一种试验用电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种试验用电池，属于电池领域，包括极柱结构和电池盖，所述电池盖两侧设有极柱孔和与极柱孔位置对应的卡槽，所述极柱结构包括极柱和与卡槽适配的密封块，所述极柱固定在密封块上且穿出极柱孔。极柱结构上的密封块能够对卡槽进行一定程度的密封，当电池发生倾倒时，可以防止电池内部的电解液进入到卡槽内，对卡槽及极柱孔起到保护作用。本方案采用多级密封，具有更好的密封性，能够避免电解液泄漏，同时还具有排气结构，十分适合试验场合。验场合。验场合。

【技术实现步骤摘要】
一种试验用电池


[0001]本技术涉及一种电池，更具体地说，它涉及一种试验用电池。

技术介绍

[0002]目前大部分的锂电池或者试验用的电池极柱位置的保护措施效果均不佳，当电池倾倒时，电池内部的电解液或接触到电池极柱，导致电池极柱在电池盖内部位置脏污或腐蚀，严重时还可能导致电解液泄漏。
[0003]例如：中国专利公告号CN214505615U，公告日2021年10月26日，技术名称为一种管式电池单体极柱保护盖，该申请案公开了一种极柱结构，包括外罩部，外罩部下连接有螺杆部，螺杆部与管式电池单体极柱的极柱孔螺纹配合，该方案有效提高了管式叉车单体电池产品的使用寿命，保证了产品质量。但其极柱结构是直接与电池内部的电解液连通，易导致极柱和电池盖部位脏污、腐蚀等问题，甚至可能发生电解液泄漏。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有的试验电池内部极柱脏污或腐蚀的问题，提供了一种试验用电池，本方案能够将极柱和电解液隔离，保证极柱与电池盖接触的部分不受电解液的影响，保护极柱，避免了电解液泄露。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种试验用电池，包括极柱结构和电池盖，所述电池盖两侧设有极柱孔和与极柱孔位置对应的卡槽，所述极柱结构包括极柱和与卡槽适配的密封块，所述极柱固定在密封块上且穿出极柱孔。极柱结构上的密封块能够对卡槽进行一定程度的密封，当电池发生倾倒时，可以防止电池内部的电解液进入到卡槽内，对卡槽及极柱孔起到保护作用。
[0006]作为优选，所述密封块周向设有环形槽，所述环形槽内设有第一密封圈，且密封块与极柱孔贴合处设有第二密封圈。密封块直接与电池盖的卡槽配合，其配合面易有间隙，长时间的使用电池，容易导致电解液进入到卡槽内的极柱孔位置，在电池壳表面的极柱孔上发生泄漏，密封块环形设置第一密封圈能与卡槽形成一级密封，密封块与极柱孔贴合出设置第二密封圈，能够形成二级密封，从而能够杜绝电解液在极柱孔发生泄漏的现象。
[0007]作为优选，所述电池盖中间设有注液口，所述注液口连接有密封塞，所述密封塞内设有排气孔，且排气孔出口成弯管状。电池盖中间的注液口用于电池加电解液，当电池加完电解液以后，就可以用密封塞将注液口密封，其中密封塞与注液口可以采用螺纹连接，极大提高密封作用，密封塞内设有排气孔，用于排出电池内部反应产生的气体，其中，排气孔的孔径较小，密封塞为软性的耐腐蚀材料；电池内部气压较小时，排气孔为封闭状态，当产生的气体气压达到一定程度时，在气压作用下，排气孔膨胀打开，进行排气作用，故当电池发生倾倒时，也可以防止电解液流出。排气孔出口成弯管设置，也有利于阻止电解液从排气孔泄漏。
[0008]作为优选，所述电池盖上的极柱孔与注液口之间设有型腔。当电池发生倾倒时，大
部分电解液会流入到型腔内，避免过多的电解液流入到极柱孔中，并且型腔一定程度上能够容纳更多的反应产生的气体，最后气体间歇性排出电池，延长了气体排出的间隔时间，减少了气体排出次数，更有利于电池用于试验。
[0009]作为优选，还包括电池壳体，所述电池壳体内设有极板，所述极板对应极柱孔的位置设有极耳，所述极耳与极柱结构连接。极板为电池内发生化学反应的主要位置，极耳连通极板与极柱结构，产生通路。
[0010]作为优选，所述密封块远离极柱的一侧设有与极耳连接的连接块，所述连接块与极耳之间为面连接。连接块与极耳直接固定连接，避免断路现象，同时连接块与极耳之间面连接，可以提高连接块与接耳之间的导电能力。
