一种轨道交通感应灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通感应灯，属于感应灯技术领域，包括：安装板、连接框、支撑框、感应灯、电路板、连接组件、第一通线孔和第二通线孔；所述安装板与天花板之间通过螺栓进行连接，通过连接框和支撑框之间的连接组件，可方便支撑框安装在连接框上，或从连接框上拆卸下来，操作便捷，方便进行维修操作；所述支撑框上的第一通线孔与所述安装板上的第二通线孔对应，方便对感应灯的线路进行整理操作。方便对感应灯的线路进行整理操作。方便对感应灯的线路进行整理操作。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通感应灯


[0001]本技术属于感应灯
，尤其涉及一种轨道交通感应灯。

技术介绍

[0002]目前多数的灯是手动开关控制,或声控制,前者在漆黑情况下难以开启,后者容易坏而且影响他人,对人们生活带来不便利。红外感应灯是一种靠感应人体的红外热辐射,检测光环境状态,通过内置延时开关,对灯具进行开启和关闭的智能型灯具，它包括光感应模块、红外感应模块和延时模块。
[0003]现有的轨道交通感应灯在安装拆卸过程中操作较为繁琐，不方便对感应灯进行快速安装和拆卸，不方便在感应灯进行维修更换操作。
[0004]为避免上述技术问题，确有必要提供一种轨道交通感应灯以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轨道交通感应灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种轨道交通感应灯，包括：
[0008]安装板，与天花板固定连接，所述安装板底端固定安装有连接框，所述连接框内侧设有支撑框，所述支撑框底侧固定安装有感应灯，所述支撑框内侧安装有电路板，所述支撑框与所述连接框之间安装有连接组件，用于使支撑框与所述连接框为可拆卸连接；
[0009]所述支撑框内侧中部设有第一通线孔，所述安装板上设有第二通线孔，所述第一通线孔与所述第二通线孔轴线在同一直线上。
[0010]作为本技术进一步的技术方案：所述连接组件包括：
[0011]限位槽，位于所述连接框上，所述限位槽内侧固定安装有固定杆，所述固定杆外侧安装有定位筒，所述定位筒与所述固定杆之间安装有弹性件，用于调节定位筒在固定杆上的位置；所述支撑框外侧设有定位孔，所述定位孔与所述定位筒凹凸连接；
[0012]所述限位槽内侧安装有调节组件，用于使所述定位筒缩回所述限位槽内侧，使所述定位筒与所述定位孔分离。
[0013]作为本技术进一步的技术方案：所述调节组件包括：
[0014]旋转杆，安装在所述限位槽内侧，并位于固定杆底侧，与所述固定杆平行，所述旋转杆两端与所述限位槽内壁转动连接，所述旋转杆外侧安装有滑块，所述旋转杆与所述滑块螺纹连接，所述滑块上固定安装有第一连接板，所述定位筒靠近与所述固定杆一端底侧固定安装有第二连接板；
[0015]所述旋转杆远离定位筒一端外侧固定安装有旋转齿，所述连接框上安装有圆环，所述圆环上垂直安装有齿条，所述齿条与所述旋转齿啮合连接，所述圆环伸出所述限位槽；
所述限位槽和圆环之间安装有限位组件，用于对圆环的移动轨迹进行限定。
[0016]作为本技术进一步的技术方案：所述限位组件包括：
[0017]固定板，固定安装在所述限位槽内壁上，并位于所述滑块底侧，所述固定板底侧固定安装有限位杆，所述限位杆为竖直状，所述圆环上设有限位孔，所述限位杆穿过所述限位孔。
[0018]作为本技术进一步的技术方案：所述滑块底侧固定安装有滑轮，所述滑轮与所述固定板接触；所述支撑框顶端设有倒角；所述定位筒远离固定杆一端为半圆状。
[0019]相较于现有技术，本技术的有益效果如下：
[0020]本技术提供的一种轨道交通感应灯，所述安装板与天花板之间通过螺栓进行连接，通过连接框和支撑框之间的连接组件，可方便支撑框安装在连接框上，或从连接框上拆卸下来，操作便捷，方便进行维修操作；所述支撑框上的第一通线孔与所述安装板上的第二通线孔对应，方便对感应灯的线路进行整理操作。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图。
[0022]图2为本技术图1中A处放大的结构示意图。
[0023]图3为本技术中圆环、齿条和限位孔的结构示意图。
[0024]附图中：1
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安装板、2
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连接框、3
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支撑框、4
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感应灯、5
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电路板、6
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连接组件、61
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限位槽、62
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固定杆、63
