一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，属于消防设备技术领域，其技术方案要点是，包括远程监控终端、主装置以及多个分装置；每一个所述分装置均与传感器通信连接，用于获取预先安装在铁路车站内各处的所述传感器所采集的相应消防箱的状态信息，所述消防箱包括箱体，所述箱体内设置有固定机构，所述固定机构上设置有灭火器，所述箱体侧面设置有计量槽和感应灯，所述固定机构包括固定框和缓冲垫，所述固定机构靠近所述计量槽的一侧设置有感应器，所述箱体通过方形槽与所述感应器进行连接。该种装置能够即时反馈出消防箱内灭火器的状态，使巡查人员能够清晰的了解消防箱内的物体状态，及时应对，消除隐患。消除隐患。消除隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置


[0001]本技术涉及消防设备
，具体为一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置。

技术介绍

[0002]铁路车站，也称火车站，是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所，具有人流量大，人口密集的特点，所以在车站设置消防灭火系统是必须的，由于现有的基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，工作人员在定期进行巡检时，很难准确判断消防系统是否完好，且还无法对消防箱内灭火器的容量状态进行实时收集和监控，且车站均人流量大，消防预警信号不明显容易被忽视，因此需要一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，能够即时反馈出消防箱内灭火器的状态，使巡查人员能够清晰的了解消防箱内的物体状态，及时应对，消除隐患。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，包括远程监控终端、主装置以及多个分装置；每一个所述分装置均与传感器通信连接，用于获取预先安装在铁路车站内各处的所述传感器所采集的相应消防箱的状态信息，所述主装置通过二总线与各个所述分装置通信连接，用于将各个所述分装置获取的状态信息进行汇总和分析处理；所述远程监控终端通过铁路无线专网与所述主装置通信连接，其用于获取经所述主装置分析处理后的状态信息，所述消防箱包括箱体，所述箱体内设置有固定机构，所述固定机构上设置有灭火器，所述箱体侧面设置有计量槽和感应灯，所述固定机构包括固定框和缓冲垫，所述固定机构靠近所述计量槽的一侧设置有感应器，所述箱体通过方形槽与所述感应器进行连接。
[0005]在一些实施例中，所述固定机构上设置有固定绑带。
[0006]在一些实施例中，所述缓冲垫内设置有电子称量器。
[0007]在一些实施例中，所述箱体远离所述计量槽的一侧设置有警示板，所述固定机构远离所述感应器的一侧设置有警示机构，所述警示机构包括连杆，所述连杆上设置有安装块，所述安装块上设置有探针，所述箱体内靠近所述警示板的一侧设置有凹槽，且凹槽内设置有感应块，所述感应块与所述警示板电性连接。
[0008]在一些实施例中，所述连杆为杠杆，且所述连杆的转动点靠近所述安装块。
[0009]在一些实施例中，所述感应器包括移动架，所述移动架与所述箱体连接，所述移动架上靠近所述计量槽的一侧设置有指示针，另一侧设置有感应针，所述指示针与所述计量槽内的计量针相配合，所述感应针与所述感应灯相配合。
[0010]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0011]本技术通过固定框与感应器联动，利用感应器与计量槽和感应灯之间的信号感应，直观的将消防箱内灭火器的容量状态展示在巡查人员的面前，做到数据即时反馈并起到警示作用，使得巡查人员和工作人员都能够及时发现并解决问题，消除安全隐患。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的消防箱的第一种结构示意图；
[0014]图3为本技术的消防箱的部分结构示意图；
[0015]图4为本技术的消防箱的第二种结构示意图；
[0016]图5为本技术的第一种局部结构示意图；
[0017]图6为本技术感应器的整体结构示意图；
[0018]图7为本技术的消防箱的第三种结构示意图；
[0019]图8为本技术警示机构的结构示意图；
[0020]图9为本技术警示机构的局部结构示意图。