[0011]作为优选，所述电池盖与电池壳体之间为嵌入式配合，且电池盖与电池壳体之间至少设有一组第三密封圈。电池盖与电池壳体中，其中一个有嵌槽，另一个有与嵌槽配合的嵌块，两者嵌入配合，实现电池盖与电池体装配，在电池盖与电池壳体之间还设有不少于一个第三密封圈，提高电池盖与电池壳体之间的密封性。
[0012]作为优选，所述极柱和密封塞上设有连接帽，所述连接帽与电池盖之间设有第四密封圈。连接帽主要用于保护极柱和密封塞的头部位置，且连接帽与极柱与密封塞为螺纹连接，第四密封圈主要用于保护注液口和极柱孔不被外界环境污染，防止杂物进入极柱孔或者注液口，同时连接帽也能够压进第四密封圈，防止密封圈松动。
[0013]作为优选，所述排气孔内设有排气阀。排气阀更有利于电池壳体内部的排气，当电池内部的气体气压较小时，排气阀处于关闭状态，当气压达到设定值时，排气阀打开进行排气操作，实现电池的间歇性排气作用，通过调整排气阀的设定值，还能够改变排气间隔时间。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)多级密封，具有更好的密封性；(2)结构简单，装配简单；(3)电池能够进行间歇性排气操作，可用于更多的试验需求。
附图说明
[0015]图1为本技术的爆炸图。
[0016]图2为本技术电池盖的示意图。
[0017]图3为本技术俯视图及A
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A剖视图。
[0018]图4为图3中B的放大图。
[0019]图5为本技术的轴测图。
[0020]图6为实施例2的示意图。
[0021]图中：1.极柱结构，2.电池盖，3.极柱孔，4.卡槽，5.极柱，6.密封块，7.环形槽，8.第一密封圈，9.第二密封圈，10.注液口，11.密封塞，12.排气孔，13.型腔，14.电池壳体，15.极板，16.极耳，17.连接块，18.第三密封圈，19.连接帽，20.第四密封圈，21.排气阀，22嵌槽，23嵌块，24.通孔，25.卡扣。
具体实施方式
[0022]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。
[0023]实施例1：如图1至图5所示的一种试验用电池，包括电池盖2，电池盖2表面设有三个孔，其中位于中间的为注液口10，对称分布于注液口10两侧的为极柱孔3，电池盖2内部且对应于两个极柱孔3位置分别为两个卡槽4，在卡槽4内部设有极柱结构1，极柱结构1包括极柱5、密封块6和连接块17，密封块6的形状与卡槽4形状一致，密封块6能够对卡槽4内部起到密封的作用，防止电池内部的电解液进入到卡槽4及极柱孔3内，避免电池发生泄漏。极柱5与密封块6固定连接，并且极柱5从极柱孔3穿出位于电池盖2的外部，密封块6远离极柱5的一侧固定连接有连接块17，连接块17用于和极板15的极耳16连接，形成通路。其中在密封块6周向设有环形槽7，环形槽7内设有第一密封圈8，第一密封圈8与卡槽4内壁贴合，因为密封块6直接与电池盖2的卡槽4配合，其配合面易有间隙，长时间的使用电池，容易导致电解液进入到卡槽4内的极柱孔3位置，在电池盖2表面的极柱孔3上发生泄漏，第一密封圈8能使密封块6与卡槽4形成一级密封；在密封块6与极柱孔3贴合的位置还设有第二密封圈9，第二密封圈9在密封块6与极柱孔3位置形成二级密封，通过一级密封和二级密封，杜绝了电解液在极柱孔3发生泄漏的现象。
[0024]电池盖2中间的注液口10螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种试验用电池，其特征在于，包括极柱结构和电池盖，所述电池盖两侧设有极柱孔和与极柱孔位置对应的卡槽，所述极柱结构包括极柱和与卡槽适配的密封块，所述极柱固定在密封块上且穿出极柱孔。2.根据权利要求1所述的一种试验用电池，其特征是，所述密封块周向设有环形槽，所述环形槽内设有第一密封圈，且密封块与极柱孔贴合处设有第二密封圈。3.根据权利要求2所述的一种试验用电池，其特征是，所述电池盖中间设有注液口，所述注液口连接有密封塞，所述密封塞内设有排气孔，且排气孔出口成弯管状。4.根据权利要求3所述的一种试验用电池，其特征是，所述电池盖上的极柱孔与注液口之间设有型腔。5.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈云超，李焙，
申请(专利权)人：超威电源集团有限公司，
类型：新型
国别省市：