一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座与密封罩，密封罩上开设有进料口，且密封罩上销轴安装有与进料口相配合的密封门，底座上一体连接有加工台，且密封罩上安装有用以对钢板加工的钻孔件，加工台内固定安装对称设置的伸缩杆一与支撑杆，支撑杆上活动套设有滑块。本实用新型专利技术通过设置密封罩与密封门，可也对加工过程中产生的金属碎屑进行拦截，通过设置收集盒可对产生的碎屑进行收集，使操作员在清洁时较为便捷；通过施压板在支撑杆的导向下能够将钢板限位在支撑板与施压板之间，使支撑板在对钢板进行支撑板时被支撑杆所导向，使钢板在加工时的稳定性得到保障。使钢板在加工时的稳定性得到保障。使钢板在加工时的稳定性得到保障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装。

技术介绍

[0002]钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
[0003]根据公告号为CN215469687U为公开的一种钢板弹簧支座钻孔工装，包括底座，所述底座上方设置有两个侧板，所述侧板之间设置有支撑板，所述支撑板两端设置有滑块和螺栓，所述滑块位于所述侧板的槽孔内部，所述螺栓一端与所述滑块固定连接。其中是通过螺栓将支撑板限位在槽孔内，再通过调节锁紧装置、滑块为主来调节支撑板，使U型卡槽底部或顶部平面与定位板相贴合，进而确保连接孔、中心孔的位置度和垂直度。但上述文件中的底座、冲钻模板均为外放式结构，这就易导致在冲钻时钢板弹簧的金属碎屑会随着加工四散，不仅对周围的环境造成影响，也使操作员在操作时易吸入碎屑，又因是通过两侧的螺栓对支撑板与钢板进行限位，在对大量的钢板进行加工时易使螺母在使用时受到磨损，从而影响支撑板对钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座(1)与密封罩(2)，其特征在于，所述密封罩(2)上开设有进料口，且密封罩(2)上销轴安装有与进料口相配合的密封门，所述底座(1)上一体连接有加工台(3)，且密封罩(2)上安装有用以对钢板加工的钻孔件，所述加工台(3)内固定安装对称设置的伸缩杆一(4)与支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上活动套设有滑块(6)，且两个滑块(6)之间一体连接有用以放置钢板的支撑板(7)，所述滑块(6)与加工台(3)之间焊接有弹簧(8)；所述支撑杆(5)上活动套设有与伸缩杆一(4)输出端活动相抵的施压杆(9)，且两个施压杆(9)之间一体连接有用以对钢板施压的施压板(10)，所述密封罩(2)内固定安装有导向杆(11)，且导向杆(11)上活动套设有导向块(12)，所述导向块(12)上固定安装有伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘刚，朱俊，
申请(专利权)人：南昌联达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：