[0021]图中：1、箱体；2、灭火器；3、固定机构；31、固定框；32、固定绑带；33、缓冲垫；4、感应器；41、移动架；42、感应针；43、指示针；5、警示机构；51、连杆；52、安装块；53、探针；54、感应块；6、计量槽；7、感应灯；8、警示板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参见图1
‑
9，一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，包括远程监控终端、主装置以及多个分装置；每一个分装置均与传感器通信连接，用于获取预先安装在铁路车站内各处的传感器所采集的相应消防箱的状态信息，主装置通过二总线与各个分装置通信连接，用于将各个分装置获取的状态信息进行汇总和分析处理；远程监控终端通过铁路无线专网与主装置通信连接，其用于获取经主装置分析处理后的状态信息，消防箱包括箱体1，箱体1内设置有固定机构3，固定机构3上设置有灭火器2，箱体1侧面设置有计量槽6和感应灯7，固定机构3包括固定框31和缓冲垫33，固定机构3靠近计量槽6的一侧设置有感应器4，箱体1通过方形槽与感应器4进行连接，感应器4包括移动架41，移动架41与箱体1连接，移动架41上靠近计量槽6的一侧设置有指示针43，另一侧设置有感应针42，指示针43与计量槽6内的计量针相配合，感应针42与感应灯7相配合。使用时，工作人员将灭火器2放置到固定框31上后，固定框31由于灭火器2的重量被压着向下移动对缓冲垫33进行挤压，之后固定框31带动感应器4向下移动，接着感应器4上的指示针43与计量槽6内的计量针相吸引，指示针43与计量针可以为现有的磁吸方式，但不限于此，并且感应针42与感应灯7连接，感应灯7设置有四个，从下到上依次为绿色、蓝色、橙色、红色，分别对应灭火器2重量由重到轻，同时计量槽6内刻度从上到下以此增大，对应着灭火器2重量由轻到重，当灭火器2内物质消耗一些之后，固定框31受缓冲垫33的弹力复位向上移动时，感应器4也随着固定框31向上移动，感应
器4分别带动指示针43和感应针42向上移动，接着指示针43带动计量槽6内的计量针向上移动，从而显示出此时灭火器2内的物质容量，同时感应针42向上移动与下一个感应灯7感应，使得巡查人员能够注意到消防箱的状态，及时发现消防箱的异常，并且能够计量槽6的数值与感应灯7的颜色均通过无线专网上传至远程监控终端，让的工作人员也能够注意到消防箱的状态，起到提前预防的作用；本技术通过固定框31与感应器4联动，利用感应器4与计量槽6和感应灯7之间的信号感应，直观的将消防箱内灭火器2的容量状态展示在巡查人员的面前，做到数据即时反馈并起到警示作用，使得巡查人员和工作人员都能够及时发现并解决问题，消除安全隐患。
[0024]在一些实施例中，固定机构3上设置有固定绑带32，操作人员在将灭火器2放置到固定框31上时，能够通过固定绑带32进一步将灭火器2固定住，防止灭火器2因为消防箱受外界干扰而磕碰受损。
[0025]在一些实施例中，缓冲垫33内设置有电子称量器，在工作人员将灭火器2放置到固定框31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，其特征在于：包括远程监控终端、主装置以及多个分装置；每一个所述分装置均与传感器通信连接，用于获取预先安装在铁路车站内各处的所述传感器所采集的相应消防箱的状态信息，所述主装置通过二总线与各个所述分装置通信连接，用于将各个所述分装置获取的状态信息进行汇总和分析处理；所述远程监控终端通过铁路无线专网与所述主装置通信连接，其用于获取经所述主装置分析处理后的状态信息；所述消防箱包括箱体(1)，所述箱体(1)内设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)上设置有灭火器(2)，所述箱体(1)侧面设置有计量槽(6)和感应灯(7)，所述固定机构(3)包括固定框(31)和缓冲垫(33)，所述固定机构(3)靠近所述计量槽(6)的一侧设置有感应器(4)，所述箱体(1)通过方形槽与所述感应器(4)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，其特征在于：所述固定机构(3)上设置有固定绑带(32)。3.根据权利要求1所述的一种基于铁路无线专网远程灭火反馈装置，其特征在于：所述缓冲垫(33)内设置有电子称量...

【专利技术属性】
技术研发人员：何慧平，吕铖，陈连杰，
申请(专利权)人：江西维肯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：