本实用新型专利技术公开了一种城市用道路引导播报装置，包括支杆，所述支杆上加工有腔体，所述支杆前端面和后端面均加工有通口，两组所述通口内壁与所述腔体内壁相连通，所述腔体处通过轴承转动相连有螺杆，所述螺杆外壁螺纹相连有螺纹套，所述螺纹套外壁固接有套体，所述套体内壁与所述支杆外壁滑动相连。本实用新型专利技术利用螺杆的转动，就可驱动螺纹套、套体和人行信号灯进行升降移动，进而可将人行信号灯移动至底座上放置，并拆卸维修，因放置在底座上，就无需扶持，且工作人员无需额外使用梯子，进行攀登拆卸，在地面上就可进行拆装维修工作，操作相对便捷。对便捷。对便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种城市用道路引导播报装置
[0001]本技术涉及城市道路交通相关
，尤其涉及一种城市用道路引导播报装置。
技术介绍
[0002]城市道路交通是指供城市内车辆与行人交通使用，提供人们工作、生活、文化娱乐活动出行，担负着市内各区域通达并与城市对市外交通相连的道路的总称，为适应不同的交通方式(工具)，多划分出机动车道、非机动车道和人行道。
[0003]为了更好的控制城市道路交通工作，会使用人行信号灯进行行人道路引导工作，其中部分人行信号灯还具有语音播报功能，能够更好的提示路人，现有申请号为：202122481688.8，一种用于行人过马路智能引导提醒装置通过清洁机构，能够使使用者将两个连接板套至引导装置主体的表面，摩擦垫进入摩擦槽中，向下滑动，从而带动电动推杆的活塞端进入凹槽中，限位块卡入限位槽中，达到了对连接板的安装，电动推杆定时带动连接板和清洁刷上下移动，从而达到了自清洁的效果，工人定期对清洁刷进行清理和更换，从而节省一定的人工成本。
[0004]虽然人行信号灯可以提醒并引导行人在城市道路上的行走，但人行信号灯通常会进行一定高度的放置，且人行信号灯的放置高度较为尴尬，行人跳起可以接触，进而在进行拆装维修时，维修人员还是会携带并使用梯子，才能对其进行拆卸，且在拆卸过程中，还需扶持人行信号灯，避免其坠落，操作相对不便。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市用道路引导播报装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种城市用道路引导播报装置，包括支杆，所述支杆上加工有腔体，所述支杆前端面和后端面均加工有通口，两组所述通口内壁与所述腔体内壁相连通，所述腔体处通过轴承转动相连有螺杆，所述螺杆外壁螺纹相连有螺纹套，所述螺纹套外壁固接有套体，所述套体内壁与所述支杆外壁滑动相连。
[0008]优选的，所述套体上固接有滑轨，所述滑轨内壁滑动相连有滑块，所述滑块上安装有人行信号灯，所述人行信号灯上固接有多组挡板，所述人行信号灯上安装有扬声器。
[0009]优选的，所述支杆通过轴承转动相连有圆块，所述圆块和螺杆上均固接有伞型齿轮，两组所述伞型齿轮相互啮合。
[0010]优选的，所述圆块上加工有六棱凹槽。
[0011]优选的，所述支杆底端固接有底座，所述底座与支杆之间固接有四组加强筋。
[0012]优选的，所述底座底端固接有橡胶垫，所述底座顶端四角均固接有通孔。
[0013]优选的，所述滑轨通过连接轴转动相连有两组杆体，两组所述杆体上均加工有拨
片，两组所述杆体分别与所述滑块前端面和后端面相贴合。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.通过设置的螺杆、螺纹套、套体和支杆之间的配合，利用螺杆的转动，就可驱动螺纹套、套体和人行信号灯进行升降移动，进而可将人行信号灯移动至底座上放置，并拆卸维修，因放置在底座上，就无需扶持，且工作人员无需额外使用梯子，进行攀登拆卸，在地面上就可进行拆装维修工作，操作相对便捷；
[0016]2.通过设置的滑轨、滑块和杆体之间的配合，将杆体向上转动，取消与滑块的贴合，就可取消对滑块的横向滑动限制，滑块就能与滑轨分离，以供将人行信号灯进行拆卸，无需工作人员携带大量的工具，仅需将滑块移出滑轨，就可完成人行信号灯的拆卸工作，能减轻工作人员的工作负担。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种城市用道路引导播报装置的结构示意图；
[0018]图2为图1中套体、滑轨和滑块的结构示意图；
[0019]图3为图1中支杆、腔体和通口的结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种城市用道路引导播报装置的剖视结构示意图；
