一种天桥踩踏噪音检测机构制造技术

本实用新型专利技术属于噪音检测机构技术领域，尤其为一种天桥踩踏噪音检测机构，包括检测装置主体，检测装置主体的左右两侧均通过连杆与自适应履带连接，检测装置主体的背面安装有阻尼轴承座，阻尼轴承座上转动安装有伸缩推杆，伸缩推杆上安装有扶手，检测装置主体的底部安装有拾音器，检测装置主体的内部安装有处理器模块、蓄电池、振幅传感器、无线通讯模块，检测装置主体的顶部设有光伏板，光伏板与蓄电池电性连接，本装置可在驱动电机的驱动下沿梯道直接向上行驶，不用人工向天桥顶部进行搬运，通过噪音检测和振幅检测的双重检测方式，提升检测效果，从而及时发现天桥的结构强度问题引发的安全隐患。安全隐患。安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种天桥踩踏噪音检测机构


[0001]本技术属于噪音检测机构
，具体涉及一种天桥踩踏噪音检测机构。

技术介绍

[0002]人行天桥(pedestrianovercrossing)又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故，对于钢结构的人行天桥，由于其结构强度不如混凝土结构的人形天桥，因此为了保证使用安全性，就需要对天桥的结构强度进行检测，对行人踩踏天桥产生的噪音进行检测是一种合适的检测手段，但目前缺乏此类设备，为此我们提出一种天桥踩踏噪音检测机构。

