扫地车前边刷机构制造技术

本实用新型专利技术涉及扫地车技术领域，尤其是一种扫地车前边刷机构，其安装在扫地车前侧下部的安装板上，所述边刷机构包括扫刷、扫刷电机和扫刷安装架，所述扫刷电机与扫刷轴连接，所述扫刷电机安装在电机安装架上，所述电机安装架与扫刷安装架的一端铰接，所述扫刷安装架的另一端铰接至安装板，所述安装板上设置有带动扫刷安装架前后移动的推拉组件，扫刷安装架上具有使扫刷升降的升降组件。本实用新型专利技术通过推拉组件带动扫刷安装架前后移动，以实现扫刷的前后移动，再通过升降组件带动扫刷升降，保证扫刷与地面的有效接触，扫刷的前后上下移动，使得清扫效果更好；且在现有技术的基础上改进了扫刷电机与扫刷安装架的连接结构，使得扫刷动作更灵活。动作更灵活。动作更灵活。

【技术实现步骤摘要】
扫地车前边刷机构


[0001]本技术涉及扫地车
，尤其是一种扫地车前边刷机构。

技术介绍

[0002]扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。在前申请的三轮高压洗扫机构中公开了改进的盘刷机构，通过升降组件可以带动扫刷实现与地面接触并带有一定接触压力，但是需要手动调整盘刷机构的前后位置，且扫刷安装架安装扫刷电机的一端连接结构过于刚性，使得盘刷的移动不灵活。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种扫地车前边刷机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种扫地车前边刷机构，安装在扫地车前侧下部的安装板上，所述边刷机构包括扫刷、扫刷电机和扫刷安装架，所述扫刷电机与扫刷轴连接，所述扫刷电机安装在电机安装架上，所述电机安装架与扫刷安装架的一端铰接，所述扫刷安装架的另一端铰接至安装板，所述安装板上设置有带动扫刷安装架前后移动的推拉组件，扫刷安装架上具有使扫刷升降的升降组件。
[0005]进一步地，所述推拉组件包括推拉气缸、气缸安装板和连接板，所述气缸安装板固定在安装板的背面，所述推拉气缸斜向下设置并连接在气缸安装板上，推拉气缸的推杆末端与连接板的一端连接，所述连接板呈弧形，其另一端具有宽度增大部。
[0006]更进一步地，所述气缸安装板呈L形结构，该L形结构的气缸安装板的横板上开设有若干螺栓孔，且这些螺栓孔是连通的。
[0007]更进一步地，所述升降组件包括电动推杆和安装电动推杆的框架，所述框架具有首尾依次铰接的连杆一、连接杆一、连杆二和连接杆二，所述连杆一为折弯管，所述连杆二与连杆一相对设置且两者结构相同，所述连接杆一的横截面呈“匚”形，且其两端分别具有与连杆一和连杆二连接的凸出部，连接杆一上位于下部凸出部的下方斜向下延伸形成有一翼板，所述翼板与连接板的宽度增大部连接，所述连接杆二与没有翼板的连接杆一结构相同；所述电动推杆的安装端连接在连杆一靠近连接杆一的位置处，电动推杆的推杆推出端连接至连杆二的折弯部。
[0008]更进一步地，所述连接杆一的外侧壁上具有“匚”形连接头一，所述安装板正面设有与该“匚”形连接头一相铰接的“匚”形连接座。
[0009]更进一步地，所述连接杆二的外侧壁上具有“匚”形连接头二，所述电机安装架的外侧壁上设有与“匚”形连接头二搭接的“匚”形连接头三，所述“匚”形连接头三和“匚”形连接头二的搭接处设有一刚性卡箍。
[0010]更进一步地，所述刚性卡箍包括左卡箍体和右卡箍体，所述左卡箍体和右卡箍体
的两端重叠形成连接部，左卡箍体和右卡箍体均呈“匚”形，且两者的一侧壁上均设有耳板。
[0011]进一步地，所述电机安装架由底托板和竖直固定在底托板上的支撑板组成，所述底托板的一侧边沿具有上翻边，所述支撑板的两侧边沿均具有侧翻边。
[0012]本技术的有益效果是：本技术通过推拉组件带动扫刷安装架前后移动，以实现扫刷的前后移动，再通过升降组件带动扫刷升降，保证扫刷与地面的有效接触，扫刷的前后上下移动，使得清扫效果更好；且在现有技术的基础上改进了扫刷电机与扫刷安装架的连接结构，使得扫刷动作更灵活。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术中升降组件的结构示意图。
[0016]图3是本技术中电机安装架与扫刷安装架的装配图。
[0017]图4是本技术中推拉组件的结构示意图。
