一种路基施工夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路基施工夯实装置，包括环形座，所述环形座的上表面固定安装有竖管，竖管的顶部插设有伸缩杆，伸缩杆的顶部与壳体固定连接，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板底部的四角均固定安装有插杆。该路基施工夯实装置，通过将装置放置在需要夯实的路面上方，随后转动螺纹杆，带动支撑盘上的滚珠与地面接触，使其对装置整体进行支撑操作，当支撑完成后，控制电机工作，电机带动凸轮转动，从而对滑板上的插杆进行冲压操作，从而使得冲压块对路面进行冲压，以此方便对装置的支撑操作，在使用的过程中不会影响该夯实装置的正常使用，不会造成装置的倾倒，不影响该装置的正常使用，提高了该装置的使用效率。提高了该装置的使用效率。提高了该装置的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路基施工夯实装置


[0001]本技术涉及道路施工
，更具体的为本技术涉及一种路基施工夯实装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程。
[0003]现有技术中的夯实装置，通过承压块的上下往复运动对地面进行夯实，如申请号为202010308612.2的中国专利公开了一种路基施工夯实装置，针对现有的路基夯实装置体积较大，结构复杂，不适用与小范围内的土地夯实作业问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定连接有设备箱，底板上滑动连接有滑杆，滑杆的底部固定连接有承压块，滑杆的顶部开设有卡槽，卡槽的内壁上固定连接有第一滚轴，第一滚轴上转动连接有连杆，连杆的顶端固定连接有第一轴承，第一轴承上转动套设有第二滚轴，第二滚轴上设置有U型折弯，本专利技术在底板上滑动设置有滑杆，第二滚轴上的U型结构转动是，可以通过第一轴承和连杆来反复推动滑杆上下滑动，进而推动承压块不断对地面进行夯实，装置轻巧，比较容易操作。
[0004]上述申请中，提出的一种路基施工夯实装置，通过推动滑杆上下滑动，从而推动承重块对地面进行夯实，但是在实际应用中，由于夯实的过程中，机器本身会产生晃动，若是不能保证装置的稳定性，则在使用的过程中会影响该夯实装置的正常使用，会造成装置的倾倒，影响该装置的正常使用，降低了该装置的使用效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决上述
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种路基施工夯实装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种路基施工夯实装置，包括环形座，所述环形座的上表面固定安装有竖管，竖管的顶部插设有伸缩杆，伸缩杆的顶部与壳体固定连接，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板底部的四角均固定安装有插杆，插杆的底部贯穿壳体并延伸至壳体的外部与冲压块固定连接。
[0008]所述壳体的内壁设置有安装架，安装架的底部固定安装有电机，电机的输出轴固定安装有凸轮，安装架的一侧插设有螺杆，螺杆的一端与壳体的内壁螺纹连接。
[0009]所述竖管的内底壁固定安装有阻尼器，阻尼器的顶部固定安装有活塞板，活塞板的顶部与伸缩杆的底部固定连接，活塞板上表面的两侧均固定安装有缓冲片，缓冲片的顶部与竖管的内顶壁固定连接。
[0010]所述环形座的两侧均固定安装有横板，横板上插设有螺纹杆，螺纹杆的底部通过轴承转动连接有支撑盘，支撑盘的底部镶嵌有滚珠。
[0011]具体的，所述环形座底部的四角均固定安装有支撑板，支撑板的一侧通过转轴转动连接有滚轮。
[0012]具体的，所述壳体的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
[0013]具体的，所述安装架和壳体的内壁均开设有供螺杆通过的螺孔，且螺杆与螺孔螺纹连接，螺杆的一端固定安装有转盘，转盘的表面开设有防滑纹。
[0014]具体的，所述插杆的表面环绕设置有弹簧，弹簧的底部与壳体的内底壁固定连接，弹簧的顶部与滑板的下表面固定连接。
[0015]具体的，所述螺纹杆的顶部固定安装有转动盘，转动盘的表面开设有防滑纹，横板上开设有供螺纹杆螺纹连接的螺纹孔。
