一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器制造技术

技术编号:39228003 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-30 11:33
本实用新型专利技术公开了一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,包括固定设置在电动轮椅扶手上的安装板,安装板的侧壁固定设有控制器,控制器的顶部开设有凹槽,且内壁固定设有横杆,横杆的外侧转动套设有操作把手,控制器的底部固定设有支撑管,支撑管的内壁下端固定设有支撑杆,支撑杆的杆壁滑动套设有滑板,滑板的下端固定设有刹车架,刹车架的侧壁下端固定设有刹车片,支撑管的内部设有推动下移机构。本实用新型专利技术通过在刹车时通过对操作把手进行拉动,对推板进行推动,使得推板电动推动块下移,并在推块和两个楔块的配合下,使得两个滑板和刹车架带动刹车片挤压电动轮椅的轮胎,对轮胎进行快速刹车,同时不需通电即可使用。同时不需通电即可使用。同时不需通电即可使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器


[0001]本技术属于电动轮椅控制器
,尤其涉及一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器。

技术介绍

[0002]电动轮椅控制器是电动轮椅的核心部件之一,它是控制电动轮椅前进、后退、转弯、刹车等功能的装置,而目前的电动轮椅控制器控制电动轮椅进行刹车时,需要保证控制器内部电路始终处于通电状态,在此过程中持续通电耗费控制器内部较多电力,影响电动轮椅电池整体使用效果,同时增加电动轮椅的耗能。
[0003]为此,我们提出来一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器解决上述问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有具有刹车节能功能的电动轮椅控制器存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术目的是提供一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,解决了电动轮椅控制器控制电动轮椅进行刹车时,需要保证控制器内部电路始终处于通电状态,在此过程中持续通电耗费控制器内部较多电力的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,包括固定设置在电动轮椅扶手上的安装板,所述安装板的侧壁固定设有控制器,所述控制器的顶部开设有凹槽,且内壁固定设有横杆,所述横杆的外侧转动套设有操作把手,通过横杆的设置,能够在操作把手移动时对操作把手进行稳定支撑;
[0008]所述控制器的底部固定设有支撑管,所述支撑管的内壁下端固定设有支撑杆,所述支撑杆的杆壁滑动套设有滑板,所述滑板的下端固定设有刹车架,所述刹车架的侧壁下端固定设有刹车片,通过刹车片和电动轮椅轮胎的接触,能够对轮椅进行机械刹车,减少电力损耗,从而进行节能;
[0009]所述支撑管的内部设有推动下移机构,能够使得两个刹车片可接触轮胎对轮胎进行刹车操作。
[0010]优选的,所述推动下移机构包括推板,所述推板的滑动穿设于所述控制器的内部下端,且上端和操作把手的下端配合设置,所述推板的上端套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与支撑管的内壁顶部和推板固定连接,操作把手能够在摆动时度推板进行移动。
[0011]优选的,所述推板的上端开设有斜面,所述操作把手的底部呈球形设置,使得操作把手转动时能够与推板上侧稳定接触,完成对推板的推动下移。
[0012]优选的,所述推板的下端固定设有推块,所述推块的内壁两侧均接触设有楔块,所述楔块和滑板的顶部固定连接,所述推块的内壁两侧均开设有配合楔块滑动的斜面,可在
推板下移时,在楔块和推块的斜面配合下,使得两个楔块相互靠近。
[0013]进一步的,所述支撑杆的杆壁两端均套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与支撑杆和支撑管的内壁固定连接,对滑板的移动进行支撑。
[0014]优选的,两个所述刹车片均为树脂刹车片,提高刹车片的刹车稳定性。
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,具备以下有益效果:
[0016]1、该具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,在刹车时通过对操作把手进行拉动,对推板进行推动,使得推板电动推动块下移,并在推块和两个楔块的配合下,使得两个滑板和刹车架带动刹车片挤压电动轮椅的轮胎,对轮胎进行快速刹车,同时不需通电即可使用。
[0017]2、该具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,通过支撑管和控制器的配合,能够对推板的移动进行支撑。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器的结构示意图;
[0019]图2为图1中局部A部分的结构放大图;
[0020]图3为图1中局部B部分的结构放大图;
[0021]图4为图1中推板和操作把手的结构示意图。
[0022]图中:1安装板、2控制器、3横杆、4操作把手、5支撑管、6支撑杆、7滑板、8刹车架、9刹车片、10推板、11第一弹簧、12推块、13楔块、14第二弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]本技术实施例公开一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器。
[0025]实施例1
[0026]本技术提供了如图1