[0018]图中：1.安装板，11.推拉组件，110.“匚”形连接座，111.推拉气缸，112.气缸安装板，1121.螺栓孔，113.连接板，1131.宽度增大部， 2.扫刷，3.扫刷电机，4.扫刷安装架，5.电机安装架， 41.升降组件，410.电动推杆，411.连杆一，412.连接杆一，4121.翼板，4122.“匚”形连接头一，413.连杆二，414.连接杆二，4141.“匚”形连接头二，50.“匚”形连接头三，51.底托板，511.上翻边，52.支撑板，521.侧翻边，6.刚性卡箍，60.耳板，61.左卡箍体，62.右卡箍体。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0020]如图1所示，一种扫地车前边刷机构，安装在扫地车前侧下部的安装板1（即扫地车的下封板）上，边刷机构包括扫刷2、扫刷电机3和扫刷安装架4，扫刷电机3与扫刷2轴连接，扫刷电机3安装在电机安装架5上，电机安装架5与扫刷安装架4的一端铰接，扫刷安装架4的另一端铰接至安装板1，安装板1上设置有带动扫刷安装架4前后移动的推拉组件11，扫刷安装架4上具有使扫刷2升降的升降组件41。
[0021]如图2所示，升降组件41包括电动推杆410和安装电动推杆410的框架，框架具有首尾依次铰接的连杆一411、连接杆一412、连杆二413和连接杆二414，连杆一411为折弯管（夹角在170
°
左右），连杆二413与连杆一411相对设置且两者结构相同，连接杆一412的横截面呈“匚”形，且其两端分别具有与连杆一411和连杆二413连接的凸出部，连接杆一412上位于下部凸出部的下方斜向下延伸形成有一翼板4121，翼板4121与连接板113的宽度增大部1131连接，连接杆二414与没有翼板4121的连接杆一412结构相同；电动推杆410的安装端连接在连杆一411靠近连接杆一412的位置处，电动推杆410的推杆推出端连接至连杆二413的折弯部。相较于现有技术，将电动推杆410安装在两相对设置的折弯管之间，在推杆伸出推动折弯部的时候，折弯部的内部会产生与推力相反的内部应力，不会使得连杆变形而影响扫刷2高度位置的调节，且如此结构的框架，更加牢固、耐用。
[0022]其中，连接杆一412的外侧壁上具有“匚”形连接头一4122，安装板1正面设有与该“匚”形连接头一4122相铰接的“匚”形连接座110。如此设置，安装方便。
[0023]如图3所示，连接杆二414的外侧壁上具有“匚”形连接头二4141，电机安装架5的外侧壁上设有与“匚”形连接头二4141搭接的“匚”形连接头三50，
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匚”形连接头三50和“匚”形连接头二4141的搭接处设有一刚性卡箍6。相当于，电机安装架5可在两者的搭接处转动，设置刚性卡箍6可保证搭接处的牢固性；具体地，刚性卡箍6包括左卡箍体61和右卡箍体62，左卡箍体61和右卡箍体62的两端重叠形成连接部，左卡箍体61和右卡箍体62均呈“匚”形，且两者的一侧壁上均设有耳板60。左卡箍体61和右卡箍体62分别从左右两侧加固“匚”形连接头三50和“匚”形连接头二4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扫地车前边刷机构，安装在扫地车前侧下部的安装板上，所述边刷机构包括扫刷、扫刷电机和扫刷安装架，所述扫刷电机与扫刷轴连接，其特征在于：所述扫刷电机安装在电机安装架上，所述电机安装架与扫刷安装架的一端铰接，所述扫刷安装架的另一端铰接至安装板，所述安装板上设置有带动扫刷安装架前后移动的推拉组件，扫刷安装架上具有使扫刷升降的升降组件。2.根据权利要求1所述的扫地车前边刷机构，其特征在于：所述推拉组件包括推拉气缸、气缸安装板和连接板，所述气缸安装板固定在安装板的背面，所述推拉气缸斜向下设置并连接在气缸安装板上，推拉气缸的推杆末端与连接板的一端连接，所述连接板呈弧形，其另一端具有宽度增大部。3.根据权利要求2所述的扫地车前边刷机构，其特征在于：所述气缸安装板呈L形结构，该L形结构的气缸安装板的横板上开设有若干螺栓孔，且这些螺栓孔是连通的。4.根据权利要求2所述的扫地车前边刷机构，其特征在于：所述升降组件包括电动推杆和安装电动推杆的框架，所述框架具有首尾依次铰接的连杆一、连接杆一、连杆二和连接杆二，所述连杆一为折弯管，所述连杆二与连杆一相对设置且两者结构相同，所述连接杆一的横截面呈“匚”形，且其两端分别具有与连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：占小平，汪瑞峰，
申请(专利权)人：常州市绿保电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：