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定位筒、64
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弹性件、65
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定位孔、66
‑
调节组件、661
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旋转杆、662
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滑块、663
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第一连接板、664
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第二连接板、665
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旋转齿、666
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圆环、667
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齿条、7
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第一通线孔、8
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第二通线孔、9
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滑轮、10
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限位组件、101
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固定板、102
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限位杆、103
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限位孔。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0027]如图1～3所示，为本技术提供的实施例中，一种轨道交通感应灯，包括：
[0028]安装板1，与天花板固定连接，所述安装板1底端固定安装有连接框2，所述连接框2内侧设有支撑框3，所述支撑框3底侧固定安装有感应灯4，所述支撑框3内侧安装有电路板5，所述支撑框3与所述连接框2之间安装有连接组件6，用于使支撑框3与所述连接框2为可拆卸连接；
[0029]所述支撑框3内侧中部设有第一通线孔7，所述安装板1上设有第二通线孔8，所述第一通线孔7与所述第二通线孔8轴线在同一直线上。
[0030]在本实施例中，所述安装板1与天花板之间通过螺栓进行连接，通过连接框2和支撑框3之间的连接组件6，可方便支撑框3安装在连接框2上，或从连接框2上拆卸下来，操作便捷，方便进行维修操作；所述支撑框3上的第一通线孔7与所述安装板1上的第二通线孔8对应，方便对感应灯4的线路进行整理操作；所述感应灯4位于支撑框3底侧，所述支撑框3内侧安装有电路板5，方便感应灯4进行使用。
[0031]在本技术的一个实施例中，请参阅图1、图2和图3，所述连接组件6包括：
[0032]限位槽61，位于所述连接框2上，所述限位槽61内侧固定安装有固定杆62，所述固定杆62外侧安装有定位筒63，所述定位筒63与所述固定杆62之间安装有弹性件64，用于调节定位筒63在固定杆62上的位置；所述支撑框3外侧设有定位孔65，所述定位孔65与所述定位筒63凹凸连接；
[0033]所述限位槽61内侧安装有调节组件66，用于使所述定位筒63缩回所述限位槽61内侧，使所述定位筒63与所述定位孔65分离。
[0034]所述调节组件66包括：
[0035]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通感应灯，其特征在于，包括：安装板，与天花板固定连接，所述安装板底端固定安装有连接框，所述连接框内侧设有支撑框，所述支撑框底侧固定安装有感应灯，所述支撑框内侧安装有电路板，所述支撑框与所述连接框之间安装有连接组件，用于使支撑框与所述连接框为可拆卸连接；所述支撑框内侧中部设有第一通线孔，所述安装板上设有第二通线孔，所述第一通线孔与所述第二通线孔轴线在同一直线上。2.根据权利要求1所述的轨道交通感应灯，其特征在于，所述连接组件包括：限位槽，位于所述连接框上，所述限位槽内侧固定安装有固定杆，所述固定杆外侧安装有定位筒，所述定位筒与所述固定杆之间安装有弹性件，用于调节定位筒在固定杆上的位置；所述支撑框外侧设有定位孔，所述定位孔与所述定位筒凹凸连接；所述限位槽内侧安装有调节组件，用于使所述定位筒缩回所述限位槽内侧，使所述定位筒与所述定位孔分离。3.根据权利要求2所述的轨道交通感应灯，其特征在于，所述调节组件包括：旋转杆，安装在所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金连，陈超，
申请(专利权)人：上海中昀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：