一种机场跑道地面施工找平抹板装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于地面施工找平技术领域，具体涉及一种机场跑道地面施工找平抹板装置，包括安装箱，所述安装箱内装配有第一调节机构，所述支撑杆端部装配有安装块，所述安装块内设有空腔，所述转动块外侧设有若干安装孔，所述安装孔内设有弹簧，所述弹簧固定连接有滑动装配在安装孔内的滑块，所述连接杆穿过伸出孔后固定连接有弧形锁块，所述空腔内壁设有若干与弧形锁块相匹配的弧形锁槽，所述转轴下端固定连接有安转杆，两个所述连接件下侧共同装配有刮板，本发明专利技术可将安装箱固定在车辆上，使刮板与弧形刮板可跟随车辆移动，将刮板与弧形刮板调节到合适位置后，在车辆的移动过程中便可对水泥跑道进行抹平。泥跑道进行抹平。泥跑道进行抹平。

【技术实现步骤摘要】
一种机场跑道地面施工找平抹板装置


[0001]本专利技术属于地面施工找平
，具体涉及一种机场跑道地面施工找平抹板装置。

技术介绍

[0002]机场跑道是机场重要的组成部分，跑道的长度、宽度和平整度均是十分重要的，然后在跑道建筑过程中，将水泥铺在地面上后需要人工使用抹板对铺装的水泥进行铺平，然而由于跑道的长度和平整度要求十分高，依靠人工使用抹板对跑道进行找平工作量十分巨大，且依靠人工进行施工，也无法精确保证对跑道找平的精度，因此设计一个可安装在车辆上，用车辆控制抹板对跑道进行施工，减小工作人员的工作负担是否必要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是：旨在提供一种机场跑道地面施工找平抹板装置，用于解决
技术介绍
中存在的问题。
[0004]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种机场跑道地面施工找平抹板装置，包括安装箱，所述安装箱内装配有第一调节机构，所述调节机构装配有支撑杆，所述支撑杆端部装配有安装块，所述安装块内设有空腔，所述空腔内转动装配转动块，所述转动块外侧设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有贯穿转动块的伸出孔，所述安装孔内设有弹簧，所述弹簧固定连接有滑动装配在安装孔内的滑块，所述滑块固定连接有可穿过伸出孔的连接杆，所述连接杆穿过伸出孔后固定连接有弧形锁块，所述空腔内壁设有若干与弧形锁块相匹配的弧形锁槽，所述转动块下侧固定连接转动伸出安装块的转轴，所述转轴下端固定连接有安转杆，所述安转杆的左右两端均设有连接件，两个所述连接件下侧共同装配有刮板，所述刮板的另一侧装配有弧形刮板。
[0006]所述安装箱内设有内腔，所述安装箱侧表面设有与内腔连通的开口，所述支撑杆穿过开口与安装块连接，所述安装箱的左右两侧均设有滑杆，所述支撑杆与两个滑杆均滑动连接，所述安装箱内转动装配有位于两个滑杆之间的第一螺杆，所述第一螺杆与支撑杆螺纹连接，所述第一螺杆上侧装配有转动组件。
[0007]所述转动组件包括有转动把手，所述第一螺杆上侧穿过安装箱与转动把手连接，所述转动把手外表面设有防滑纹。
[0008]所述安装箱侧面四角均装配有固定块，四个所述固定块均装配有螺钉。
[0009]所述刮板左右两侧均设有限位杆，两个所述限位杆外表面套设有滑动架，两个所述滑动架均与弧形刮板固定连接，所述刮板中部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆外表面螺纹连接有调节架，所述调节架另一端与弧形刮板固定连接，所述第二螺杆上端设有转动件。
[0010]两个所述限位杆上端设有与滑动架相匹配的挡块，所述挡块与限位杆可拆卸固定连接。
[0011]所述弧形刮板上表面设有装配有若干震动电机。
[0012]所述支撑杆为可折叠支撑杆。
[0013]本专利技术结构简单，设计巧妙，可将安装箱固定在车辆上，使刮板与弧形刮板可跟随车辆移动，将刮板与弧形刮板调节到合适位置后，在车辆的移动过程中便可对水泥跑道进行抹平，不用工作人员手工进行抹平，同时可在不使车辆掉头的情况下，转动刮板和弧形刮板的位置，当车辆倒车的情况下再次对水泥跑道进行抹平。
附图说明
[0014]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
[0015]图1为本专利技术的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术的局部剖面结构示意图；
[0017]图3为图2中A处的放大结构示意图；
[0018]图4为本专利技术安装块的剖面结构示意图；
[0019]图5为本专利技术安装箱的剖面结构示意图。
[0020]主要元件符号说明如下：
