【技术实现步骤摘要】
一种运输车载荷识别系统
[0001]本专利技术涉及车辆重量检测
,具体涉及一种运输车载荷识别系统。
技术介绍
[0002]车辆超载不仅会造成道路交通事故,而且因交通事故引发的爆炸、火灾等其他危险情况,直接危害到人民群众的生命安全,还会导致道路过早地破坏、减少道路使用寿命、增加道路养护成本并影响行车的舒适性和安全性,因此方便准确及时地获取车辆的载重信息,可以有效防止车辆超载对道路、桥梁的破坏,保证道路的安全畅通。
[0003]目前,大多数运输车辆的载荷信息是由驾驶员手动输入或由物流管理系统获取的,这种方式容易受到人为干扰,而且效率低下。为了提高运输车辆载荷信息的准确性和效率,一些研究人员开始利用传感器和机器学习算法来进行载荷识别。然而,现有的系统存在准确率不高、适用范围有限的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述的技术问题,本技术方案提供了一种运输车载荷识别系统,可以自动获取运输车辆的载荷信息,并实时更新到物流管理系统中,以便于监控和管理,提高车辆运输安全性;能有效的解决上述问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输车载荷识别系统,包括安装在运输车辆的货箱底部或车架上,用以测量监测和记录车辆数据的传感器阵列;与传感器阵列连接,读取传感器阵列数据的数据采集模块;与数据采集模块连接,用以对数据采集模块中的车辆数据进行处理的数据处理模块;用于接收数据处理模块输出的载荷信息,并将载荷信息实时更新到物流管理系统中的物流管理模块;在数据处理模块中预先构建不同载荷下的加速度与载荷关系表,构建不同载荷下的应变压力传感器数值与载荷的关系表;通过传感器阵列测量某时刻下,匀速直线行驶状态下的加速度值与应变压力传感器值,通过对照关系表与数据融合得到当前的车辆载荷;将传感器及载荷信息传输至物流管理系统,管理系统提供数据分析和报表生成功能,以帮助物流管理人员对运输车辆的运输情况进行深入分析和决策。2.根据权利要求1所述的一种运输车载荷识别系统,其特征在于:所述的传感器阵列包括加速度传感器和应变压力传感器,采用加速度传感器和应变压力传感器进行载荷测量,用于测量车辆的不同位置的载荷情况。3.根据权利要求2所述的一种运输车载荷识别系统,其特征在于:所述的加速度传感器通过车辆上的传感器标定建立加速度与载荷关系表,通过测量匀速行驶状态下的纵向加速度判别载荷范围;加速度与载荷关系表是通过测量不同载荷区间下匀速行驶状态时的纵向加速度均值及波动范围;具体的是通过测量同一速度下的不同载荷值的加速度均值及波动范围,与同一载荷下的不同速度的加速度均值及波动范围,得到加速度与载荷关系表;进而根据车辆实际行驶过程中的匀速数据的加速度均值,对应加速度与载荷关系表得到当前载荷。4.根据权利要求2所述的一种运输车载荷识别系统,其特征在于:所述的应变压力传感器通过测量静止或匀速直线行驶状态下的各应变传感器值,来计算轴荷值;具体的是建立变应变压力...
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