有益效果
[0016]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0017]1．该路基施工夯实装置，通过将装置放置在需要夯实的路面上方，随后转动螺纹杆，带动支撑盘上的滚珠与地面接触，使其对装置整体进行支撑操作，当支撑完成后，控制电机工作，电机带动凸轮转动，从而对滑板上的插杆进行冲压操作，从而使得冲压块对路面进行冲压，以此方便对装置的支撑操作，在使用的过程中不会影响该夯实装置的正常使用，不会造成装置的倾倒，不影响该装置的正常使用，提高了该装置的使用效率。
[0018]2．该路基施工夯实装置，通过松动螺杆，随后螺杆与壳体的内壁分离，以此调整电机的高度，当电机高度调整到合适高度后，拧紧螺杆，使得螺杆将电机固定到合适位置上，以此便于根据路面的夯实程度对其进行夯实操作，方便装置的夯实。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术壳体的正剖结构示意图；
[0021]图3为本技术竖管的正剖结构示意图。
[0022]图中：1、环形座；2、竖管；3、伸缩杆；4、壳体；5、滑板；6、插杆；7、冲压块；8、安装架；9、电机；10、凸轮；11、螺杆；12、阻尼器；13、活塞板；14、缓冲片；15、横板；16、螺纹杆；17、支撑盘；18、滚珠；19、弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、
“
底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]参阅图1
‑
3，一种路基施工夯实装置，包括环形座1，环形座1底部的四角均固定安装有支撑板，支撑板的一侧通过转轴转动连接有滚轮。
[0027]环形座1的上表面固定安装有竖管2，竖管2的顶部插设有伸缩杆3，伸缩杆3的顶部与壳体4固定连接，壳体4的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
[0028]壳体4的内部滑动连接有滑板5，滑板5底部的四角均固定安装有插杆6，插杆6的底部贯穿壳体4并延伸至壳体4的外部与冲压块7固定连接。
[0029]插杆6的表面环绕设置有弹簧19，弹簧19的底部与壳体4的内底壁固定连接，弹簧19的顶部与滑板5的下表面固定连接。
[0030]壳体4的内壁设置有安装架8，安装架8和壳体4的内壁均开设有供螺杆11通过的螺孔，且螺杆11与螺孔螺纹连接，螺杆11的一端固定安装有转盘，转盘的表面开设有防滑纹。
[0031]安装架8的底部固定安装有电机9，电机9的输出轴固定安装有凸轮10，安装架8的一侧插设有螺杆11，螺杆11的一端与壳体4的内壁螺纹连接。
[0032]松动螺杆11，随后螺杆11与壳体4的内壁分离，以此调整电机9的高度，当电机9高度调整到合适高度后，拧紧螺杆11，使得螺杆11将电机9固定到合适位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基施工夯实装置，包括环形座（1），其特征在于：所述环形座（1）的上表面固定安装有竖管（2），竖管（2）的顶部插设有伸缩杆（3），伸缩杆（3）的顶部与壳体（4）固定连接，壳体（4）的内部滑动连接有滑板（5），滑板（5）底部的四角均固定安装有插杆（6），插杆（6）的底部贯穿壳体（4）并延伸至壳体（4）的外部与冲压块（7）固定连接；所述壳体（4）的内壁设置有安装架（8），安装架（8）的底部固定安装有电机（9），电机（9）的输出轴固定安装有凸轮（10），安装架（8）的一侧插设有螺杆（11），螺杆（11）的一端与壳体（4）的内壁螺纹连接；所述竖管（2）的内底壁固定安装有阻尼器（12），阻尼器（12）的顶部固定安装有活塞板（13），活塞板（13）的顶部与伸缩杆（3）的底部固定连接，活塞板（13）上表面的两侧均固定安装有缓冲片（14），缓冲片（14）的顶部与竖管（2）的内顶壁固定连接；所述环形座（1）的两侧均固定安装有横板（15），横板（15）上插设有螺纹杆（16），螺纹杆（16）的底部通过轴承转动连接有支撑盘（17），支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国祯，郝彤途，李强，徐烨，陈希，
申请(专利权)人：中信建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：