一种油冷却器制造技术

本实用新型专利技术涉及油冷却器技术领域，且公开了一种油冷却器，包括底座，底座的底部设置有拱形连接架，底座的顶部固定安装有四个安装杆，底座的顶部且位于安装杆之间固定安装有底部固定座，底部固定座的顶部设置有顶部固定座，顶部固定座的内部设置有油冷却器，底座的底部设置有调节装置，调节装置包括开设于底座底部的第二滑槽和滑动连接于第二滑槽内部的两个第二滑块。该油冷却器，通过拱形连接架的设置实现对底座进行安装，通过安装杆的设置实现对顶部固定座进行安装，通过底部固定座和顶部固定座之间的配合实现对油冷却器进行固定，通过调节装置的设置实现对拱形连接架进行调节，从而实现对底座的不同安装环境进行安装。从而实现对底座的不同安装环境进行安装。从而实现对底座的不同安装环境进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种油冷却器


[0001]本技术涉及油冷却器
，具体是一种油冷却器。

技术介绍

[0002]油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。
[0003]油冷却器在使用时需要对其进行安装，如专利号为CN210829987U公开的一种油冷却器，其通过包括油冷却器本体、进油口和出油口，所述进油口和出油口位于油冷却器本体的顶部，且所述进油口和出油口为左右设置，所述进油口和出油口的顶部均套设有软管，所述油冷却器本体的底部设有固定装置，所述油冷却器本体的顶部设有两个第一手轮，两个所述第一手轮分别位于进油口的左侧和出油口的右侧，所述第一手轮靠近油冷却器本体中心一侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆远离第一手轮的一侧设有两个支撑板，所述支撑板的底部固定连接在油冷却器本体的顶部，两个所述支撑板为左右设置，两个所述支撑板上均固定连接有第一轴承，所述蜗杆远离第一手轮的一端依次贯穿相邻的第一轴承和支撑板虽能实现对油管的固定，但是在实际的使用时不能够根据实际的使用需要对其进行固定，从而影响使用，不能够满足使用需要。
[0004]为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种油冷却器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种油冷却器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种油冷却器，包括底座，所述底座的底部设置有拱形连接架，所述底座的顶部固定安装有四个安装杆，所述底座的顶部且位于安装杆之间固定安装有底部固定座，所述底部固定座的顶部设置有顶部固定座，所述顶部固定座的内部设置有油冷却器，所述底座的底部设置有调节装置；
[0008]所述调节装置包括开设于底座底部的第二滑槽和滑动连接于第二滑槽内部的两个第二滑块，所述第二滑块的底部与拱形连接架的顶部固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述拱形连接架的内部穿插设置有螺丝，所述螺丝贯穿第二滑块并与第二滑槽内腔的顶部接触。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述底座的底部开设有两个限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的底部与拱形连接架的顶部固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述底部固定座和顶部固定座相对靠近的一侧均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫相对靠近的一侧与油冷却器接触。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述油冷却器顶部的两侧均连通有连接管，所述连接管的内部开设有均匀分布的连接孔。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述安装杆靠近顶部固定座的一侧开设有第一
滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧与顶部固定座固定连接。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述安装杆的顶部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至第一滑槽的内部并与第一滑块之间通过螺纹转动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过拱形连接架的设置实现对底座进行安装，通过安装杆的设置实现对顶部固定座进行安装，通过底部固定座和顶部固定座之间的配合实现对油冷却器进行固定，通过调节装置的设置实现对拱形连接架进行调节，从而实现对底座的不同安装环境进行安装。
