屏幕显示方法、装置、设备、介质和车辆制造方法及图纸

本公开提供了一种屏幕显示方法、装置、设备、介质和车辆，涉及人工智能技术领域，尤其涉及自动驾驶、计算机视觉和深度学习技术。具体实现方案为：响应于屏幕上的触控信号，确定发起所述触控信号的主体信息；在所述触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的对象的情况下，根据所述主体信息确定与所述第一应用对应的所述屏幕上的第一区域；将所述第一应用的第一应用界面显示在所述第一区域，并在所述屏幕上的第二区域显示其他应用对应的应用图标集合；其中，所述第一区域与所述第二区域不同，且所述其他应用为所述应用集合中除所述第一应用以外的应用。本公开可以提高屏幕的空间利用效率，便于副驾在行驶过程中分担主驾操作，提高驾驶安全性。高驾驶安全性。高驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
屏幕显示方法、装置、设备、介质和车辆


[0001]本公开涉及人工智能
，尤其涉及自动驾驶、计算机视觉和深度学习技术，具体涉及一种屏幕显示方法、装置、设备、介质和车辆。

技术介绍

[0002]随着人工智能技术的快速发展，车辆驾舱内的屏幕设计呈现出大屏的趋势，越来越多的车企为了突出车辆的智能感、未来感和屏幕的整体感，采用贯穿式的中控大屏(俗称“一字屏”或“长联屏”)的配置。
[0003]然而，针对贯穿式的中控大屏，在其交互方案上却未见与之配套的设计创新，大多只是将普通横屏方案简单挪用适配，使用上与普通横屏无异，削弱了贯穿式的中控大屏配置本应带来的整体性和智能感。