[0021]图5为图4中腔体、通口和螺杆的结构示意图。
[0022]图中：1、支杆；2、腔体；3、通口；4、螺杆；5、螺纹套；6、套体；7、滑轨；8、滑块；9、人行信号灯；10、扬声器；11、挡板；12、底座；13、加强筋；14、橡胶垫；15、通孔；16、圆块；17、伞型齿轮；18、六棱凹槽；19、杆体；20、拨片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1，参照图1至图5，一种城市用道路引导播报装置，包括支杆1，支杆1上加工有腔体2，支杆1前端面和后端面均加工有通口3，两组通口3内壁与腔体2内壁相连通，腔体2处通过轴承转动相连有螺杆4，螺杆4外壁螺纹相连有螺纹套5，螺纹套5可因螺杆4的转动，在腔体2内进行升降移动，螺纹套5外壁固接有套体6，螺纹套5可带动套体6进行同步对应，套体6内壁与支杆1外壁滑动相连，套体6可在支杆1外壁进行升降移动，利用螺杆4驱动螺纹套5带动套体6的下移，套体6就可带动人行信号灯9落至底座12处放置，进而无需工作人员借助梯子进行攀登拆卸，仅需在底座12处进行拆卸工作即可。
[0025]本实施例中，套体6上固接有滑轨7，滑轨7内壁滑动相连有滑块8，滑块8与滑轨7的分离，就可将人行信号灯9进行拆卸工作，无需使用额外的工具，滑块8上安装有人行信号灯9，人行信号灯9上固接有多组挡板11，挡板11用于对人行信号灯9的信号灯进行挡雨雪工作，人行信号灯9上安装有扬声器10，扬声器10用于语音播报，进而更加方便对行人的道路引导控制工作，支杆1通过轴承转动相连有圆块16，圆块16可在支杆1处转动，圆块16和螺杆4上均固接有伞型齿轮17，两组伞型齿轮17相互啮合，圆块16通过两组伞型齿轮17的传动，就可带动螺杆4转动，圆块16上加工有六棱凹槽18，六棱凹槽18用于放置六棱扳手，进而可
驱动圆块16转动，支杆1底端固接有底座12，底座12与支杆1之间固接有四组加强筋13，底座12底端固接有橡胶垫14，底座12顶端四角均固接有通孔15，通孔15用于使用螺栓，将底座12固定在地面上，滑轨7通过连接轴转动相连有两组杆体19，两组杆体19上均加工有拨片20，拨片20可带动对应杆体19进行转动，两组杆体19分别与滑块8前端面和后端面相贴合，杆体19与滑块8的贴合，就可限制滑块8在滑轨7处的滑动，保证滑块8与滑轨7的连接稳定性。
[0026]本实施例的工作原理：使用时，当人行信号灯9在进行工作时，可通过人行信号灯9的指示和扬声器10处播报的语音，对行人进行道路行走引导和控制，当对人行信号灯9进行拆卸维修时，工作人员将六棱扳手移入圆块16的六棱凹槽18内，并利用扳手转动圆块16转动，圆块16就能通过两组伞型齿轮17的传动，驱动螺杆4转动，螺杆4就会牵引螺纹套5和套体6向下移动，进而套体6就可带动滑轨7和人行信号灯9进行同步移动，将高处放置的人行信号灯9放置在底座12上放置，就无需借助梯子攀登拆卸，放置后，将杆体19转动，取消与滑块8的贴合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市用道路引导播报装置，包括支杆(1)，其特征在于，所述支杆(1)上加工有腔体(2)，所述支杆(1)前端面和后端面均加工有通口(3)，两组所述通口(3)内壁与所述腔体(2)内壁相连通，所述腔体(2)处通过轴承转动相连有螺杆(4)，所述螺杆(4)外壁螺纹相连有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)外壁固接有套体(6)，所述套体(6)内壁与所述支杆(1)外壁滑动相连。2.根据权利要求1所述的一种城市用道路引导播报装置，其特征在于，所述套体(6)上固接有滑轨(7)，所述滑轨(7)内壁滑动相连有滑块(8)，所述滑块(8)上安装有人行信号灯(9)，所述人行信号灯(9)上固接有多组挡板(11)，所述人行信号灯(9)上安装有扬声器(10)。3.根据权利要求1所述的一种城市用道路引导播报装置，其特征在于，所述支杆(1)通过轴承转动相连有圆块(16)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆俊娟，
申请(专利权)人：青岛新比特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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