[0017]2、本技术通过螺丝的设置实现对第二滑块进行固定，同时实现对第二滑块进行调节，实现对拱形连接架的位置进行调节满足不同的安装需要，通过限位槽和限位杆之间的配合实现对拱形连接架进行限位，增加拱形连接架的稳定，通过橡胶垫的设置增加底部固定座和顶部固定座与油冷却器之间的稳定，同时避免底部固定座和顶部固定座的夹持导致油冷却器损坏，通过连接管和连接孔之间的配合实现对油冷却器与外部的油管进行连通，通过第一滑槽和第一滑块之间的配合实现对顶部固定座进行安装，通过螺纹杆、第一滑块和螺纹之间的配合实现对顶部固定座进行升降调节方便对油冷却器进行安装，同时实现对油冷却器进行固定。
附图说明
[0018]图1为一种油冷却器的结构示意图；
[0019]图2为一种油冷却器中底部结构示意图；
[0020]图3为一种油冷却器中等轴侧截面结构示意图；
[0021]图4为一种油冷却器中图3中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、拱形连接架；3、安装杆；4、底部固定座；5、顶部固定座；6、油冷却器；7、橡胶垫；8、连接管；9、螺纹杆；10、调节装置；101、限位槽；102、第二滑槽；103、螺丝；104、限位杆；105、第二滑块；11、第一滑槽；12、第一滑块。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
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4，一种油冷却器，包括底座1，底座1的底部设置有拱形连接架2，底座1的顶部固定安装有四个安装杆3，底座1的顶部且位于安装杆3之间固定安装有底部固定座4，底部固定座4的顶部设置有顶部固定座5，顶部固定座5的内部设置有油冷却器6，底座1的底部设置有调节装置10；
[0024]调节装置10包括开设于底座1底部的第二滑槽102和滑动连接于第二滑槽102内部的两个第二滑块105，第二滑块105的底部与拱形连接架2的顶部固定连接。
[0025]具体的，拱形连接架2的内部穿插设置有螺丝103，螺丝103贯穿第二滑块105并与第二滑槽102内腔的顶部接触。
[0026]通过上述技术方案，通过螺丝103的设置实现对第二滑块105进行固定，同时实现对第二滑块105进行调节，实现对拱形连接架2的位置进行调节满足不同的安装需要。
[0027]具体的，底座1的底部开设有两个限位槽101，限位槽101的内部滑动连接有限位杆
104，限位杆104的底部与拱形连接架2的顶部固定连接。
[0028]通过上述技术方案，通过限位槽101和限位杆104之间的配合实现对拱形连接架2进行限位，增加拱形连接架2的稳定。
[0029]具体的，底部固定座4和顶部固定座5相对靠近的一侧均固定安装有橡胶垫7，橡胶垫7相对靠近的一侧与油冷却器6接触。
[0030]通过上述技术方案，通过橡胶垫7的设置增加底部固定座4和顶部固定座5与油冷却器6之间的稳定，同时避免底部固定座4和顶部固定座5的夹持导致油冷却器6损坏。
[0031]具体的，油冷却器6顶部的两侧均连通有连接管8，连接管8的内部开设有均匀分布的连接孔。
[0032]通过上述技术方案，通过连接管8和连接孔之间的配合实现对油冷却器6与外部的油管进行连通。
[0033]具体的，安装杆3靠近顶部固定座5的一侧开设有第一滑槽11，第一滑槽11的内部滑动连接有第一滑块12，第一滑块12的一侧与顶部固定座5固定连接。
[0034]通过上述技术方案，通过第一滑槽11和第一滑块12之间的配合实现对顶部固定座5进行安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷却器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有拱形连接架(2)，所述底座(1)的顶部固定安装有四个安装杆(3)，所述底座(1)的顶部且位于安装杆(3)之间固定安装有底部固定座(4)，所述底部固定座(4)的顶部设置有顶部固定座(5)，所述顶部固定座(5)的内部设置有油冷却器(6)，所述底座(1)的底部设置有调节装置(10)；所述调节装置(10)包括开设于底座(1)底部的第二滑槽(102)和滑动连接于第二滑槽(102)内部的两个第二滑块(105)，所述第二滑块(105)的底部与拱形连接架(2)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油冷却器，其特征在于：所述拱形连接架(2)的内部穿插设置有螺丝(103)，所述螺丝(103)贯穿第二滑块(105)并与第二滑槽(102)内腔的顶部接触。3.根据权利要求1所述的一种油冷却器，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有两个限位槽(101)，所述限位槽(101)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘逵，
申请(专利权)人：福瑞升散热器青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：