技术实现思路

[0003]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种天桥踩踏噪音检测机构，可在驱动电机的驱动下沿梯道直接向上行驶，不用人工向天桥顶部进行搬运，通过噪音检测和振幅检测的双重检测方式，提升检测效果，从而及时发现天桥的结构强度问题引发的安全隐患。
[0004]为实现以上目的，本技术提供如下技术方案：一种天桥踩踏噪音检测机构，包括检测装置主体，所述检测装置主体的左右两侧均通过连杆与自适应履带连接，所述自适应履带包括与连杆连接的第一固定座，所述第一固定座的内部固定安装有双头电机，所述双头电机的两端输出轴分别与第一丝杆和第二丝杆连接，所述第一丝杆和第二丝杆分别与第二固定座和第三固定座螺旋传动连接，所述第一固定座的顶部安装有电缸，所述电缸的活塞杆顶部安装有导轮安装座，所述导轮安装座上转动安装有第一导轮，所述第二固定座和第三固定座的侧面分别安装有第二导轮和第三导轮，所述第一导轮、第二导轮和第三导轮配合安装有履带，所述检测装置主体的背面安装有阻尼轴承座，所述阻尼轴承座上转动安装有伸缩推杆，所述伸缩推杆上安装有扶手，所述检测装置主体的底部安装有拾音器，所述检测装置主体的内部安装有处理器模块、蓄电池、振幅传感器、无线通讯模块，所述检测装置主体的顶部设有光伏板，所述光伏板与蓄电池电性连接。
[0005]本技术的有益效果为：在登上天桥的梯道之前，根据梯道的踏步高度和长度控制双头电机和电缸同步运行，双头电机带动第一丝杆和第二丝杆转动，第一丝杆和第二丝杆的螺纹方向相反，在滑杆的配合导向下带动第二固定座和第三固定座进行背向运动，加长第二导轮和第三导轮之间的间距，同时电缸带动第一导轮下降，通过第一导轮、第二导轮、第三导轮的位置调节，对履带的与地面接触的部分长度进行调节，从而使履带可以适应不同长度和高度的梯道踏步，可在驱动电机的驱动下沿梯道直接向上行驶，不用人工向天桥顶部进行搬运；
[0006]本装置在桥面或梯道上可定点停留，对划定检测的检测点进行噪音和振动幅度的检测，检测时，拾音器可对行人在桥面上行走时产生的噪音进行拾取，同时由于桥体与本装
置之间相对静止，振幅传感器可对本装置随桥体振动的幅度进行实时监控，噪音数据和振幅数据并通过处理器模块进行分析，对是否有异响和异常振动进行评估，并将分析结果显示在触控显示操作屏上，并将数据通过无线通讯模块传输至监控部门进行分析、储存，从而及时发现天桥的结构强度问题引发的安全隐患；
[0007]本装置还设有光伏板，可在工作时利用光伏板为蓄电池进行充电，提升本装置的续航能力。
[0008]为了驱动履带运转：
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：所述第二固定座的内腔中安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与第二导轮连接。
[0010]本改进的有益效果为：驱动电机驱动第二导轮转动，进而驱动履带在第一导轮和第三导轮的配合下运转。
[0011]为了对第二固定座和第三固定座的移动进行导向：
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：所述第一固定座的两端还设有导向滑杆，所述导向滑杆与第二固定座、第三固定座插入滑动连接。
[0013]本改进的有益效果为：导向滑杆可防止第二固定座、第三固定座随着第一丝杆、第二丝杆的转动进行转动，保证双头电机可驱动第二固定座和第三固定座进行移动。
[0014]为了便于存放触控显示操作屏：
[0015]作为上述技术方案的进一步改进：所述检测装置主体的侧面设有显示屏插槽，所述显示屏插槽的内部设有磁吸块，所述显示屏插槽的内部通过磁吸块磁吸连接有触控显示操作屏。
[0016]本改进的有益效果为：显示屏插槽用于对触控显示操作屏进行存放和保护，本装置通过触控显示操作屏进行控制，触控显示操作屏的背板为金属材质，可与磁吸块磁吸进行快速的固定和拆卸。
[0017]为了方便将触控显示操作屏安装在扶手旁：
[0018]作为上述技术方案的进一步改进：所述扶手上设有显示屏磁吸座。
[0019]本改进的有益效果为：显示屏磁吸座用于快速的将触控显示操作屏安装在扶手的旁边或快速将其从扶手旁边取下。
[0020]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0021]图1为本技术的左前方轴测结构示意图；
[0022]图2为本技术使用时的结构示意图；
[0023]图3为本技术的后视剖视结构示意图；
[0024]图4为本技术的背面结构示意图；
[0025]图5为本技术的右视结构示意图；
[0026]图6为本技术中自适应履带的结构示意图；
[0027]图中：1、检测装置主体；2、连杆；3、第一固定座；4、双头电机；5、第一丝杆；6、第二丝杆；7、第二固定座；8、第三固定座；9、电缸；10、导轮安装座；11、第一导轮；12、第二导轮；13、第三导轮；14、履带；15、阻尼轴承座；16、伸缩推杆；17、扶手；18、拾音器；19、处理器模
块；20、蓄电池；21、振幅传感器；22、无线通讯模块；23、光伏板；24、显示屏磁吸座；25、驱动电机；26、导向滑杆；27、显示屏插槽；28、磁吸块；29、触控显示操作屏。
具体实施方式
[0028]为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。
[0029]如图1
‑
6所示，一种天桥踩踏噪音检测机构，包括检测装置主体1，所述检测装置主体1的左右两侧均通过连杆2与自适应履带连接，所述自适应履带包括与连杆2连接的第一固定座3，所述第一固定座3的内部固定安装有双头电机4，所述双头电机4的两端输出轴分别与第一丝杆5和第二丝杆6连接，所述第一丝杆5和第二丝杆6分别与第二固定座7和第三固定座8螺旋传动连接，所述第一固定座3的顶部安装有电缸9，所述电缸9的活塞杆顶部安装有导轮安装座10，所述导轮安装座10上转动安装有第一导轮11，所述第二固定座7和第三固定座8的侧面分别安装有第二导轮12和第三导轮13，所述第一导轮11、第二导轮12和第三导轮13配合安装有履带14，所述检测装置主体1的背面安装有阻尼轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天桥踩踏噪音检测机构，其特征在于：包括检测装置主体(1)，所述检测装置主体(1)的左右两侧均通过连杆(2)与自适应履带连接，所述自适应履带包括与连杆(2)连接的第一固定座(3)，所述第一固定座(3)的内部固定安装有双头电机(4)，所述双头电机(4)的两端输出轴分别与第一丝杆(5)和第二丝杆(6)连接，所述第一丝杆(5)和第二丝杆(6)分别与第二固定座(7)和第三固定座(8)螺旋传动连接，所述第一固定座(3)的顶部安装有电缸(9)，所述电缸(9)的活塞杆顶部安装有导轮安装座(10)，所述导轮安装座(10)上转动安装有第一导轮(11)，所述第二固定座(7)和第三固定座(8)的侧面分别安装有第二导轮(12)和第三导轮(13)，所述第一导轮(11)、第二导轮(12)和第三导轮(13)配合安装有履带(14)，所述检测装置主体(1)的背面安装有阻尼轴承座(15)，所述阻尼轴承座(15)上转动安装有伸缩推杆(16)，所述伸缩推杆(16)上安装有扶手(17)，所述检测装置主体(1)的底部安装有拾音器(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周欢，
申请(专利权)人：湖南安泰工程项目管理有限公司，
类型：新型
国别省市：