4所示的一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器包括固定设置在电动轮椅扶手上的安装板1,安装板1的侧壁固定设有控制器2,控制器2的顶部开设有凹槽,且内壁固定设有横杆3,横杆3的外侧转动套设有操作把手4控制器2的底部固定设有支撑管5,支撑管5的内壁下端固定设有支撑杆6,支撑杆6的杆壁滑动套设有滑板7,滑板7的下端固定设有刹车架8,刹车架8的侧壁下端固定设有刹车片9,两个刹车片9均为树脂刹车片。
[0027]首先通过安装板1将控制器2安装在电动轮椅的把手上,在电动轮椅使用过程中,当需要对电动轮椅进行刹车时,通过操作操作把手4,使得操作把手4围绕着横杆3转动,配合支撑管5内部组件带动两个滑板7靠近,而两个滑板7在支撑杆6进行移动时,两个刹车架8相互靠近,并带动刹车片9与轮椅的轮胎外侧进行接触挤压,完成轮椅的快速刹车,从而通过机械刹车避免持续通电带来的的耗能性,以此来进行节能操作。
[0028]实施例2
[0029]实施例2在实施例1的基础上为了在操作把手4转动时,能够驱动支撑管5内部组件进行稳定驱动,如图2和图4所示,支撑管5的内部设有推动下移机构,推动下移机构包括推板10,推板10的滑动穿设于控制器2的内部下端,且上端和操作把手4的下端配合设置,推板10的上端开设有斜面,操作把手4的底部呈球形设置,推板10的上端套设有第一弹簧11,第一弹簧11的两端分别与支撑管5的内壁顶部和推板10固定连接。
[0030]在操作把手4转动时,通过操作把手4底部球面与推板10上顿的斜面接触,使得推板10受到推动而进行下移,而推板10下移过程中,第一弹簧11受到拉伸,并对推板10的移动进行稳定支撑。
[0031]实施例3
[0032]实施例3在实施例1

2的基础上为了在推板10下移时,两个滑板7能够进行相互靠近,如图1和图3所示,推板10的下端固定设有推块12,推块12的内壁两侧均接触设有楔块13,楔块13和滑板7的顶部固定连接,推块12的内壁两侧均开设有配合楔块13滑动的斜面,支撑杆6的杆壁两端均套设有第二弹簧14,第二弹簧14的两端分别与支撑杆6和支撑管5的内壁固定连接。
[0033]当推板10受到操作把手4的推动而向下移动时,在推块12的带动下,通过推块12内壁两侧斜面与两个楔块13侧壁的斜面配合,使得两个楔块13带动滑板7相互靠近并在支撑杆6上稳定滑动,从而滑板7在滑动过程中对第二弹簧14进行拉伸,同时带动两个刹车架8进行移动,以此驱动刹车片8靠近轮胎可对轮椅进行刹车操作。
[0034]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,包括固定设置在电动轮椅扶手上的安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的侧壁固定设有控制器(2),所述控制器(2)的顶部开设有凹槽,且内壁固定设有横杆(3),所述横杆(3)的外侧转动套设有操作把手(4);所述控制器(2)的底部固定设有支撑管(5),所述支撑管(5)的内壁下端固定设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的杆壁滑动套设有滑板(7),所述滑板(7)的下端固定设有刹车架(8),所述刹车架(8)的侧壁下端固定设有刹车片(9);所述支撑管(5)的内部设有推动下移机构。2.根据权利要求1所述的一种具有刹车节能功能的电动轮椅控制器,其特征在于,所述推动下移机构包括推板(10),所述推板(10)的滑动穿设于所述控制器(2)的内部下端,且上端和操作把手(4)的下端配合设置,所述推板(10)的上端套设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋方平
申请(专利权)人:镇江领航电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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