[0021]安装箱1、支撑杆11、安装块12、空腔13、转动块14、安装孔2、伸出孔21、弹簧22、滑块23、连接杆24、弧形锁块25、弧形锁槽26、转轴3、安转杆31、连接件32、刮板33、弧形刮板34、内腔4、开口41、滑杆42、第一螺杆43、转动把手44、固定块45、螺钉46、限位杆5、滑动架51、第二螺杆52、调节架53、转动件54、挡块55、震动电机56。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术，下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明。
[0023]如图1
‑
5所示，本专利技术的一种机场跑道地面施工找平抹板装置，包括安装箱1，安装箱1内装配有第一调节机构，调节机构装配有支撑杆11，支撑杆11端部装配有安装块12，安装块12内设有空腔13，空腔13内转动装配转动块14，转动块14外侧设有若干安装孔2，安装孔2内壁设有贯穿转动块14的伸出孔21，安装孔2内设有弹簧22，弹簧22固定连接有滑动装配在安装孔2内的滑块23，滑块23固定连接有可穿过伸出孔21的连接杆24，连接杆24穿过伸出孔21后固定连接有弧形锁块25，空腔13内壁设有若干与弧形锁块25相匹配的弧形锁槽26，转动块14下侧固定连接转动伸出安装块12的转轴3，转轴3下端固定连接有安转杆31，安转杆31的左右两端均设有连接件32，两个连接件32下侧共同装配有刮板33，刮板33的另一侧装配有弧形刮板34。
[0024]当需要对水泥跑道进行抹平时，可将安装箱1固定在跑道旁的车辆上，并且保持刮板33与跑道垂直分布，然后通过第一调节机构调节支撑杆11的上下位置，通过调节支撑杆11便能通过安装块12与转轴3带动安装杆31上下移动，安转杆31可通过连接件32带动刮板3上下移动，这样便能调节刮板3上下移动，这样便能调节刮板3相对于水泥跑道的位置，这样便能使刮板3位于最佳抹平状态，此时在车辆移动的过程中，便能带动刮板3开始移动，刮板3跟随水泥跑道便能对水泥进行抹平，刮板3位于弧形刮板34前侧，刮板3对堆积水泥放平，弧形刮板34可对铺平的水泥继续进行刮平，进一步提高水泥进行抹平；
[0025]当工作人员将车辆移动到跑道端部后，刮板33也移动到跑道的端部，此时工作人员可通过第一调节机构带动刮板3向上移动，然后工作人员可用力直接转动刮板3，使刮板3带动转轴3转动，转轴3带动转动块14转动，转动块14转动时，便同时带动若干弧形锁块25开始转动，弧形锁块25由于弧形锁槽26弧形的内壁引导，弧形锁块25便在挤压的过程中，弧形锁块25向安装孔2一侧移动，弧形锁块25通过连接杆24带动滑块23在安装孔2内移动，弹簧22压缩，直至弧形锁块25在转动的过程中与下一个弧形锁槽26位置相匹配，便在弹簧22伸张的作用下带动弧形锁块25伸入弧形锁槽26中，可对转动块14进行限位，从而可对刮板33的位置进行限位，这样的设计可将刮板33转动到合适位置后停止转动，便可通过弧形锁块25伸入弧形锁槽26中可对刮板33进行限位，直至刮板33旋转一百八十度，然后再通过第一调节机构带动刮板33向下移动，再次将刮板33调节到合适位置，此时车辆倒车，便可再次带动刮板33与弧形刮板34对跑道进行抹平。
[0026]安装箱1内设有内腔4，安装箱1侧表面设有与内腔4连通的开口41，支撑杆11穿过开口41与安装块12连接，安装箱1的左右两侧均设有滑杆42，支撑杆11与两个滑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场跑道地面施工找平抹板装置，其特征在于：包括安装箱，所述安装箱内装配有第一调节机构，所述调节机构装配有支撑杆，所述支撑杆端部装配有安装块，所述安装块内设有空腔，所述空腔内转动装配转动块，所述转动块外侧设有若干安装孔，所述安装孔内壁设有贯穿转动块的伸出孔，所述安装孔内设有弹簧，所述弹簧固定连接有滑动装配在安装孔内的滑块，所述滑块固定连接有可穿过伸出孔的连接杆，所述连接杆穿过伸出孔后固定连接有弧形锁块，所述空腔内壁设有若干与弧形锁块相匹配的弧形锁槽，所述转动块下侧固定连接转动伸出安装块的转轴，所述转轴下端固定连接有安转杆，所述安转杆的左右两端均设有连接件，两个所述连接件下侧共同装配有刮板，所述刮板的另一侧装配有弧形刮板。2.根据权利要求1所述的一种机场跑道地面施工找平抹板装置，其特征在于：所述安装箱内设有内腔，所述安装箱侧表面设有与内腔连通的开口，所述支撑杆穿过开口与安装块连接，所述安装箱的左右两侧均设有滑杆，所述支撑杆与两个滑杆均滑动连接，所述安装箱内转动装配有位于两个滑杆之间的第一螺杆，所述第一螺杆与支撑杆螺纹连接，所述第一螺杆上侧装配有转动组件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丹，赵尚毅，丁维，封志军，张帅，花传亮，郑高翔，谢亚琼，
申请(专利权)人：重庆工程学院，
类型：发明
国别省市：