技术实现思路

[0004]本公开提供了一种屏幕显示方法、装置、设备、介质和车辆。
[0005]根据本公开的一方面，提供了一种屏幕显示方法，包括：
[0006]响应于屏幕上的触控信号，识别确定发起所述触控信号的主体信息；
[0007]在所述触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的应用卡片对象的情况下，根据所述主体信息为第一应用确定与所述第一应用对应的所述屏幕上的第一区域；
[0008]将所述第一应用的第一应用界面显示在所述第一区域，并在所述屏幕上的第二区域显示所述应用集合中其他应用对应的应用图标集合；
[0009]其中，所述第一区域与所述第二区域不同，且所述其他应用为所述应用集合中除所述第一应用以外的应用。
[0010]根据本公开的另一方面，提供了一种屏幕显示装置，包括：
[0011]主体确定模块，用于响应于屏幕上的触控信号，确定发起所述触控信号的主体信息；
[0012]区域确定模块，用于在所述触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的对象的情况下，根据所述主体信息确定与所述第一应用对应的所述屏幕上的第一区域；
[0013]第一显示模块，用于将所述第一应用的第一应用界面显示在所述第一区域，并在所述屏幕上的第二区域显示其他应用对应的应用图标集合；
[0014]其中，所述第一区域与所述第二区域不同，且所述其他应用为所述应用集合中除所述第一应用以外的应用。
[0015]根据本公开的另一方面，提供了一种电子设备，包括：
[0016]至少一个处理器；以及
[0017]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0018]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本公开任意实施例所述的屏幕显示方
法。
[0019]根据本公开的另一方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使计算机执行本公开任意实施例所述的屏幕显示方法。
[0020]根据本公开的另一方面，提供了一种车辆，在所述车辆内配置有屏幕和车载终端，其中，所述车载终端内配置有屏幕显示装置，所述屏幕显示装置包括：
[0021]主体确定模块，用于响应于屏幕上的触控信号，确定发起所述触控信号的主体信息；
[0022]区域确定模块，用于在所述触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的对象的情况下，根据所述主体信息确定与所述第一应用对应的所述屏幕上的第一区域；
[0023]第一显示模块，用于将所述第一应用的第一应用界面显示在所述第一区域，并在所述屏幕上的第二区域显示其他应用对应的应用图标集合；
[0024]其中，所述第一区域与所述第二区域不同，且所述其他应用为所述应用集合中除所述第一应用以外的应用。
[0025]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0026]附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定。其中：
[0027]图1是根据本公开实施例的屏幕显示方法的流程示意图；
[0028]图2a是在长联屏上显示应用卡片的示意图；
[0029]图2b是触控应用卡片后的屏幕显示示意图；
[0030]图2c是触控应用卡片后的另一种屏幕显示示意图；
[0031]图2d是调整第一区域后的屏幕显示示意图；
[0032]图2e是触控应用卡片后的又一种屏幕显示示意图；
[0033]图2f是第一应用界面上显示信息面板的示意图；
[0034]图2g是调整第一区域后的另一种屏幕显示示意图；
[0035]图3是本公开实施例的屏幕显示方法中确定主体信息的流程示意图；
[0036]图4是本公开实施例的屏幕显示方法中触控区域分布示意图；
[0037]图5是根据本公开实施例的屏幕显示装置的结构示意图；
[0038]图6是用来实现本公开实施例的屏幕显示方法的电子设备的框图。
具体实施方式
[0039]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0040]图1是根据本公开实施例的屏幕显示方法的流程示意图，本实施例可适用于主驾和副驾对车辆内的车载终端上提供的不同应用进行使用时，将车辆内的车载屏幕作为一整块独立的屏幕并基于不同的操作主体将界面进行联动显示的情况，涉及人工智能技术领
域，尤其涉及自动驾驶、计算机视觉和深度学习技术。该方法可由一种屏幕显示装置来执行，该装置采用软件和/或硬件的方式实现，优选是配置于电子设备中，例如车载终端等。如图1所示，该方法具体包括如下：
[0041]S101、响应于屏幕上的触控信号，确定发起触控信号的主体信息。
[0042]S102、在触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的对象的情况下，根据主体信息确定与第一应用对应的屏幕上的第一区域。
[0043]S103、将第一应用的第一应用界面显示在第一区域，并在屏幕上的第二区域显示其他应用对应的应用图标集合；其中，第一区域与第二区域不同，且其他应用为应用集合中除第一应用以外的应用。
[0044]在车辆、火车或飞机等交通工具的驾驶舱内通常配置有屏幕，供主驾或副驾查看车辆相关信息，以及提供导航、新闻或娱乐等不同的应用。接下来，本公开实施例以车辆内的车载屏幕为例进行说明，其中，车辆内的车载屏幕可以位于车辆仪表盘旁边，主驾和副驾可以在车载屏幕上对车载终端进行操作和使用。
[0045]当车辆内有用户触控屏幕，车载终端即可获取到对应的触控信号，并确定发起该触控信号的主体信息。车辆内通常包括主驾、副驾或其他乘客，因此，主体信息可以包括主驾信息或副驾信息，此外，也可以包括其他乘客的信息。
[0046]在初始状态下，屏幕上可以显示车载终端提供的应用集合中每个应用的对象，应用的对象可供用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种屏幕显示方法，包括：响应于屏幕上的触控信号，确定发起所述触控信号的主体信息；在所述触控信号的触控目标为应用集合中第一应用的对象的情况下，根据所述主体信息确定与所述第一应用对应的所述屏幕上的第一区域；将所述第一应用的第一应用界面显示在所述第一区域，并在所述屏幕上的第二区域显示其他应用对应的应用图标集合；其中，所述第一区域与所述第二区域不同，且所述其他应用为所述应用集合中除所述第一应用以外的应用。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：根据所述第二区域的尺寸，确定所述应用图标集合中各个应用图标在所述第二区域中的排列方式和显示大小。3.根据权利要求1所述的方法，还包括：响应于对所述第一应用界面的显示范围调整操作，调整所述第一区域在屏幕上的尺寸，并将所述第一应用界面显示在调整后的所述第一区域。4.根据权利要求3所述的方法，还包括：根据调整后的所述第一区域，更新所述第二区域的尺寸；根据更新后的所述第二区域的尺寸，调整所述应用图标集合中各个应用图标的排列方式和显示大小。5.根据权利要求1所述的方法，还包括：响应于对所述应用图标集合中第二应用的应用图标的触发操作，将所述第二应用的第二应用界面显示在所述第二区域。6.根据权利要求3所述的方法，还包括：响应于所述第一应用界面上的触发操作，将对应触发的信息面板显示在所述第一应用界面上。7.根据权利要求6所述的方法，还包括：在调整后的所述第一区域的尺寸与所述屏幕的尺寸相同的情况下，在所述屏幕的一端还显示有引导条；其中，所述引导条用于切换所述信息面板的显示位置。8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述主体信息包括主驾信息或副驾信息，所述屏幕位于车辆内，所述车辆内还配置有第一图像采集设备，用于对所述车辆的主驾和副驾的手部区域进行图像采集；所述确定发起所述触控信号的主体，包括：确定所述触控信号的触控时间和在所述屏幕上的触控位置；通过所述第一图像采集设备获取所述主驾和所述副驾在所述触控时间各自对应的手部图像；根据所述手部图像进行图像识别，确定所述主驾和所述副驾各自的手部动作属性；根据所述手部动作属性确定发起所述触控信号的主体信息，其中，所述主体信息中的手部动作属性为针对所述触控位置的触控动作。9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述车辆内还配置有第二图像采集设备，用于对所述主驾和所述副驾的头部区域进行图像采集；
所述确定发起所述触控信号的主体信息，还包括：在根据所述手部动作属性无法确定所述主体信息的情况下，通过所述第二图像采集设备获取所述主驾和所述副驾在所述触控时间各自对应的头部图像；根据所述头部图像进行图像识别，确定所述主驾和所述副驾各自的头部动作属性；根据所述头部动作属性确定发起所述触控信号的主体信息，其中，所述主体信息中的头部动作属性为朝向所述触控位置的转头动作。10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述根据所述手部图像进行图像识别，确定所述主驾和所述副驾各自的手部动作属性，包括：利用预先训练的手部动作识别模型根据所述手部图像进行图像识别，确定所述主驾和所述副驾各自的手部动作属性；其中，用于训练所述手部动作识别模型的训练数据至少包括：在所述主驾和所述副驾分别利用...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾蔚，
申请(专利权)人：阿波罗智联北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：