限制性实施例中，隔离步骤包括命令机动车辆的气候控制系统在再循环模式下运行或命令机动车辆的电动车窗关闭。
[0022]在上述任何方法的进一步非限制性实施例中，隔离步骤包括命令机动车辆的气候控制系统在再循环模式下运行和命令机动车辆的所有电动车窗关闭。
[0023]在上述任何方法的进一步非限制性实施例中，该方法包括使用神经网络来监测机动车辆的运行情况，以学习与空气质量差相关的条件，以及利用神经网络训练控制器根据所学的条件自动隔离机动车辆的内部。
[0024]在上述任何方法的进一步非限制性实施例中，基于接收到的环境数据执行分离步骤。
[0025]附图的简要说明
[0026]图1示意性地示出了根据本公开内容的系统。此外，在图1中，车辆正在越野。
[0027]图2是示出多个道路和地理围栏区域的示例地图。
[0028]详细说明
[0029]本公开涉及将机动车辆内部与室外空气质量差隔离的系统和方法。更具体地说，本公开涉及一种系统和方法，该系统和方法被配置用于识别与室外空气质量差相关的条件，并通过将机动车辆的内部与室外环境隔离来应对这些条件。一个示例系统包括配置为允许用户选择机动车辆驾驶模式的选择器，配置为检测机动车辆位置的位置系统，以及配置为发出一个或多个命令以根据所选驾驶模式或检测到的位置将机动车辆内部与机动车辆外部环境隔离的控制器。除其他好处外，该披露还提供了改善机动车辆内部空气质量的信息。当车辆用于越野时，这种披露特别有用，这是一种已知会在车辆附近踢出多余灰尘的
活动，因为这种披露可以防止此类灰尘进入车辆内部。然而，这种披露在越野之外也有应用。这些和其他好处将从以下描述中看出。
[0030]图1示出了用于将机动车辆12(“车辆12”)的内部与外部环境隔离的示例系统10。除了车辆12之外，示例系统10还包括许多其它组件，这些组件将在下面讨论，并且这些组件用于识别与空气质量差相关的条件，并且这些条件被配置为响应这些条件，以便隔离车辆内部12，以保持车辆12内的空气质量。
[0031]车辆12从前视视角示出，并具体示出了在诸如美利坚合众国等地区的乘客侧。车辆12特别适合越野。特别地，车辆12是运动型多功能车(SUV)，并且在图1中，是主动越野的。更具体地说，车辆12正在沙面上行驶并掀起灰尘。在显示SUV时，车辆12可能是另一种适合越野使用的车辆，例如皮卡车。本披露适用于不太适合越野的车辆，例如轿车，轿车，SUV，卡车，货车等。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于机动车辆的系统，包括：一个选择器，配置为允许用户选择机动车辆的驾驶模式；配置为检测机动车辆位置的位置的位置系统；和一个控制器，配置为发出命令，根据选定的驾驶模式或检测到的位置将机动车辆内部与机动车辆外的环境隔离开来。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被配置成基于用户选择对应于越野的驱动模式或检测到的与越野区域相对应的位置来发出隔离机动车辆内部的命令。3.如权利要求1所述的系统，还包括：机动车辆的气候控制系统可在再循环模式下选择性地运行，以及其中，控制器被配置为发出命令，以根据所选的驱动模式或检测到的位置使气候控制系统在再循环模式下运行。4.如权利要求1所述的系统，还包括：配置为在未平仓位和平仓之间移动的电动窗口，以及其中，控制器被配置为发出命令，使电源窗口根据所选的驱动模式或检测到的位置移动到关闭位置。5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述电动车窗为机动车辆侧门的车窗或天窗。6.如权利要求4所述的系统，其特征在于：电动车窗是多个电动车窗中的一个，每个电动车窗都与机动车辆的单个侧门相关联，机动车辆还包括一个天窗，该天窗配置为在打开位置和关闭位置之间移动，并且控制器配置为发出命令，根据所选的驱动模式或检测到的位置，使每个电动车窗和天窗移动到关闭位置。7.如权利要求1所述的系统，还包括：相机，其中，控制器被配置为根据来自指示空气质量较差状况的摄像头的图像发出命令以隔离机动车辆的内部。8.如权利要求7所述的系统，还包括：收发器，以及其中，收发器被配置成发送对应于空气质量差条件的信息。9.如权利要求1所述的系统，其特征在于，当检测到包括指定越野区域的位置时，控制器被配置成发出命令以隔离机动车辆的内部。10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述定位系统被配置成检测该机动车辆是否已进入与该越野区域相对应的地理围栏。11.如权利要求1所述的系统，其特征在于，当检测到的位置超过预定的最大阈值距离时，控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：基思，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：