一种伸缩车顶行李架及汽车制造技术

技术编号:39210001 阅读:69 留言:0更新日期:2023-10-27 09:56
本实用新型专利技术涉及一种伸缩车顶行李架及汽车,包括固定架、驱动部和滑动架,固定架与滑动架滑动连接且滑动架在固定架上沿固定架的纵向滑动,固定架上还设有驱动部用以驱动滑动架在固定架上滑动。固定架的纵向为汽车行驶时,汽车前进的方向。固定架和滑动架上还设有磁性限位组件用以限制滑动架在固定架上的滑动范围。将行李架设置成伸缩结构,当需要将大尺寸的行李放置在行李架上时,启动驱动部,通过驱动部控制行李架上滑动架伸出,使得行李架的长度变长,使其满足放置长条形大尺寸行李的放置条件。条件。条件。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩车顶行李架及汽车


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种伸缩车顶行李架及汽车。

技术介绍

[0002]为了提高车辆的载货能力,通常会在汽车的顶部安装行李架,将一些大件行李放置在车顶的行李架上,以此达到载货更多的目的。目前车辆上所安装的行李架大多为固定行李架,无法调节行李架的尺寸,使得长条形大尺寸行李放置在车顶行李架上时,行李上伸出车顶之外的部分无法获得支撑,行李难以完全固定在车顶上,在车辆行驶过程中行李容易掉落。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一在于提供一种伸缩车顶行李架,以解决现有技术中的行李架长度不够,无法为长条形大件行李提供足够支撑的问题。目的之二在于提供一种汽车。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种伸缩车顶行李架,包括固定架、驱动部和滑动架,所述固定架与所述滑动架滑动连接且所述滑动架在所述固定架上沿所述固定架的纵向滑动,所述固定架上还设有驱动部用以驱动所述滑动架在所述固定架上滑动。所述固定架的纵向为汽车行驶时,汽车前进或者后退的方向。固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩车顶行李架,其特征在于:包括固定架(1)、驱动部(2)和滑动架(3),所述固定架(1)与所述滑动架(3)滑动连接且所述滑动架(3)在所述固定架(1)上沿所述固定架(1)的纵向滑动,所述驱动部(2)与所述固定架(1)固定连接,所述驱动部(2)的驱动端与所述滑动架(3)连接用以驱动所述滑动架(3)在所述固定架(1)上滑动。2.根据权利要求1所述的一种伸缩车顶行李架,其特征在于:所述固定架(1)包括外层滑轨(101)、安装支架(102)和固定横梁(103),所述外层滑轨(101)位于所述固定横梁(103)的两端并与所述固定横梁(103)固定连接,所述安装支架(102)的一端与所述外层滑轨(101)固定连接,另一端用以与车体顶部连接,所述外层滑轨(101)与所述滑动架(3)滑动连接,所述驱动部(2)位于所述固定横梁(103)上。3.根据权利要求2所述的一种伸缩车顶行李架,其特征在于:所述滑动架(3)包括一级滑动架和二级滑动架,所述一级滑动架包括一级滑轨(301),所述一级滑轨(301)与所述外层滑轨(101)滑动连接,所述二级滑动架包括二级滑轨(302),所述二级滑轨(302)与所述一级滑轨(301)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种伸缩车顶行李架,其特征在于:所述外层滑轨(101)上设有第一轴承(5),所述一级滑轨(301)上设有第二轴承(6),所述第一轴承(5)与所述一级滑轨(301)抵接,所述第二轴承(6)与所述二级滑轨(302)抵接。5.根据权利要求3所述的一种伸缩车顶行李架,其特征在于:所述外层滑轨(101)、所述一级滑轨(301)和所述二级滑轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊浪猗颜长深吴小冬
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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