一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具制造技术

技术编号:39203244 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-27 09:51
本实用新型专利技术涉及隧道施工设备技术领域,特别是一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,适用于热熔垫片单人或多人施工使用。包括定位卡环和支撑杆,定位卡环的数量为4、6或8个,定位卡环与支撑杆分别连接组成一体式框架结构,定位卡环为中空环状,定位卡环测量定位热熔垫片。热熔垫片施工无需使用尺量定位或激光仪器测量,通过定位卡环便可快速定位确定热熔垫片间距,同时,使用中可以将一体式框架结构的定位卡环卡扣在已粘贴热熔垫片上,通过一体式框架结构迅速定位出下一个需要粘贴热熔垫片位置,无需单独测量横纵向位置间距,提升施工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具


[0001]本技术涉及隧道施工设备
,特别是一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,适用于热熔垫片单人或多人施工使用。

技术介绍

[0002]在隧道施工过程中经常会出现渗水漏水的现象。为了避免这一现象的发生,通常采取施工防水板的措施,使得防水板与隧道初支混凝土面紧密贴合,达到防渗漏的效果。在施工过程中,为了实现防水板与隧道初支混凝土面的紧密贴合,需要在无纺布上预先设定的位置上精准安装热熔垫片。
[0003]为了实现热熔垫片的精准安装,目前采用以下方式来实现热熔垫片的定位,但现有技术中存在如下不足:
[0004](1)人工尺量定位,该定位方式速度慢,且人工尺量的距离存在随意性,导致定位不准确。特别是隧道施工壁面具有一定弧度,测量中易出现局部移位偏斜的情况,导致片区内热熔垫片整体移位偏斜。
[0005](2)满天星激光定位仪定位,该定位方式虽然可以快速精准定位,但是由于隧道内空间有限,施工台架易对激光造成遮挡,导致无法定位,可行性不高。此外隧道施工壁面具有一定弧度也会影响定位精度。

技术实现思路

[0006]本技术解决现有隧道防水板热熔垫片定位难的问题,提供一种结构简单、易于加工、定位准确的隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下:
[0008]一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,包括定位卡环和支撑杆,定位卡环的数量为4、6或8个,定位卡环与支撑杆分别连接组成一体式框架结构,定位卡环为中空环状,定位卡环测量定位热熔垫片。热熔垫片施工无需使用尺量定位或激光仪器测量,通过定位卡环便可快速定位确定热熔垫片间距,同时,使用中可以将一体式框架结构的定位卡环卡扣在已粘贴热熔垫片上,通过一体式框架结构迅速定位出下一个需要粘贴热熔垫片位置,无需单独测量横纵向位置间距,提升施工效率。
[0009]进一步的,还包括连杆,连杆连接一体式框架结构对角方向的两个定位卡环。提到强化定位的作用。同时通过支撑套杆和螺纹调节连杆增设可调节功能。支撑套杆与支撑杆套装。螺纹调节连杆设有外螺纹,连杆开设有内螺纹,螺纹调节连杆与连杆螺纹连接,并通过螺纹连接位置改变定位卡环之间的间距。便于不同间距的施工要求,提升设备适用性。
[0010]进一步的,所述螺纹调节连杆与定位卡环的连接处设有连接转头,定位卡环上设有凹槽,连接转头卡装在凹槽内。便于螺纹调节连杆悬拧调节距离。
[0011]进一步的,所述定位卡环的数量为4个。可以保证设备更加小巧轻便。同时定位卡环的数量为6或8个,可以一次施工多个热熔垫片,上述数量根据施工量及施工人数灵活调
节。
[0012]综上述所,定位卡环形成4、6或8个定位基准点,依次直线连接上述定位基准点形成区域定位卡具。本技术使用钢筋和钢管焊便可快速加工,同时该定位操作简单,整体卡具轻便方便卡扣移动。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的可调节式结构示意图;
[0015]图3为本技术的支撑套杆结构示意图;
[0016]图4为本技术的螺纹调节连杆局部放大示意图。
[0017]图中:1定位卡环、2支撑杆、3连杆、4支撑套杆、5螺纹调节连杆、6连接转头。
具体实施方式
[0018]一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,包括定位卡环1和支撑杆2,定位卡环1的数量为4、6或8个,定位卡环1与支撑杆2分别连接组成一体式框架结构,定位卡环1为中空环状,定位卡环1测量定位热熔垫片。
[0019]还包括连杆3,连杆3连接一体式框架结构对角方向的两个定位卡环1。还包括支撑套杆4,支撑套杆4与支撑杆2套装。还包括螺纹调节连杆5,螺纹调节连杆5设有外螺纹,连杆3开设有内螺纹,螺纹调节连杆5与连杆3螺纹连接,并通过螺纹连接位置改变定位卡环1之间的间距。所述螺纹调节连杆5与定位卡环1的连接处设有连接转头6,定位卡环1上设有凹槽,连接转头6卡装在凹槽内。
[0020]如图1和2所示,所述定位卡环1的数量为4个。可以保证设备更加小巧轻便。同时定位卡环的数量为6或8个,可以一次施工多个热熔垫片,上述数量根据施工量及施工人数灵活调节。
[0021]使用时,以图1所述定位卡环1的数量为4个为例,分别设有四个定位基准点,四个中心对称的定位基准点,依次直线连接四个所述定位基准点可形成一个“正方形”构件。在四个定位基准点的作用下,可快速精准的实现热熔垫片的定位安装。同时,该定位卡具的操作性好,使用简单方便。
[0022]本技术适用于各等级公路中隧道防水板热熔垫片间距的定位。上述技术在康略高速梁家山隧道进行试应用,根据应用效果,技术对于工程的施工质量及施工进度能带来较好的效益,消除传统施工效率低、成本高、防水板平整度差的问题。定位卡环1的数量为4个适用于单人操作使用,定位卡环的数量为6或8个适用于多人同时施工使用。将部分定位卡环1卡扣在已粘贴的热熔垫片上,将剩余部分定位卡环1内粘贴热熔垫片即可。由于一体式框架结构有效保证热熔垫片的间隙统一。特别是隧道壁面弧形段,通过定位卡环1的点对点扣合卡位方式,有效抵消弧形段因为测量误差造成的损失。相比较于人工尺量定位,本技术方案的定位卡具,定位精准,无需横纵向单独定位,效率高;相比较于采取满天星激光定位仪定位,本技术方案的定位卡具不会收到遮挡物影响,实用性强,操作方便。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,其特征在于包括定位卡环(1)和支撑杆(2),定位卡环(1)的数量为4、6或8个,定位卡环(1)与支撑杆(2)分别连接组成一体式框架结构,定位卡环(1)为中空环状,定位卡环(1)测量定位热熔垫片。2.根据权利要求1所述的一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,其特征在于还包括连杆(3),连杆(3)连接一体式框架结构对角方向的两个定位卡环(1)。3.根据权利要求1所述的一种隧道防水板热熔垫片间距的定位卡具,其特征在于还包括支撑套杆(4),支撑套杆(4)与支撑杆(2)套装。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彦山朱世辉曹国斌尹建平陈喜仁
申请(专利权)人:甘肃路桥建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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